Litespeed 2013

[LionelB]

Ah merde. J'avais rate cet episode... pas cool du tout ca. Comment ca se passe avec l'assurance ?

[rickyfirst]

Cela discute. pas sur le montant mais bien sur les clauses en bas de page caractère de taille -2

[lpikachu58]

Cela discute. pas sur le montant mais bien sur les clauses en bas de page caractère de taille -2

arf...


Quand tu dis que tu repars surs du beaucoup moins cher? C'est ce que c'est Titane + Sur-mesure?

[LionelB]

Cela discute. pas sur le montant mais bien sur les clauses en bas de page caractère de taille -2

hum... Enfin, il faut voir le cote positif, tu peux upgrader

[rickyfirst]

Cela discute. pas sur le montant mais bien sur les clauses en bas de page caractère de taille -2

arf...


Quand tu dis que tu repars surs du beaucoup moins cher? C'est ce que c'est Titane + Sur-mesure?

De l'alu à 500 €.

[LionelB]

Cannondale ?

[rickyfirst]

Cannondale ?

Pire Canyon plus facile à obtenir et testé et approuvé

[LionelB]

Cannondale ?

Pire Canyon plus facile à obtenir et testé et approuvé

L'alu c'est pas si mal. Ca sent quand meme l'urgence

[rickyfirst]

C'est même bien cet alu pour l'usage pour lequel il est prévu.

[LionelB]

C'est même bien cet alu pour l'usage pour lequel il est prévu.

L'usage c'est le remplacement du Litespeed ?

[rickyfirst]

C'est courir à moindre coût car se faire voler un vélo à 10000 € cela m'a refroidi. Donc il servira de vélo à tout faire en attendant de meilleurs jours.

Pour revenir à Litespeed, je pense que les évolutions du cadre Archon vont dans le sens du positionnement du cadre dans la gamme. En effet, ce cadre est destiné à être le plus sportif de la gamme, il est normal qu'il se rapproche des archétypes des cadres sportifs. Litespeed change clairement de politique (carbone et plus industriel). En tant qu'amateur de sur mesure et d'optimisation, l'on peut le regretter mais disons qu'ils vont peut être trouver leur bonheur en changeant de credo.

[Olibabe]

Et encore, le nouvel Archon semble encore un des cadres qui reste le plus proche de l'ancienne philosophie.

Mais bon, Canyon, c'est clairement bien dans le cadre de ton choix. Je pense que cela ferait partie des possibilité que j'explorerais s'il m'arrivait la même mésaventure.

C'est aussi bon à savoir: si je vois un gars en Archon par chez nous, je peux lui sauter dessus! Pas de risque que ce soit toi sur un nouveau bike

[LionelB]

C'est courir à moindre coût car se faire voler un vélo à 10000 € cela m'a refroidi. Donc il servira de vélo à tout faire en attendant de meilleurs jours.

je suis en fait assez interesse par un cadre Alu en ce moment. C'est un materiaux qui a mauvaise reputation car beaucoup de cadre bas de gamme pourris l'utilisent. Mon dernier Alu Salsa en scandium etait un cadre sympa.

[rickyfirst]

Je roule sur un Canyon Al depuis 3 semaines et c'est pas mal comme réactivité. Le confort n'est pas dramatique. Bref, il est bien mieux que mon Prorace Metis carbone d'hiver (qui est passé sur mon HT).

[LionelB]

Il faudrait qq photos

Je suis plutot en phase etude.... les options envisagees sont Pegoretti, Gaulzetti et Zanconato.

[rickyfirst]

je roule sur un cadre prêté qui est simplement la version DI2 du Canyon AL.

J'ai commandé un kit cadre pour me faire un montage.

[lpikachu58]

je roule sur un cadre prêté qui est simplement la version DI2 du Canyon AL.

J'ai commandé un kit cadre pour me faire un montage.

Eric, toi qui utilise un gros recul de selle est ce que tu as trouvé un recul suffisant sur le canyon?

Tu as également commandé un kit cadre canyon pour toi également?

[LionelB]

je roule sur un cadre prêté qui est simplement la version DI2 du Canyon AL.

J'ai commandé un kit cadre pour me faire un montage.

Il y a 2 cadres alu il me semble chez eux.

[Klarf]

Litespeed font des cadres alu?

[JFD_]

Plus maintenant mais quand on regarde les anciens catalogues de la marque, si : il y en a eu quelques modèles.

