Moyeux Tune : Retour d'experience

[watershed]

En tout cas moi je suis parti la dessus, on verra bien

Mon vélociste a roulé avec les anciens plusieurs années (compét+entrainement et par tout les temps) et ils vont encore, donc on verra... Après chaqu'un fera son expérience en espérant qu'elle soit bonne

[watershed]

Hello tout le monde,

Je viens de recevoir mes roues Duke lucky jack avec moyeux Tune KK. Je vais monter une nouvelle k7 Sram XX dessus et je voulais savoir s'il fallait graisser le corps de rl avant? J'ai entendu les 2. Moi je graisserais légèrement avant le montage de la k7. Est-ce que j'ai raison? Merci pour votre aide

[faber]

Je graissais au début, mais maintenant je ne graisse plus et ne vois aucune différence...

[machfive]

Perso,cela n'apporte aucun effet bénéfique,d'autant plus avec une cassette XX qui de plus ne marque pas les CRL vu son encrage.

[watershed]

Ok merci pour vos réponses. Je ne vais pas graisser surtout que comme dit machfive la prise de la k7 sur le CRL est minime.

[Johann]

Quelqu'un sait il commenter démonter l'axe du Kong, car il était grippé avec le corps de roue libre et ca gratte toujours un peu.

[Alain C]

Tu tires sur l'embout que tu as en photo et quelques coups de maillet pour faire sortir l'axe de l'autre côté

[tonio69]

dans le dernier velo tout terrain,tune ramasse pas mal!moi qui voulait monté mes roues avec ces moyeux...............

[taupe]

c'est une marque "délicate"...

[Ajaj]

Meme me moyeux avant ?

[tonio69]

moi j'aurai bien mis du tune a l'avant pour le poid et du dt 240 derriere pour la fiabilité.Apres j'ai encore jamais vu un velo avec ce "panachage".pourquoi?il me semble pas que ce soit idiot?!

[Marech 77]

Bein l'esthétique déjà, très différente, puis la géométrie moins bonne du DT...

[kaillou38]

autant j'ai été emmerdé par mon moyeu arriere, autant le king ne m'a pas posé de soucis alors qu'il a fait plusieurs journées aux 2 alpes entre autre...

[Johann]

Tu tires sur l'embout que tu as en photo et quelques coups de maillet pour faire sortir l'axe de l'autre côté

Merci.

Pour le remontage doit on bourrer de graisse au niveau de la roue libre?
Un roulement du CRL est malade, peut on le changer et ou en trouver ou alors faut il changer le CRL?

[Alain C]

Aucun intérêt de bourrer le CRL. Pour ma part je dépose un peu de graisse sur la crémaillère, idem sur les cliquets, et je graisse bien le joint du CRL pour éviter tout couinement.
Ensuite, je mets un peu de graisse sur l'axe pour le faire rentrer facilement ainsi que sur les deux roulements extérieurs pour faire une protection supplémentaire contre les agressions extérieures.

[Joker SL]

moi j'aurai bien mis du tune a l'avant pour le poid et du dt 240 derriere pour la fiabilité.Apres j'ai encore jamais vu un velo avec ce "panachage".pourquoi?il me semble pas que ce soit idiot?!

Bonjour,
Tu pourrais très bien prendre des Acse, niveau poids ce sera top (tout comme la finition et la géométrie). En plus tu auras une roue libre qui engage au moins 3 fois plus vite (RL048) voir bien plus(108).

Eric

[Yannoo]

Un moyeu King MK (FR-DH) qui a explosé après un 24h à Buthiers.

[Yannoo]

c'est une marque "délicate"...

Je serai tenter de dire "c'est de la M... !"

[ptitjid]

J'ai commandé une paire de roue avec des king kong j'espère sincèrement échappé à ce genre de problème... d'après les derniers test en magazine il y a beaucoup moins de problème qu'au par avant...

