Litespeed Ghisallo

[andrée32]

ce n'est pas un sticker c'est de la "vrai" peinture!!!

faute de gout à moitié pardonnée?

[xcal64]

bonjour

je vous présente enfin (c'est pour faber) mon projet d'un vélo assez light mon GHISALLO.

poids de départ 5460 grs.

après les 3 premières modifs 5370 (potence,chape,chaine)

les prochains changements seront : fourche,gaines et cables,serrages les LW G3 /G2, boyaux, kit pédales,selle,roulements etc...

j'espère atteindre le SUB 5!!!

quelques photos du départ puis celles de la conclusion quand j'aurais tout reçu.

a+

Félicitation Andrée32, trés beau montage, surement le rève pour la montagne, juste une petite question, c'est quoi la taille du cadre ? et aussi un petite précision concernant la géométrie, pour les spécialistes de Litespeed, sur leur site ils donnent 56 de long pour le ML, mais c'est mesuré comment ? équivalent horizontal ou longueur réelle ?

[andrée32]

salut à toi

le cadre est un L

je fais 1,79 avec une EJ de 835.

mon choix c'est fait avec la longueur du tube en "suivant" le slooping c'est à dire 551 mm

avec une potence de 120 je suis "couché" à merveille, mais c'est très difficile de dire que c'est le "mieux" pour le commun des mortels!

par contre ce qui me convient à MERVEILLE c'est l'angle du tube de selle qui est de 73° ce qui est assez rare pour un cadre de cette taille, beaucoup ont des angles de plutôt 73,5°,ça parait rien mais cela correspondant à environ 5 mm de recul en plus et pour moi c'est nickel.

mon prochain titane sur mesures aura un angle de selle de 72,5 ce qui me permettra de choisir une TDS peut être droite où avec un faible recul.

je n'ai encore pas choisi le "cadreur" mais j'ai une petite idée.

de toutes façons je ne suis pas pressé (retraité) et je n'ai pas décidé du budget mais surement no limite, je trouve perso que le titane vaut l'investissement par rapport au carbone que je trouve trop cher comparé à la "technicité" du titane, payer un T... où bien d'autres quasiment 3500 c'est abusé,pensez donc quand le moule est fait c'est du velours, alors que le titane il faut impérativement un savoir faire.

c'est pour cela que je pense que LVC MERLIN LITESPEED et tous les autres ont de beaux jours devant eux.

[xcal64]

Je suis surpris que tu aies pris un L, perso je mesure 1m81 avec 87cm d'entre jambes, quelle taille me conseillerais tu ? sachant que pour le L ils donnent 57 de long (horizontal ?), cela me parait un peu beaucoup pour moi. Mon Extrème Power fait 565 de long avec un angle de tube de selle de 72,83 et j'utlise une potence de 110.

[andrée32]

je ne comprend pas bien le "sens" de ta question!

me dirais tu qu'il m'aurait fallu une taille en dessous? soit un ML?

alors là je suis affirmatif, j'avais essayé un ML et je me "retrouvé" avec une sortie de selle ENORME et déjà que je trouve sur le L ma sortie limite grande je suis étonné de ton "avis" mais il n'engage que moi.

[xcal64]

Bon ok pour toi, tu es mieux placé pour juger, mais pour moi tu penses que le L pourrait aller ? et quelle est sa longueur réelle à l'horizontale?

[andrée32]

il ne fait pour moi aucun doute qu'il te faut MINIMUM un L!

je pourrais presque dire qu'avec 87 EJ je me renseignerais sur un utilisateur qui à un XL.

poses la question sur le site il m'étonnerais que personne n'est ta taille et qui roule sur un 58 correspondant en gros à un XL.

c'est dommage, car je crois comprendre que tu es en passe de faire ton achat?

la semaine dernière sur TROC il y avait un XL proposait d'abord à 2500 puis après à 3000 et bizarrement le cadre est parti dès qu'il fut à 3000!de toutes façons c'était une affaire même à 3000!vu l'état du vélo.
que ce soit bien clair je ne suis "pro" dans les cadres ni dans les conseils mais ne prends aucun risque sur ton choix.

