roue hautes pour 1000€

de **proracing** » Ven 8 Déc 2006 23:13

bonjour je cherches des info sur des roues hautes dans les +- 1000€ !

vous monteriez koi ?

perso je pensais au cosmic carbone sl ( tringles alu )

ca veut les jantes 4za pour monatge perso ?

de **rickyfirst** » Sam 9 Déc 2006 07:40

Le sujet a été abordé de nombreuse fois.

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=4301&highlight=corima

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=3949&highlight=corima

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=3524&highlight=corima

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=3380&highlight=corima

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=3326&highlight=corima

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=3217&highlight=corima

de **proracing** » Sam 9 Déc 2006 07:52

il y a pas grand choses de tres concret sur tes topic ou alors ca parle de choses tres precise, je ne suis pas interessé par corima ...

ce qui m'aurait interessé d'avoir ce sont les avis d'utilisateurs qui peuvent comparer les 4za / au cosmics, sinon j'ai lu le post sur les 4za, ca donne pas trop confiance ...

merci pour vos reponses billy

de **rickyfirst** » Sam 9 Déc 2006 08:27

proracing a écrit:il y a pas grand choses de tres concret sur tes topic ou alors ca parle de choses tres precise, je ne suis pas interessé par corima ...

ce qui m'aurait interessé d'avoir ce sont les avis d'utilisateurs qui peuvent comparer les 4za / au cosmics, sinon j'ai lu le post sur les 4za, ca donne pas trop confiance ...

merci pour vos reponses billy

Si tu veux des avis précis, il n'y a pas de secret il faut être précis dans laformulation de ta question.

de **carbotof** » Sam 9 Déc 2006 08:29

salut proracing, j'ai une paire de mode lite carbon à pneus et des cosmics carbon premium, je pense que les mode sont similaires aux 4za, et j'en fait une utilisation très réduite, de façon à ne pas les endommager :oops:

les cosmic sont mes roues "de tous les jours", d'entrainement et de tout ce que tu veux, c'est robuste et lourd et celà va bien sur mes routes d'entrainement.

de **Baptiste** » Sam 9 Déc 2006 08:50

rickyfirst a écrit:
proracing a écrit:il y a pas grand choses de tres concret sur tes topic ou alors ca parle de choses tres precise, je ne suis pas interessé par corima ...

ce qui m'aurait interessé d'avoir ce sont les avis d'utilisateurs qui peuvent comparer les 4za / au cosmics, sinon j'ai lu le post sur les 4za, ca donne pas trop confiance ...

merci pour vos reponses billy

Si tu veux des avis précis, il n'y a pas de secret il faut être précis dans laformulation de ta question.

De plus en faisant une recherche tu trouveras un topic qui existe déjà au sujet des cosmic carbones.

de **993flo** » Sam 9 Déc 2006 08:52

Tu veux des pneus ou des boyaux?
Lourd / léger? Pour quelle utilisation?
Tu pèses?
Tu pédales comment?

de **proracing** » Sam 9 Déc 2006 14:24

pneux de preferences plus facile et moins cher en entretien ...

Mais si boyaux pas grave non

je recherhce plus l'aerodinamisme que le poids, mais bon pas des roues a 2 kg et pas roue de 60 mm non plus...

je pese 69kgpour 1m83

je pedale beaucoup en puissance, j'aime les gros braquet ...

de **proracing** » Sam 9 Déc 2006 19:06

vous pensez quoi d'un monatge ?

dt 190s aerolite 4ZA 50 mm

??

de **rickyfirst** » Sam 9 Déc 2006 19:20

proracing a écrit:vous pensez quoi d'un monatge ?

dt 190s aerolite 4ZA 50 mm

??

Que c'est dommage de si beau moyeux et rayons avec une jante lourde (515 gr).

de **proracing** » Sam 9 Déc 2006 19:30

et corima aéro ?

de **jul57** » Sam 9 Déc 2006 19:40

proracing a écrit:et corima aéro ?

Là, t'explose ton budget !
A la limite si tu les montes toi même et que tu prends des 240S, t'arriveras juste juste à être dans les 1000€

de **proracing** » Sam 9 Déc 2006 20:27

259 euros piéces les jantes !

montage radial avant ( 20 rayons ??)

arriére croisé par combien (28 rayons ??)?

de **jul57** » Sam 9 Déc 2006 21:00

proracing a écrit:259 euros piéces les jantes !

Le problème vient plutôt des DT190 ;-)

de **proracing** » Sam 9 Déc 2006 22:26

j'ai un co-factory avec dt swiss

vous monteriez combien de rayon ?

l'etau se resserent : soit corima aero soit mavic cosmics carbone sl scc

que pensez vous de cette article : http://www.rouesartisanales.com/article-778230.html

de **993flo** » Dim 10 Déc 2006 10:03

proracing a écrit:j'ai un co-factory avec dt swiss

vous monteriez combien de rayon ?

l'etau se resserent : soit corima aero soit mavic cosmics carbone sl scc

que pensez vous de cette article : http://www.rouesartisanales.com/article-778230.html

Ils vaut voir car ce n'est pas du tout pour la même utilisation...

