GT Zaskar Carbone

de **Alain C** » Lun 6 Juil 2009 20:34

bastos78 a écrit:Pas chere et ça te change un velo....
sinon le cadre est superbe, va falloir que je test la bete

Ca va être trop raide pour toi papy, puis c'est un bout de plastoc comme tu le dis ! :lol:

de **DIM22** » Lun 6 Juil 2009 20:56

Alain C a écrit:Voici quelques photos de l'avancement de mon montage

Prochaines évolutions :
- boitier de pédalier XT en dépit d'un XTR introuvable car en rupture de stock partout...
- collier de selle hope black 2009
- roue BiBi wheels Tune KK white + sapim cx ray + écrou noir + race 6000 (av) et 7000 (ar)
- rock shox sid team bleu

C'est déjà pas mal !

magnifique :wink:

dans l'attente de le voir avec ses prometteuses évolutions

de **lemairevtt** » Mar 7 Juil 2009 08:14

hate de le voir avec une sid bleu

sinon pour le boitier j'suis passé en ultégra, c'est pas chère, light et trouvable partout....

de **Alain C** » Mar 7 Juil 2009 08:19

lemairevtt a écrit:hate de le voir avec une sid bleu

sinon pour le boitier j'suis passé en ultégra, c'est pas chère, light et trouvable partout....

Donc ça marche avec l'ultégra, bon à savoir ça :wink:

J'ai hésité dimanche avant de commander sur le net en plus... Ce sera pour le prochain changement de bdp si je ne trouve toujours pas ce fuckin' XTR :twisted:

de **biker29** » Mar 7 Juil 2009 09:00

superbe
à part les freins qui ne vont pas trop avec le reste je trouve

pour le bdp, le xt est à 16€ seulement sur bike-discount en ce moment

de **Klarf** » Mar 7 Juil 2009 09:11

a part la couleur, entre le XT et le XTR c'est le même il me semble...

sinon, beau projet

de **Alain C** » Mar 7 Juil 2009 09:11

biker29 a écrit:superbe
à part les freins qui ne vont pas trop avec le reste je trouve

Ce sera l'une des prochaines étapes, car mon compte en banque a pris un sacré coup ces derniers temps :lol:

de **muletdu44** » Mar 7 Juil 2009 12:04

Il est magnifique en noire

de **Alain C** » Jeu 9 Juil 2009 19:03

Et voilà un montage complet et temporaire puisque je devrais normalement recevoir demain mes nouvelles roues "BiBi wheels" :wink:

de **Perro** » Jeu 9 Juil 2009 19:20

sympa ton montage
ton grand plateau est un combien?, tu as quoi comme espace entre le plateau et le cadre?

de **Alain C** » Jeu 9 Juil 2009 19:22

Perro a écrit:sympa ton montage
ton grand plateau est un combien?, tu as quoi comme espace entre le plateau et le cadre?

40 dents
5 mm

de **Alain C** » Ven 10 Juil 2009 09:48

Reçu ce matin :

Par contre, pas de nouvelles des roues qui ont pourtant été envoyée avant ce colis :cry:

de **Dr Suçotte** » Ven 10 Juil 2009 09:50

Pourquoi changes-tu tes Marta ? C'est bien pourtant !

Tu as encore le XtC ?

de **Alain C** » Ven 10 Juil 2009 09:51

Dr Suçotte a écrit:Pourquoi changes-tu tes Marta ? C'est bien pourtant !

Tu as encore le XtC ?

Gain de poids et envie de tester d'autres frein :wink:

Oui, j'ai encore le XTC, il décore ma chambre :lol:

de **lemairevtt** » Ven 10 Juil 2009 11:15

vraiment sympa pour un provisoire :lol:

de **Alain C** » Ven 10 Juil 2009 11:32

lemairevtt a écrit:vraiment sympa pour un provisoire

de **$eboss** » Ven 10 Juil 2009 16:50

tu aurais du garder le XTC.... :lol:

par rapport au GT...

de **Alain C** » Sam 11 Juil 2009 18:17

$eboss a écrit:tu aurais du garder le XTC.... par rapport au GT...

