matos des pros

[teamdindon]

L'UCI envisagerait d'abaisser la limite de poids de nos chères montures...

A combien ?

Pour rester sur le sujet du poids, il est annoncé par bikerumor dans le lien ci-dessus que A. Schleck utilise une cassette Ultegra pour alourdir son vélo. A mon avis c'est de l'intox

[gegelagiraphe]

Quelques photos du Tour en Vendée :





Vélo de Franck Schleck au nétoyage :

[gegelagiraphe]

Vérif de la hauteur de selle et du recul dès l'arrivée au Mont des Alouettes pour Fulsang, ahhh il y a quelque chose qui le traquace :









Pas d'étrier de freins avant, système intégré à la fourche :

[toupenet]

Sublimes tes photos, du job de pro.

[gegelagiraphe]

Superbe ces roues RZR :

[gegelagiraphe]

Merci, de toute façon dès qu'il y a un vélo sur une photo c'est toujours beau
J'adore les nouvelles couleurs du vélo des Léopard-Trek, avec le noir mat ça donne vraiment bien.

[gegelagiraphe]

Aller juste pour le plaisir, 2 photos du chrono par équipe d'hier à 5 km de l'arrivée :

[teamdindon]

La combi des Garmin-Cervelo laisse une impression bizarre au niveau du bas-ventre. Esthétiquement, on n'avait plus vu ça depuis Superman.

[Dementia]

C'est pour rouler en paquet !

[windaube]

Ah la vache, là c'est du lourd et il y en a pour quelques pépettes... c'est vrai que c'est beau dès qu'il y a des vélos sur les photos, bravo et merci pour ces photos qui laissent rêveur

[benj-]

pas de lenti pour ag2R ,vive les sponsoring

[KuotapoWaa]

+1 merci!

[xadubo33]

pas de lenti pour ag2R ,vive les sponsoring

Le troisieme coureur sur la photo à bien une lenti non

@+sportivement

[Derosa_team]

pas de lenti pour ag2R ,vive les sponsoring

Le troisieme coureur sur la photo à bien une lenti non

@+sportivement

oui Peraud !!!
il a bien une lenti....mais pas une reynolds c'est une corima maquillée...... en Reynolds

[Mattdll]

pas de lenti pour ag2R ,vive les sponsoring

Le troisieme coureur sur la photo à bien une lenti non

@+sportivement

Je pense que c'était de l'humour de la part de benj- pour détecter les pimpims velo101 qui auraient pu trainer par ici!!
Ils sont sponsorisés par Reynolds qui produit bien une lenti mais il a déjà été évoqué quelques pages plus tôt que certains utilisaient de préférence la RZR 92 (Gadret sur le dernier chrono du Giro essentiellement)...

[samueldenis]

Les "patchs" sur les lenti de AG2R, c'est pas le truc style "power balance" avec lequel Jamin roule sur ses lightweight et dont il a fait un ou deux articles??

[vasirio34]

Je me pose une question depuis un moment et je revois ça ici sur les photos.
A quoi sert le scotch présent sur le nez de certains coureurs ? Maintien des lunettes ? Respiration ?
Merci.

[gegelagiraphe]

Ce sont des écarteurs de narines donc pour améliorer normalement la respiration.

[Pat2A]

La tige de selle ajustable (5mm) sur le vélo de Basso.

[EdoKoi]

La tige de selle ajustable (5mm) sur le vélo de Basso.

C'est quoi l'intérêt ? De changer de position en cours de parcours en fonction du profil/fatigue ? En plus ça semble assez large, ça ne procure pas de frottement sur les cuisses ?
Enfin, si quelqu'un a l'explication, je prends

[benj-]

pour les descentes comme en vtt

[teamdindon]

La tige de selle ajustable (5mm) sur le vélo de Basso.

C'est quoi l'intérêt ? De changer de position en cours de parcours en fonction du profil/fatigue ? En plus ça semble assez large, ça ne procure pas de frottement sur les cuisses ?
Enfin, si quelqu'un a l'explication, je prends

Ça sert tout simplement à lester le vélo pour atteindre les 6,8 kg tout en touchant au passage un peu de pognon de la part du mec qui commercialise cet accessoire.

Plus sérieusement, ça peut être utile de faire varier la hauteur de selle entre un bout droit sur le plat et une longue ascension de 25 bornes afin de s'adapter au coup de pédale différent.
Maintenant que tout le monde est au courant, il suffit, pour piéger Basso, d'attaquer quand il va lâcher une main pour ajuster son usine à gaz.

[toupenet]

Position plaine et position montagne
Ce système existe depuis longtemps, mais il n'était pas aussi bien élaboré.

[EdoKoi]

Ok. Pour le poids, oui c'est un classique
Mais, il manque une commande déportée

[benj-]

c'est un système wi-fi avec commutateur au guidon, encodé pour éviter que des petits mails dans le peloton te baissent la selle

[Rogntudju]

Et concrètement, en quoi la position "plaine" diffère de celle pour la "montagne" ? Dans quel cas choisit-il d'abaisser ou de remonter ?

[benj-]

je dirais plaine plus haut et bas pour la montagne

[teamdindon]

je dirais plaine plus haut et bas pour la montagne

Instinctivement, j'aurais dit l'inverse.
En plaine, mains en bas du cintre, le buste est plus incliné et donc le bassin "pivote" selon un axe transversal au vélo. Du coup, la distance entre l'axe de pédalier et le col du fémur augmente, ce qui fait qu'il faudrait en principe baisser la selle. En montée, c'est le contraire, avec une position mains en haut du cintre ou aux cocottes qui fait redresser le buste et donc diminue la distance entre le col du fémur et le pédalier, il faut monter la selle pour compenser.

[rickyfirst]

Pour comparer la hauteur de selle plaine et montagne, il faut intégrer la composante recul de selle. La montagne génère du recul à cause de la pente. Il faut donc diminuer la hauteur en montagne car augmentation du recul demande une descente de la selle (le point d'appui du bassin est sur un arc de cercle par rapport à l'axe du pédalier).

[teamdindon]

Pour comparer la hauteur de selle plaine et montagne, il faut intégrer la composante recul de selle. La montagne génère du recul à cause de la pente. Il faut donc diminuer la hauteur en montagne car augmentation du recul demande une descente de la selle (le point d'appui du bassin est sur un arc de cercle par rapport à l'axe du pédalier).

J'avais omis ce "détail". Un rapide calcul montre en effet qu'une pente de 5% fait augmenter le recul de selle de 38 mm en ce qui me concerne. L'effet doit donc être prépondérant par rapport à l'influence de l'inclinaison du tronc.

On peut par contre faire le lien entre ce problème de variation de hauteur de selle et les changements de vélo de Contador au pied des bosses pendant le Giro.