Achat XTR 2011

[ubo]

Voyez vous des contre indications a ce montage ?

non

[BIKE33]

Quand la chaîne sera sur le 22 je crains que celle-ci ne touche la fourchette.

[mdlbuz]

Pas taper.
Pas de rapport avec le XTR nouvelle génération, mais plutôt l'ancienne 970.
Je cherche une solution pour alléger mes freins et ceux de ma femme. Je vais utiliser des raccords titane Altira.
Mais pour les durites, je ne sais pas quoi prendre. J'ai déjà testé les Jagwire qui sont un poil plus lourdes que les origines. La Yumeya est à peine plus légère, elle améliore sensiblement le freinage de part sa rigidité plus élevée. 
Les Goodrige, pas la peine, ça pèse un âne mort à cause des durites aviation et la multiplication d'embout pour raccorder le tout. 
Des pistes?

[mdlbuz]

Personne n'a de piste pour les durites XTR?

[canard974]

By canard974 at 2012-02-19

apres des bruits bizarre, j'ai remarqué ceci sur la pedale, la ou l'axe passe, c'est ovalisé ...

[capo]

Roulements fatigués à resserrer ou alors mort... Je commencerais par démonter , regraisser et régler les roulements, ça permettra de faire durer quelques temps. Par contre vu la tête de l'écrou de serrage, y'a des chances qu'elles ne soient plus étanches!

[canard974]

roulements nickel,
le probleme vient de cette partie, la forme du trou est deformé, la pedale tourne nickel et sur le coté qu'on voit ici de l'ecrou, l'axe touche du coup ca fait un bruit de couinement

[capo]

Etrange que la pièce se soit déformée sans qu'il n'y ait un déplacement de l'axe par rapport à la pédale (et donc un problème de roulements)...
Tu as essayé de "tordre" la pédale pour voir si elle bougeait angulairement (à la main tu n'exerces pas le même effort qu'avec le pied!).

[canard974]

angulairement, tu veux dire que j'exerce une force perpendiculairement a la pedale, comme si j'appuyais avec le pied ?
si je fais sa a l'extremité exterieur de la pedale, il y'a un jeu, au niveau qui se voit au niveau de cette piece
je peux ferme comme un flipper, et toucher tous les coins de la ou passe l'axe et c'est ovalisé
sur la photo, on le voit pas, mais la piece n'est pas deformé a l'interieur, puisque l'ecrou est lui aussi ovalisé et donc l'hexagone est plus proche du losange

[capo]

Donc c'est ce que j'ai dit précédemment, les roulements sont fatigués et nécessitent d'être entretenus, démontés, graissés et resserrés. C'est un peu chaud à faire car chez Shimano c'est des billes en appui sur des portées usinées sur l'axe et rapportées sur le corps de pédale... (D'ailleurs y'a des chances que les portées soient nases)

[canard974]

au debut je pensais que c'etait sa, que peut etre une bille etait fendu ou etait partie, mais rien
ca tourne nickel ....

[capo]

Ca peut tourner nickel tout en étant complètement desserré, et généralement quand ça tourne trop bien c'est qu'il manque de la graisse.

[mdlbuz]

Quand j'ai monté les axes titanes, j'en ai profité pour mettre un peu de frein filet sur le contre écrou. Comme ça pas de soucis de desserrage

[canard974]

ca a été fait dans un magasin de cycle par un ami
quand j'ai demonté l'axe en pensant que sa vienne du roulement, j'ai testé le roulement
il tourne nickel et est toujours graissé, pas de jeu dans le roulement
de toute façon si y'a du jeu dans le roulement, les billes s'en vont je pense
je verrai demain avec mon ami mecano voir se qu'il en dit

[Ptit loup]

Autre problème sur une paire de pédale m980, l'axe à casser nette au niveau du contre écrou de serrage .

Il semblerait après recherche que cela est déjà arrivée plusieurs fois.

Si Waou tu passe par là pourrai tu nous dire si quelque chose à été fait pour résoudre se problème ? Merci

[YECHTI59]

Petite question technique :

Je possède actuellement des leviers XT 2011 10v version en fixation directe sur le levier de frein (ispec). Problème , je voudrais les monter avec des freins autre que des shimano ...

Impossible de trouver des colliers pour remplacer la pièce qui permet de fixer ceux ci directement sur le frein shimano .

Avez vous une solution ?