EUh, comment dire ? NON ! :mrgreen:

de **Alain C** » Sam 11 Juil 2009 18:25

Sinon, première sortie today sur a route (Bass Manta sort de mon corps !!! :lol:

)

Que dire ? L'arrière est vraiment rigide, ça se sent énormément au niveau du tube de selle qui ne "travail" pas comme sur les précédent vélo que j'ai pu avoir. Mais ce n'est pas pour autant inconfortable (quoique la selle Tune n'est pas type top pour la route...).

Concernant la position, on est pas si mal posé que ça, bien au contraire je me trouve mieux posé que sur mes précédents vélo, je "gigote" moins :lol:

Il me tarde de le tester sur un terrain VTT pour vraiment le comparer. Le seul chemin VTT que j'ai pu emprunter était parsemé de pierre, ce qui est bien différents de ce que l'on peut trouver dans le val d'oise. Toutefois, à part le fait que les appuis se dérobaient à chaque tour de roue, je n'ai pas senti d'inconfort. M'enfin, ça reste un petit chemin de 5 km à peine...

:wink:

de **arno f1** » Sam 11 Juil 2009 20:42

Alain C a écrit:

Trés beau montage. Je suis fan. =D>

Avec la potence inversée il serait encore plus agressif $\:D/$

... et des stickers de fourche made in bloobird0

de **Klarf** » Sam 11 Juil 2009 20:45

Alain C a écrit:
Dr Suçotte a écrit:Pourquoi changes-tu tes Marta ? C'est bien pourtant !

Tu as encore le XtC ?

Gain de poids et envie de tester d'autres frein

tu diras ce que tu en penses de ces freins par rapport au marta stp

de **Alain C** » Dim 12 Juil 2009 15:54

Allez, une petite série de photos du vélo qui a enfin roulé :

de **TLR 91** » Dim 12 Juil 2009 17:32

Vraiment joli ton bike, une paire de stickers bleu/jaune/noir sur la SID et il sera superbe :wink:

de **Alain C** » Dim 12 Juil 2009 18:08

TLR 91 a écrit:Vraiment joli ton bike, une paire de stickers bleu/jaune/noir sur la SID et il sera superbe

Pour les stickers, je vais attendre de recevoir ma sid team bleue :wink:

de **TLR 91** » Dim 12 Juil 2009 18:11

Alain C a écrit:
TLR 91 a écrit:Vraiment joli ton bike, une paire de stickers bleu/jaune/noir sur la SID et il sera superbe

Pour les stickers, je vais attendre de recevoir ma sid team bleue

ah moi j'aurai gardé celle là en changeant les stikers, car bleu sur bleu

de **sam** » Dim 12 Juil 2009 19:36

TLR 91 a écrit:
Alain C a écrit:
TLR 91 a écrit:Vraiment joli ton bike, une paire de stickers bleu/jaune/noir sur la SID et il sera superbe

Pour les stickers, je vais attendre de recevoir ma sid team bleue

ah moi j'aurai gardé celle là en changeant les stikers, car bleu sur bleu

100% d'accord avec toi, celle la est magnifique sur ton bike, la douille de direction et le té se marient parfaitement c'est dommage de changer pour une bleu WC has been de chez has been, juste les autocs et se serait parfait

de **Alain C** » Lun 13 Juil 2009 08:23

Petit CR de ma sortie d'hier (1h00 de VTT sur les chemin environnent de Sillingy).