[xcal64]

Merci de ta réponse, mais entre temps j'ai été dormir un peu je pense que tu as raison pour le L, mais la longueur est limite pour moi, donc pas de XL. De toutes manières ce n'est malheureusement pas pour tout de suite, mais ça viendra un jour pour finir la "carrière" en beauté. Avec mon Extrème Power, je ne suis pas malheureux loin de là, je peux même dire que je me régale à chaque sortie.
Ton vélo est magnifique en tous cas, hormis la potence que je trouve un peu massive, et la fourche, j'aurais mieux aimé une droite style 3T, le cintre aussi, un FSA compact, sinon ne change rien et quand tu viens dans les pyrénées (ton pseudo indique que tu es du 32 ? donc tu dois venir souvent grimper) fais moi signe, j'habite près de Lourdes, et Hautacam est mon jardin; j'aimerai bien voir ton spad de plus près et faire un bout de route avec toi.
MP

[andrée32]

salut

effectivement c'est ma femme qui est de MARCIAC capitale du JAZZ!

je vais me débrouiller cet été pour venir avec le spad et tu auras le droit de monter dessus!! et là tu te rendra compte de la sortie de selle pour moi c'est 21 à l'axe du chariot de selle donc tu vas rajouter entre 25 et 30 mm!!avec la DEADELUS il y a encore de la marge pour la"pénétration" dans le tube.

j'aime grimper mais il faut que je monte mes 77 kgs et bien que le vélo soit light c'est dur!!!mais ça aide forcément.

HAUTACAM est le 1ere col que j'ai monté depuis que j'ai commencé le vélo!!inutile de te dire que je me rappelle bien de ce jour,j'ai mis 3 jours pour récupérer!!!!si c'est ton jardin tu me pousseras ce sera nickel pour moi!!

il me reste 6 mois por m'aigrir et m'entrainer.

dans quelques jours les photos du titane en SUB 5 j'espère!!

je te laisse car je part rouler 80 kms sous une TEMPETE DE BLEU!!!!à TOULOUSE

[xcal64]

C'est sur que ça va faire beaucoup de sortie de tige de selle, mais bon, je passe sur Speedplay, donc par rapport à des Kéo (je ne connais pas tes pédales) je pourrais descendre de 7mm, ça pourra aider... parce que prendre la taille de cadre au dessus, je ne pense pas que ça puisse aller pour la longueur. Merci de ta réponse en tous cas et à bientôt.

[andrée32]

re

je suis aussi en SPEEDPLAY et aussi avec des LAKE 401 à 4 trous donc sans l'insert de 4 mm.

a+

[xcal64]

Ah bon ben on verra, pour ce qui est de Hautacam, j'ai un avantage sur toi, je ne pèse que 66/67 kgs et les bons jours, je monte en moins d'une heure. bon mais reprenons le sujet du post, c'est sur on attend les photos en plus grand si possible dès l'optimisation terminée.

[thomas]

Pour le choix de taille ... Je viens de regarder et je m'oppose totalement à andrée32 !!!

Tu dois clairement prendre un ML ! A angle de tube de selle égale, ton Extreme Power sera juste 2 mm plus long ... Pour ce qui est de la hauteur de selle, 20 cm n'est pas forcément énorme vu le slooping très prononcé du Ghisallo et puis même on s'en fout un peu, ce n'est qu'un question d'esthétique qui ne doit pas valoir sur la géométrie ... Maintenant ce qui doit guider ton choix, c'est la hauteur de douille qui fait 13,5 pour le ML auquel tu dois rajouter la hauteur d'un jeu de direction ... Je ne me souviens pas de la hauteur du ChrisKing mais je pense qu'elle s'approche des 3 cm ... Ce qui te ferait une hauteur de 16,5 cm ... Celle du Colnago, 16,4 ...

CQFD ! Le ML sans hésiter une seule seconde !!!!

[Fireblade07]

Andrée32, ton vélo est sincèrement magnifique, mais je trouve juste dommage d'avoir "peint" AX lightness sur une Time Monolink, toute noire cela aurait été mieux je trouve (IMO).