[frank]

J'ai commandé une paire de roue avec des king kong j'espère sincèrement échappé à ce genre de problème... d'après les derniers test en magazine il y a beaucoup moins de problème qu'au par avant...

Au moins 4 ans que j'entends dire plus de probleme de moyeux et les CRL s'est reglé;pourtant ......................................
Bonne chance ;moi je joue plus

[duke]

Moi j'ai largement passer les 1500km avec les moyeux king/kong et pas un problème pour le moment, pourtant je suis pas un poil plus ni un tendre sur la pédale.

[sandatos]

Un moyeu King MK (FR-DH) qui a explosé après un 24h à Buthiers.

tiens, ça me rappelle quelque chose cette image

d'après les derniers test en magazine il y a beaucoup moins de problème qu'au par avant...

bah non, dans le vélo vert d' il y a 3-4 mois, ils testent des roues et ils ont encore eu des problèmes avec celles à moyeux tune...

[julXTC]

Je possède une paire de prince/princess montés sur des edge xc, je ne connais pas leur historique, juste que les roues ont été montée par jeff, que seb lemaire a roulé avec, Arnaud aussi il me semble et aucune idée des soucis rencontrés par les anciens possesseurs mais elles n'ont pas un jeu, c'est fluide souhait, la plupart de mes sortie se font avec et ras.

Je dois toucher du bois

[Klarf]

Touche bien du bois, même en moyeu route on a eu un retour d'un client qui se plaignait que ça roue craqué (un magasin espagnol lui a dit que ça venait des tensions, qui étaient différente entre gauche et droite, nb.: sur une roue arrière )
En réalité cela venait de l'axe, qui avait une tolérance d'usinage incorrecte, et donc l'axe accrochait mal sur un roulement, provoquant le craquement.

[Yannoo]

...
Je dois toucher du bois

Et de la peau de singe !!!!

[julXTC]

Cela fait un an que je roule avec même si moins assidu que les années passées, autant mes hope entre les lamelles de RL et les roulements mais les tune ou acse, pas de soucis liés à mon usage.

[sebj]

Je possède une paire de prince/princess montés sur des edge xc, je ne connais pas leur historique, juste que les roues ont été montée par jeff, que seb lemaire a roulé avec, Arnaud aussi il me semble et aucune idée des soucis rencontrés par les anciens possesseurs mais elles n'ont pas un jeu, c'est fluide souhait, la plupart de mes sortie se font avec et ras.

Je dois toucher du bois

Idem. Prince princess sur mes ax (en ente au passage) provenant de jeff, et no soucis.

[gdv]

moi j'aurai bien mis du tune a l'avant pour le poid et du dt 240 derriere pour la fiabilité.Apres j'ai encore jamais vu un velo avec ce "panachage".pourquoi?il me semble pas que ce soit idiot?!

bein c'est ce que j'ai sur un de mes velos et pas de soucis, et pour "joker sl" pour la roue libre j'ai le kit dt avec un peu plus de crans, ça marche aussi pas mal .

[the scaleur]

Bonjour,
Je vais sans doute devoir démonter un moyeux avant Tune King. J'ai déjà démonté un moyeux générique sous marque Kompressor (les mêmes que RCZ). L'assemblage et le désassemblage du moyeu était très simple et je me demande s'il en est de même chez Tune. Je me demandais aussi si vu le poids des moyeux, il faillait être beaucoup plus délicat que d'habitude, s'il y a des couples de serrages particuliers à respecter? Et tant que je suis là, que conseillez-vous comme roulement pour remplacer ceux d'origine qui n'ont pas fait long feu?

[Joker SL]

Si ton moyeu est récent et qu'il y a un jeu latéral c'est qu'il te manque un clinquant (une cale très fine si tu préfères) à intercaler derrière l'embout. Si ton moyeu est plus ancien tu dois avoir des empreintes 6 pans de chaque coté de l'axe.