Votre vélo de CLM en photo

[genjack]

Je le remets ici car tout le monde ne va pas sur le post des Cervelo

Mon vélo pour la saison de tri à venir:



Kit cadre Cervelo P3SL 650
Potence Gass
Cintre Mavic
Reposes bras 3T
Extensions Easton
Shifters et dérailleurs Dura Ace
Pédalier Profile Design 53x39 (en réserve j'ai 54, 42 et 44)
Cassette 12x23
Pédales Speedplay
Selle Arione
Portes bidon Profile Design
Freins Tektro
Leviers Profile Design
Guidoline chambre à air

Set de roues 1:
Zipp 400
Boyaux Tufo

Set de roues 2:
Cosmic Carbone première génération + Renn Disc
Boyaux Continental Sprinter

Le poids est indécent (plus de 8,5kg )

[azerty]

Allez, met nous une photo de ton plasma

Il est encore en montage, j'attends mon cintre

[DoctorO]

Bonjour a toutes et a tous, premier message...
Apres ce grand nombre de velos furtifs postes sur le forum, tous plus beaux les uns que les autres, voici mon bon vieux MBK RD 1100, 6.2Kg si je monte ma roue arriere Xentis HM, 6.3Kg avec la paire de Rolfs. Je devrais me rapprocher des 6Kg si je change les roues pour les prochaines Corima MCC Aero+

A+

[nismo35]

6,2 kilo
Ca parait vraiment light... t'es pas un peu optimiste

[MIMI 25]

Un descriptif détaillé de ton vélo serait le bienvenu ainsi que ton type de pratique
Sinon,ça va gueuler
A+

[585nico]

Le mien fait 6.6kg avec mes LW. J'ai des freins light, un cintre Easton, pédalier K-Force Light...
J'ai des doutes sur le poids du tiens...

[nismo35]

Le mien fait 6.6kg avec mes LW. J'ai des freins light, un cintre Easton, pédalier K-Force Light...
J'ai des doutes sur le poids du tiens...

+10 000
Surtout que le cadre est une véritable enclume... tout en étant en guimauve

[Fireblade07]

A mon avis il y a un kilo qui a été oublié je pense...

[DoctorO]

Ben non, je ne me suis pas trompe sur le poids....
Effectivement qd je l'ai achete, il pesait 8.9kg.

Aujourd'hui, voici en gros le detail :
Cadre MBK RD 1100 1100g
Fourche Easton EC90 Aero 380g non coupee
Jeu de direction Ritchey WCS 80g
Pedales Look Keo HM Ti 195g
Pedalier Lightning SL 430g
Chaine Yaban 210 SL 210g
Boyau avant Vittoria Crono CS 175g
Boyau arriere Continental Competition 250g
Roues Rolf Carbon TT 1295g
Cassette Token TK203TIS 108g avec Lock Ring
Attaches rapides Carbon Ti titane 35g
Tige de selle Use Alien Aero 160g
Selle Token Flex carbon 108g
Plateaux Rotor QRing Aero 180g
Cintre Easton Attack TT 420g
Changements de vitesse SRAM Red TT RC2 195g
Levier de frein Profile design ABS a droite avec vis alu 30g
Levier de frein TRP 950 Carbon a gauche 40g
Derailleur avant Campy Super Record 70g
Derailleur arriere SRAM Red avec chape FiberLyte 148g
Potence Ritchey Carbon vis titanes 110g
cables Powercordz (dans les 30g je ne sais pas exactement)
Gaines Alligator ILink 110g
Guidoline Controltech Carbon 40g (je suppose)

La je dois etre a peu pret a 6kg. Ensuite j'ai du oublie des choses dont je ne connais pas le poids exact (genre bouchon de potence, vis diverses, colle a boyau,....) qui representent les 300g qui me manque.

Mais en tout, sur ma balance cela m'affiche 6,3Kg avec la paire de Rolf, et un peu plus de 6.2 Kg avec ma Xentis Mark 1 HM a l'arriere.
Donc si je passe aux Corima MCC Aero+ a 1080g, je devrais bien me rapprocher des 6kg.

[DoctorO]

@MIMI 25 --> c'est mon velo de tous les jours, je fais environ 300 km par semaine avec, je ne roule pas le WE. En resume je le maltraite pas mal !

[DoctorO]

Je me disais, avec un peu plus de 300g qui me manquent, ca me parait beaucoup pour des vis alu et de la colle a boyau : j'avais oublie les etriers de frein KCNC C1 120g + les patins.

[J]

quel est l'intérêt d'avoir monté les shifters comme ça ? Tu ne changes jamais de plateau en appui sur le prolongateur ?

[DoctorO]

Je traverse une ville tous les jours. J'utilise le changement de plateaux lors des phases de demarrage et d'arret. Et dans ce cas, le changement de plateaux au bout du prolongateur c'est super instable, casse gueule, et pas du tout ergonomique. Alors qu'avec ce montage asymetrique, cela me laisse la possibilite de changer les plateaux avec les mains sur la basebar pour des arrets, demarrages et relances, et les vitesses sur le prolongateur pour les accelerations et decelarations progressives.
A l'usage c'est super pratique, et si tu as l'occasion un jour d'essayer, tu ne pourras plus t'en passer.
Pour ma part, je ne repasserais plus sur un montage tri classique, a moins de passer un jour sur le groupe DI2 qui offre l'ergonomie que je souhaite, mais qui est plus lourd et plus cher.

[benj' !!!!]

Tu l'as optimisé à ta pratique, pas mal

[Doc holliday]

+10 000
Surtout que le cadre est une véritable enclume... tout en étant en guimauve

Moi je le trouve bien sympathique ton vélo et à 1100g, le cadre est loin d'être une véritable enclume.