de **proracing** » Dim 10 Déc 2006 10:06

ben le poids des roues je m'en fou un peu tout ce que je veux se sont des profilées ! Des roues pour les courses rapides et plates ! Si je m'abuse il y a quand meme des pros dans les equipes sponsorisées par mavic qui roulent dans les courses valonées en cosmics et meme avant l'apprition des tout carbone ( les pros )

de **993flo** » Dim 10 Déc 2006 10:07

proracing a écrit:ben le poids des roues je m'en fou un peu tout ce que je veux se sont des profilées ! Des roues pour les courses rapides et plates ! Si je m'abuse il y a quand meme des pros dans les equipes sponsorisées par mavic qui roulent dans les courses valonées en cosmics et meme avant l'apprition des tout carbone ( les pros )

Ba si c'est pour faire uniquement du plat en peloton à haute vitesse, je prendrai plutôt les cosmic même si les moyeux de mavic sont vraiment nul!
Ba contre, si tu fais un peu de valloné, prend des corima...

de **carbotof** » Dim 10 Déc 2006 10:07

tu as un choix cornélien devant toi, la corima il faut la prendre à boyaux, car à pneus tu vas avoir des problèmes :cry:

par contre c'est une roue à faible inertie, avec un poids super intéressent pour faire du light, elle se comporte aussi bien dans les bosses et sur le plat ( voire même en montagne, j'en ai fait l'essai et ce n'est pas pénalisant :wink:

).

la cosmic reste lourde, il faut l'emmener, c'est une roue qui accepte les terrains vallonés à condition que son utilisateur soit plus puissant que souple dans sa façon de pédaler :arrow:

elle est à pneus et s'utilise aussi bien en compétition qu'à l'entrainement

je veux préciser qu'une paire de hed jet 50 entre dans la gamme de roues que tu cherches, largement dans le budget et que c'est un bon produit :!:

de **proracing** » Dim 10 Déc 2006 10:28

oui mais il y a pas de jaue dans le hed ...

pour aller avec mon scott ...

quoi que je peux acheter des stickers ....

as tu le poids exact des cosmics ?

moi je monte beaucoup en force ...

puis au pire j'ai encore une paire de skyrium et une paire de open pro et apre les hates je vais me meonter des basses ...

enfaite ce qui me fait peur dans les corima c'est de casser la jante, les cosmics ca craint rien !!!

de **993flo** » Dim 10 Déc 2006 10:31

C'est surtout avec les corima pneus qu'il y a des casses...

de **proracing** » Dim 10 Déc 2006 15:15

Sinon pour les rayon aerolite ou top speed ?

en boyeaux vous monteriez koi ?

je sas toujours pas combein de rayon prendre ?

24/28
20/24

je fais 69kg

de **993flo** » Dim 10 Déc 2006 15:16

Je prendrai des aerolite ou des cx-ray en 24/28.

de **rickyfirst** » Dim 10 Déc 2006 15:23

proracing a écrit:Sinon pour les rayon aerolite ou top speed ?

en boyeaux vous monteriez koi ?

je sas toujours pas combein de rayon prendre ?

24/28
20/24

je fais 69kg

Pour une vrai paire de roues courses, prend 24/28 rayons.

Pour les boyaux, pour courir ne prend pas trop light des Conti compétition, des Vittoria corsa cx ou des veloflex carbon

de **993flo** » Dim 10 Déc 2006 15:25

rickyfirst a écrit:
proracing a écrit:Sinon pour les rayon aerolite ou top speed ?

en boyeaux vous monteriez koi ?

je sas toujours pas combein de rayon prendre ?

24/28
20/24

je fais 69kg

Pour une vrai paire de roues courses, prend 24/28 rayons.

Pour les boyaux, pour courir ne prend pas trop light des Conti compétition, des Vittoria corsa cx ou des veloflex carbon

Des servizio course ne passent pas en course?

de **rickyfirst** » Dim 10 Déc 2006 15:26

993flo a écrit:
rickyfirst a écrit:
proracing a écrit:Sinon pour les rayon aerolite ou top speed ?

en boyeaux vous monteriez koi ?

je sas toujours pas combein de rayon prendre ?

24/28
20/24

je fais 69kg

Pour une vrai paire de roues courses, prend 24/28 rayons.

Pour les boyaux, pour courir ne prend pas trop light des Conti compétition, des Vittoria corsa cx ou des veloflex carbon

Des servizio course ne passent pas en course?

Si cela passe mais c'est plus fragile que des Carbon.

de **proracing** » Dim 10 Déc 2006 15:29

ca va dans quel gamme de prix des continental competition ? J'ai vu pas mal de roues avec des conti sprinter c'est bien ca ?

pour un montage radial c'est mieux parapluie interne ou externe ?

de **rickyfirst** » Dim 10 Déc 2006 19:30

proracing a écrit:ca va dans quel gamme de prix des continental competition ? J'ai vu pas mal de roues avec des conti sprinter c'est bien ca ?

pour un montage radial c'est mieux parapluie interne ou externe ?

Le continental compétition est au environ de 44 euros. Le sprinter est clairement une gamme en dessous.

de **proracing** » Dim 10 Déc 2006 19:43

ok merci ...

Ca existe en noir seulement ?

de **993flo** » Dim 10 Déc 2006 19:56

proracing a écrit:ok merci ...

Ca existe en noir seulement ?

Je crois que oui.http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=fr&pid=4958

roue hautes pour 1000€

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