[xcal64]

Pour le choix de taille ... Je viens de regarder et je m'oppose totalement à andrée32 !!!

Tu dois clairement prendre un ML ! A angle de tube de selle égale, ton Extreme Power sera juste 2 mm plus long ... Pour ce qui est de la hauteur de selle, 20 cm n'est pas forcément énorme vu le slooping très prononcé du Ghisallo et puis même on s'en fout un peu, ce n'est qu'un question d'esthétique qui ne doit pas valoir sur la géométrie ... Maintenant ce qui doit guider ton choix, c'est la hauteur de douille qui fait 13,5 pour le ML auquel tu dois rajouter la hauteur d'un jeu de direction ... Je ne me souviens pas de la hauteur du ChrisKing mais je pense qu'elle s'approche des 3 cm ... Ce qui te ferait une hauteur de 16,5 cm ... Celle du Colnago, 16,4 ...

CQFD ! Le ML sans hésiter une seule seconde !!!!

je ne serai pas si catégorique que toi, je pense que le L me convient mieux: 570 de long à l'horizontale, angle tube de selle 73° / Extrème P. 565 et 72.83°, c'est presque pareil, je serai un poil plus long mais plus avancé ce qui me convient mieux, si je prends le ML, je serai trop court, et sur le L la douille fait 15.5 ce qui me rapproche du colnago (16.4 sans JDD) je n'aurai besoin que de 1cm d'entretoise (je suis à 0 sur le Colnago).

[thomas]

Pour le choix de taille ... Je viens de regarder et je m'oppose totalement à andrée32 !!!

Tu dois clairement prendre un ML ! A angle de tube de selle égale, ton Extreme Power sera juste 2 mm plus long ... Pour ce qui est de la hauteur de selle, 20 cm n'est pas forcément énorme vu le slooping très prononcé du Ghisallo et puis même on s'en fout un peu, ce n'est qu'un question d'esthétique qui ne doit pas valoir sur la géométrie ... Maintenant ce qui doit guider ton choix, c'est la hauteur de douille qui fait 13,5 pour le ML auquel tu dois rajouter la hauteur d'un jeu de direction ... Je ne me souviens pas de la hauteur du ChrisKing mais je pense qu'elle s'approche des 3 cm ... Ce qui te ferait une hauteur de 16,5 cm ... Celle du Colnago, 16,4 ...

CQFD ! Le ML sans hésiter une seule seconde !!!!

je ne serai pas si catégorique que toi, je pense que le L me convient mieux: 570 de long à l'horizontale, angle tube de selle 73° / Extrème P. 565 et 72.83°, c'est presque pareil, je serai un poil plus long mais plus avancé ce qui me convient mieux, si je prends le ML, je serai trop court, et sur le L la douille fait 15.5 ce qui me rapproche du colnago (16.4 sans JDD) je n'aurai besoin que de 1cm d'entretoise (je suis à 0 sur le Colnago).

Je te reprends tout de suite !!!!
Tu ne seras en aucun cas plus avancé !!! Ton recul de selle doit absolument rester le même !
Si tu mets les deux vélos à angle identique (vu que ton recul doit absolument rester le même), le top tube du ghisallo reste de 560 (ML) tandis que celui de ton Extreme power passe à 562-563 ... ce qui est minime !!! Tandis qu'avec un 570, il y aurait 8 mm de différence et tu devrais passer sur une potence de 100 ...
Pour ce qui est la hauteur de douille de direction, n'oublies pas que les jdd externes sont très haut par rapport aux intégrés !
La hauteur d'un JDD intégré est plus ou moins de 1-1,5 cm. Quelle est la hauteur d'un Chrisking?
Je reste catégorique sur mon choix ... Peut-être ai-je tort? ... L'avis de quelqu'un d'autre serait top !
Pour ne pas que vous deviez chercher :
Extreme Power : 72,83/565/16,4
Ghisallo ML : 73/560/13,5
Ghisallo L : 73/570/15,5

[yun]

+1 pour le ML le JDD CK fait 31.6mm...

[yun]

+1 pour le ML le JDD CK fait 316mm...