Il faudrait qq photos

Ben, pas sur que ce soit une bonne idée par rapport à des choses telles qui Ricky les a subies. Mettre des photos sur un forum (i.e. à la vue de tous) de biclous qui parfois coûtent les yeux de la tête, cela peut être un élément concourant à la réalisation de vols ciblés comme le sien. Il ne faut pas se leurrer : il y a à l'heure actuelles des filières d'écoulement de produits de ce genre de vol en Europe vers le coté Est. C'est un fait avéré. Tout comme pour les bagnoles de prix.... C'est bien dommage mais il ne faut pas se voiler la face. Alors... Sans compter, comme indiqué fort justement sur un autre forum qu'il est sage d'éviter de mettre ses tracés sur des sites type Strava jusque chez soi aussi... (là, il n'ont plus qu'a se faire guider par le GPS).

[Klarf]

Mon précédent poste était pour montrer que c'était hors sujet

[Arph]

C'est totalement hors sujet mais je n'avais JAMAIS pensé aux traces GPS. Il faut aussi faire gaffe aux photos dont la géolocalisation est dans les tags, sur un malentendu ça finit sur Picasa ou ImageShack.

[LionelB]

Litespeed font des cadres alu?

je parlais de Canyon.

[LionelB]

Plus maintenant mais quand on regarde les anciens catalogues de la marque, si : il y en a eu quelques modèles.

Il faudrait qq photos

Ben, pas sur que ce soit une bonne idée par rapport à des choses telles qui Ricky les a subies. Mettre des photos sur un forum (i.e. à la vue de tous) de biclous qui parfois coûtent les yeux de la tête, cela peut être un élément concourant à la réalisation de vols ciblés comme le sien. Il ne faut pas se leurrer : il y a à l'heure actuelles des filières d'écoulement de produits de ce genre de vol en Europe vers le coté Est. C'est un fait avéré. Tout comme pour les bagnoles de prix.... C'est bien dommage mais il ne faut pas se voiler la face. Alors... Sans compter, comme indiqué fort justement sur un autre forum qu'il est sage d'éviter de mettre ses tracés sur des sites type Strava jusque chez soi aussi... (là, il n'ont plus qu'a se faire guider par le GPS).

A noter que Strava a l'option de ne pas inclure le dernier kilometre.

[rickyfirst]

je roule sur un cadre prêté qui est simplement la version DI2 du Canyon AL.

J'ai commandé un kit cadre pour me faire un montage.

Eric, toi qui utilise un gros recul de selle est ce que tu as trouvé un recul suffisant sur le canyon?

Tu as également commandé un kit cadre canyon pour toi également?

Ma position a changer depuis 2 ans. J'ai 190 mm de recul au creux de selle ce qui n'est pas beaucoup pour une hauteur de selle de 774 mm. De plus, la tige de selle du Canyon permet une belle amplitude.

[rickyfirst]

Plus maintenant mais quand on regarde les anciens catalogues de la marque, si : il y en a eu quelques modèles.

Il faudrait qq photos

Ben, pas sur que ce soit une bonne idée par rapport à des choses telles qui Ricky les a subies. Mettre des photos sur un forum (i.e. à la vue de tous) de biclous qui parfois coûtent les yeux de la tête, cela peut être un élément concourant à la réalisation de vols ciblés comme le sien. Il ne faut pas se leurrer : il y a à l'heure actuelles des filières d'écoulement de produits de ce genre de vol en Europe vers le coté Est. C'est un fait avéré. Tout comme pour les bagnoles de prix.... C'est bien dommage mais il ne faut pas se voiler la face. Alors... Sans compter, comme indiqué fort justement sur un autre forum qu'il est sage d'éviter de mettre ses tracés sur des sites type Strava jusque chez soi aussi... (là, il n'ont plus qu'a se faire guider par le GPS).

Effectivement, j'avoue que je suis de moins en moins enclin à placer des photos sur le net.

[rickyfirst]

Litespeed font des cadres alu?

je parlais de Canyon.

Il y a effectivement l'ultimate et le roadlite en aluminium. J'ai pris l'ultimate AL en version mécanique (la version électrique ne se vend qu'en vélo complet).

[Klarf]

[Fireblade07]

La différence entre le Roadlite et l'Ultimate se situe au niveau de l'alu employé? Je pense également qu'un cadre alu haut de gamme de série est ce qu'il y a de mieux pour faire un vélo de course à tout faire, sans se ruiner. Un bon acier peut également être envisager, mais il faut souvent passer par le biais d'artisans, le délai est donc plus long.

[Edit] désolé du HS

[Modo]

Celui là, je le garde