HS on. nismo35, je me demande si quelque fois ce que tu écris c'est juste de la méchanceté gratuite ou une affirmation réfléchie. HS off

[nismo35]

+10 000
Surtout que le cadre est une véritable enclume... tout en étant en guimauve

Moi je le trouve bien sympathique ton vélo et à 1100g, le cadre est loin d'être une véritable enclume.

HS on. nismo35, je me demande si quelque fois ce que tu écris c'est juste de la méchanceté gratuite ou une affirmation réfléchie. HS off

Oui je suis un gros vilain méchant et naaaaa !!
J'ai eu ce vélo en contrat. En 51 ou 52 le cadre fesait preque 200g de plus et c'était bel et bien de la guimauve... A moins que MBK avait sorti une série spéciale "gros vilain méchant"

[benj' !!!!]

Les ENFANTS

[Jean-François]

Bizarre, pourtant la liste des poids est à peu près cohérente à part le cadre, incontestablement le delta est là !!

[commanaman]

[585nico]

Et bah on est super content pour toi

[commanaman]

Et bah on est super content pour toi

Je ne comprends pas le but de ta réflexion
Le post s'appelle bien "Votre vélo de CLM en photo" , non ? Je poste donc une photo de mon CLM , où est le souci

[KuotapoWaa]

Et bah on est super content pour toi

Je ne comprends pas le but de ta réflexion
Le post s'appelle bien "Votre vélo de CLM en photo" , non ? Je poste donc une photo de mon CLM , où est le souci

Pas de description.............

[Pat2A]

Tu as oublié d'effacer le reflet du carrelage sur la roue arrière.

[commanaman]

Et bah on est super content pour toi

Je ne comprends pas le but de ta réflexion
Le post s'appelle bien "Votre vélo de CLM en photo" , non ? Je poste donc une photo de mon CLM , où est le souci

Pas de description.............

Je suis certain qu'un fan de matos comme 585nico n'a pas besoin d'une description pour reconnaitre la moindre pièce composant mon vélo.

[ufolep60]

Je ne comprends pas le but de ta réflexion
Le post s'appelle bien "Votre vélo de CLM en photo" , non ? Je poste donc une photo de mon CLM , où est le souci

Pas de description.............

Je suis certain qu'un fan de matos comme 585nico n'a pas besoin d'une description pour reconnaitre la moindre pièce composant mon vélo.

Peut être mais il n'y a que peu d'interets à balancer une photo de son bike sans expliquer sa pratique ni ses choix ...

[commanaman]

Tu as oublié d'effacer le reflet du carrelage sur la roue arrière.

Exact

[yun]

C'est pas vélo expo !! C'est pourquoi tu as fais ces choix et la photo n'est qu'une illustration de tes choix

[genjack]

C'est clair commanaman qu'une petite description serait la bienvenue! Tu es sur un forum, pas dans une discussion privée avec 585nico; de plus tout le monde n'a pas ses connaissances... Et je suis sûr que toutes tes petites "améliorations" vont intéresser beaucoup de personnes

[585nico]

Et bah on est super content pour toi

Je ne comprends pas le but de ta réflexion
Le post s'appelle bien "Votre vélo de CLM en photo" , non ? Je poste donc une photo de mon CLM , où est le souci

Ou est le soucis ??? Tu balances ta photo. On sait même pas si c'est ton vélo... Perso, j'ai pas besoin d'une liste longue comme le bras pour voir tout tes composants mais visiblement la peinture est perso, idem sur la roue arrière. Tu sembles apporter un soin particulier au design tout en ayant des pièces "efficaces". Alors un petit effort sur le clavier avec un petit descriptif, tes impressions, le poids etc...

Si tu vends ta voiture, tu vas pas coller une affiche sur la vitre avec écrit "a vendre"... Ça donne pas envie d'acheter...

[commanaman]

Alors voilà la liste des poids :

cadre--------------------------P3C-----------------------------------------1205
fourche------------------------Wolf TT-------------------------------------520
tige de selle-------------------Cervélo-------------------------------------225
selle --------------------------SLR T1--------------------------------------230
jeu direction-------------------FSA-----------------------------------------49
expandeur---------------------Cervélo--------------------------------------39
cintre intégral------------------Easton Attack TT---------------------------1000 ( poids du cintre + poignées + manettes + potence + cable gaines + guidoline + support bidon aéro )
potence------------------------ITM 60mm----------------------------------0
poignées freins-----------------Sram carbon--------------------------------0
cables+gaînes------------------Nokon--------------------------------------0
manettes dérailleurs------------Shimano Dura Ace-------------------------0
Guidoline---------------------------------------------------------------------0
Pédalier-------------------------Shimano Dura Ace 53x39------------------600
jeu de pédalier-----------------Shimano Dura Ace--------------------------80
pédales-------------------------speedplay x1 titane-----------------------144
freins---------------------------Shimano Dura Ace ( patins Corima )-------300
dé.avant------------------------Shimano Dura Ace--------------------------80
dé.arrière-----------------------Shimano Dura Ace--------------------------186
chaîne--------------------------Shimano Dura Ace--------------------------232
cassette------------------------Shimano Dura Ace 12/25-------------------174
roue avant----------------------Hed 60 / Tune70 / CxRay-------------------562
roue arrière---------------------Corima paraculaire--------------------------1030
blocage avant------------------hed-------------------------------------------43
blocage arrière-----------------Corima----------------------------------------57
Pneus BOYAUX------------------Vittoria CX2 320tpi + colle-------------------493
poids total 7249g

C'est effectivement une peinture perso , noir mat + stickers miroir sur cadre et roue. Par rapport à la photo le pédalier a changé ainsi que le montage de la roue avant.

Mes impressions : ça ne plante pas dans les bosses.