Comme dit déjà plus haut, difficile de faire un CR objectif sachant que je ne suis pas habitué à rouler sur des chemins pierreux, soit ! Les premiers tours de roues sont déroutants car l'on perd pas mal les appuis, pierrailles oblige ! Concernant le vélo en lui même, hormis une rigidité accrue au niveau de l'assise (on sent vraiment que l'arrière est rigide), je n'ai vraiment pas trouvé ce vélo inconfortable pour autant, bien au contraire. Serait-ce du à la monte de pneu (Kenda Karma) ? Je ne saurais dire. Ce que j'en conclue, c'est que malgré le terrain caillouteux et parfois "défoncé", je n'ai pas eu à me plaindre de quoique se soit.
Concernant la soit disant position allongé sur le vélo, j'aimerais bien voir comment les "testeurs" avait réglé leur vélo... Pour ma part, j'ai pour la première fois l'impression d'être bien posé sur un vélo :shock:

Pour l'angle de fourche, je ne vois pas en quoi il est pénalisant ? Pour ifo, c'est le même que sur le Giant XTC composite...
Ah, oui, avant que je termine ce petit CR. Je tenais à faire remarquer que le cadre est vraiment stable et que son empattement un peu plus long offre de super sensation en descente, on y va confiant et il donne même envie "d'engager" :wink:

Je vous un plus gros feedback ce soir si j'ai le temps, car je vais aller faire une grosse sortie du coté du Semnoz

de **indiana** » Lun 13 Juil 2009 17:02

Combien il pèse, ce vélo d'homme ??

de **Alain C** » Lun 13 Juil 2009 18:31

indiana a écrit:Combien il pèse, ce vélo d'homme ??

Pas encore pesé !

J'attends de recevoir mes nouvelles roues et de monter mes nouveaux freins avant de faire une pesée du bestiaux !

Sinon, sortie de 2h30 aujourd'hui sur le mont Semnoz et que dire : j'adore ce spad ! Je m'attendais vraiment à être déçu de ce spad suite au critiques des magasines et j'ai envie de dire que c'est une bombe ! Quand on appui sur les pédales, ça part de suite ! Je dirais même que le vélo "vol" :lol:

surtout lorsque l'on envoie sur des coup de cul un peu "accidenté" par des pierres ou des racines, bref du pur plaisir. Que dire en descente ? Bah le vélo est très engageant ! Ca coule tout seule, on avale les km avec sérénité. Le seul défaut (lié à la fourche ?), l'avant qui plonge lorsque l'on freine, un peu déroutant au début mais on s'y fait ! Concernant l'arrière, c'est vrai qu'il a tendance à rebondir sur certain passage, mais ce n'est pas si dérangeant que ça vu que l'on ne le ressent pas au niveau "corporel" (pas de douleur dans le dos ou autres).

Pour conclure, je voudrais conseiller ce vélo à ceux qui veulent donner dans l'originalité, pour un prix raisonnable, mais avec un cadre un poil lourd.

PS : J'oubliais, je reviens sur la longueur du top tube : 1cm plus long que mon XTC composite. Le fait de "rattraper" ce cm avec une potence plus courte permet de brusquer la bête dans les virages ce qui est vraiment sympa, du coup, il est assez aisé de prendre des trajectoire "fermé" sans perdre pour autant du temps ! Par contre, si vous commencer à prendre de l'angle avec ce cadre, vous commencerez à trouver ces limites, notamment au niveau de l'adhérence du train avant qui aura tendance à ce délester (ma monte actuel : rocket ron à l'avant et kenda karma à l'arrière) !

de **indiana** » Lun 13 Juil 2009 19:44

Donc, il n'est pas aussi raide que cela.
Bon, c'est vrai que c'est extrèmement subjectif de juger le comportement d'un bike : on a pas les mème attentes qu'un autre, le mème passif, le mème poids, les mèmes watts, la mème manière de piloter, etc......

Qu'avais tu comme vélo avant ? Il ne tabasse pas tant que ça ?
Je connais bien le semnoz, c'est un bon terrain de test, j'y ais fait trois coupes rhones alpes.
Mon pote et voisin est aussi en train d'en monter un.
Je pense que sa monte pneumatique est déterminante : il faut mettre du 2.25, et gonfler juste ce qu'il faut, pas plus.
Cela donnera du confort, du grip, moins de rebonds, et n'entamera en rien le tempérament de la Bète !

GT Zaskar Carbone

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