Merci

[ThierryGTLTS]

A part la lime et l'huile de bras, non

Sauf si tu as une fraiseuse CNC

[supman]

Petite question technique :

Je possède actuellement des leviers XT 2011 10v version en fixation directe sur le levier de frein (ispec). Problème , je voudrais les monter avec des freins autre que des shimano ...

Impossible de trouver des colliers pour remplacer la pièce qui permet de fixer ceux ci directement sur le frein shimano .

Avez vous une solution ?

Merci

==> revente puis rachat du modèle complet. Sinon passage en Sram, mais ça fait tout changer.

[YECHTI59]

A part la lime et l'huile de bras, non

Sauf si tu as une fraiseuse CNC

C'est ce modèle la .. Il n'y a rien à fraiser , vu qu'il y a une vis .. Suffit juste de trouver le collier du modèle Xtr ou XT 2012 ..
Mais je ne trouve cela nul part

http://www.alltricks.fr/art/products/hd/r2_getimageaspx.jpg


En gros il me faudrait des colliers XTR 2012 ...

http://www.alltricks.fr/art/products/hd/shimanoxtr11shifter.jpg

[Klarf]

Tu as BK composites qui en font pour le xtr

[YECHTI59]

Tu as BK composites qui en font pour le xtr

J'avais vu, mais le prix fait froid dans le dos ... !!! (c'est le prix d'une paire de XTR complet !!

Un bouclard peut avoir de la pièce détachée Shimano .. ? Faut que je me renseigne ..

[Lokean]

Autrement poste une annonce pour trouver quelqu'un qui aurait fait la démarche inverse en passant en I-Spec et aurait ces colliers sur les bras. Je ne peux pas t'aider, j'ai aussi commandé directement en I-Spec

[YECHTI59]

Je vais faire ça dans un premier temps , petite annonce .. On ne sait jamais .

Sinon revente et je reprendrais des normaux ..

C'est quand même dommage de ne pas trouver ces colliers à la vente (on trouve bien les ispec .. )

[YECHTI59]

Après les shifters, nouvelle question technique sur les dérailleurs avant :

Je souhaite alléger mon spé et changer mon dérailleur avant (et surtout, celui ci viens de casser ...) .

Je possède actuellement ce dérailleur avant :

Un SRAM X7 2 x 10 Direct Mount Bas S3 38 dts (monté sur un SPE Camber pro, sur le site, il disent que c'est un " SRAM X.7 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull" )
Il pèse 178 grs

En gros c'est ça :



Uploaded with ImageShack.us

Existe t'il l'equivalent en XTR (ou XT) ? sinon en X0 (voir au pire X9)

[ubo]

oui

[YECHTI59]

oui

et tu pourrais m'indiquer quel est l'équivalent en XTR ou en XO ? Encore mieux, as tu un lien ?

Si je pose la question .. C'est que je n'ai pas trouvé ..

Je précise : le pédalier est un 38-24 .

[canard974]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42783
http://www.probikeshop.fr/sram-derailleur-avant-xx-direct-mount-saa-tirage-bas-39-26-aa-v/67416.html
et il me semble aussi que en prenant un type E, et en enlevant la platine, ca te fait un S3
deja evoqué sur le forum

[ThierryGTLTS]

oui

et tu pourrais m'indiquer quel est l'équivalent en XTR ou en XO ? Encore mieux, as tu un lien ?

Si je pose la question .. C'est que je n'ai pas trouvé ..

Je précise : le pédalier est un 38-24 .

Attention, j'en ai essayé un et je suis vite revenu à un SRAM car le câble frotte à la sortie de la butée de gaine sur le Spé

Mais bon, c'est vous qui voyez

[ubo]

oui

et tu pourrais m'indiquer quel est l'équivalent en XTR ou en XO ? Encore mieux, as tu un lien ?

Si je pose la question .. C'est que je n'ai pas trouvé ..

Je précise : le pédalier est un 38-24 .

ce sujet a été abordé il n'y a pas longtemps sur du spé aussi , je ne retrouve pas l'enfilade ! désolé

Cela dit pour trouver l'équivalence en XO tu remplaces dans ta réf le "7" de X7 par un "0" et tu devrais trouver facilement . Sisi

[YECHTI59]

Le xx est prévu pour un pédalier 26 - 39, le mien est un 24 - 38 , cela risque t'il de poser un problème (fourchette un poil plus haute par rapport au couronnes, shifting moins bon ? )