[thomas]

Donc avec ton Extreme Power, tu atteints une douille de 17,5 avec le jeu de direction.
Avec le Ghisallo ML, tu serais à 16,6 (1 cm d'entretoises) tandis qu'avec le L, tu serais à 18,6 (trop haut !!! trop long !!!)
CQFD !

[andrée32]

salut à tous!!

je rentre de rouler 89 km un vrai régal sous le soleil 8° mais pas froid. moyenne 31,6 ça va je sais où j'ai les jambes!!

je constate que çà cause beaucoup pendant que je roule, cher THOMAS je t'assure tu te trompes!!1,81 c'est déjà grand et son EJ est bien supérieure à la mienne ,sur un ML on pourrait lui dire "mais c'est un 650!!" il faut absolument que d'autres gars interviennent pour trancher tout ça dans la bonne humeur bien sur!!

ma douille JDD compris fait 182 mm et j'ai 2 cm de bagues sous la potence certes j'ai 60 balais donc moins souple que vous les jeunes mais je vous assure que je suis très bien posé.je crois aussi que la théorie est une chose mais le "réel" c'est à dire en montant dessus c'est surement différent mais je maintien quand même mon avis.

D'ailleurs si il le faut je ferais le déplacement chez toi avec le vélo et tu verra bien!!

allez il nous faut des avis!!!

[thomas]

Je ne suis pas forcément d'accord car je fais un 186,5 cm pour un entrejambe de 90,5 et je viens de prendre un cadre qui a exactement la même géométrie (même angle tube de selle, même longueur, douille 1 cm plus longue) que le Ghisallo en L.
Il ne faut absolument pas se fier qu'à la taille et à l'entrejambe ... Quelqu'un qui a un fémur court par exemple devra avoir une recul de selle plus court et donc une potence plus longue pour garder la même longueur creux de selle-axe cintre ...
Quoi qu'il en soit, la géométrie qui se rapproche le plus de son Extreme Power est le ML et pour ça, je suis catégorique !
Vous pouvez avoir le même cadre en ayant une morphologie totalement différente, ce n'est pas un problème ...

[xcal64]

Bon, vous me mettez le doute, mais je JDD Colnago doit bien faire 25mm mini à vu de nez, quand à la sortie de tige de selle, quand je vois celle d'Andrée32 avec 835 d'entre jambes, j'ose pas imaginer avec 87cm.... mais comme dis Andrée 32, d'autres avis seraient intéressants, dans la bonne humeur bien sur.

[thomas]

25 mm me parait beaucoup ! Il te suffit de prendre une mètre et de mesurer la hauteur de la coupelle supérieure

[xcal64]

Bon j'ai mesuré: 14mm dessous / 9mm dessus: ok ça fait 23.

[thomas]

9 mm en dessous? C'est un jdd externe?

[faber]

alors fab , quel poids la fourche ax une fois coupée ?

pour un vélo pesant 5,97kg avec porte bidons et deux capteurs Polar

[xcal64]

9 mm en dessous? C'est un jdd externe?

Ben oui, il faut potasser ton catalogue Colnago Extrème Power: direction classique, EPS direction semi intégrée

Bon sur ce, laissons la place à Faber, c'est son post et c'est un post sur le Ghisallo pas sur le Colnago

[faber]

Bon sur ce, laissons la place à Faber, c'est son post et c'est un post sur le Ghisallo pas sur le Colnago

Pas de problème, la question est importante et le post est à tout le monde

[thomas]

9 mm en dessous? C'est un jdd externe?

Ben oui, il faut potasser ton catalogue Colnago Extrème Power: direction classique, EPS direction semi intégrée

Bon sur ce, laissons la place à Faber, c'est son post et c'est un post sur le Ghisallo pas sur le Colnago

Ok ... alors il te faudrait 1,5 cm d'entretoise en-dessous !
Je reste sur mon choix du ML

[andrée32]

re

"""""ce THOMAS""""il ne crois que ce qu'il voit ,du moins il verra!!

je vais en être d'un voyage à LOURDES!!!mais j'ai le temps cela tombe bien!!!

sportivement!!