GT Zaskar Carbone

[Iron Max]

Bonsoir,

Pour répondre à OTB :
Le premier jeu de diection que tu proposes (semi-intégré) va probablement te coûter plus cher car tu vas payer tes cuvettes. (Et comme tu as un système intégré, tes cuvettes sont moulées avec le cadre donc impossible de les changer!).

A priori, seul l'angulation d'un roulement de jdd peut varier (36°x45° ou 45°/45°) ; Je ne pense pas que l'épaisseur du roulement ou son diamètre extérieur change si tu prends un semi-intégré ou un intégré.... Mais je laisse les experts te confirmer ce point.
Du coup, le second jeu de direction semble être le bon, si c'est du 36°/45°.

Par contre, ton roulement 38°x45° ne correspond à aucun standard... Sans remettre ta parole en doute, tu es certain de ton coup?
Tu n'as pas ceci :
http://www.probikeshop.fr/vtt/Direction-Jeux-de-Direction-Integre/c36_189/p29315/FSA-Jeu-de-Direction-ORBIT-IS-2-1-1-8-15mm/product_info.html

Si personne ne peut te confirmer l'angle nécessaire, tu peux toujours envoyer un mail à Cannondale Sport group.

En espérant avoir pu t'aider, bonne soirée à tous.

Max.

[otb]

bon, pour lever le doute, je redémonte ce soir. Mais il est vrai que c'est écrit petit et que la différence entre 6 et 8, à mon âge, dans la pénombre de l'atelier, peut préter à confusion...surtout que tous les jdd que j'ai pû avoir sont en 36X45...

[otb]

Bon cette fois -ci, je suis certain de mon coup:

le roulement est bien en 36X45. Mon erreur vient du fait que sur un des deux rlmts, le marquage du 6 ressemblait plus à un 8....
donc merci pour les infos, je retiens surtout que la douille du zaskar est "oversize" et qu'il faudra que je conserve le cache plastique, quel que soit le jdd que je choisisse.

merci,

jf

[Alain C]

OTB, as tu trouver chaussure à ton pied en matière de jdd ?

[otb]

oui, je me suis orienté vers un acros ai24. J'ai déjà un boitier de pédalier de la même marque dont je suis enchanté.

on verra bien.
en tous cas, j'ai constaté un éclat de verni "sérieux" en dessous de la base arrière gauche, juste avant la patte ....j'espère que ça n'évoluera pas.

[herve 38]

pour trouver le bon jeu de direction pour son vélo chez Cane creek , il y a ça :

http://www.canecreek.com/headset-fit-finder

[Alain C]

Petites modifications : passage au mixmaster R1 et mise en place d'un Skean.

[nicky]

ça devient de la folie visuelle ce bike

nicky

[EdoKoi]

+1
Reste à redonner une seconde jeunesse à ta speed et concernant ta tige de selle, tu as renvoyé le chariot à cr2v ou pas ? J'ai reçu une nouveau chariot cette semaine, mais c'est strictement le même (en fibre UD) j'attends la nouvelle casse tu as reçu un 3K ou UD ?

[$eboss]

c'est quoi cette vis en plomb?

[Klarf]

en effet vis en acier pour les mixmaster (m5*25 de mémoire) et vis titane pour la direction, tu met tout en alu et ca ira bien

[Alain C]

+1
Reste à redonner une seconde jeunesse à ta speed et concernant ta tige de selle, tu as renvoyé le chariot à cr2v ou pas ? J'ai reçu une nouveau chariot cette semaine, mais c'est strictement le même (en fibre UD) j'attends la nouvelle casse tu as reçu un 3K ou UD ?

Merci !

Pour la tune, j'attends sa remplaçante depuis un petit mois, mais elle n'est toujours pas parti du shop...
Pour la tige de selle, idem : je suis en attente... En attendant, j'ai mis le berceau de ma tige KCNC qui trainait. Un pote a également cassé son chariot et après échange SAV il a eu le même qui s'est cassé direct lors de sa première sortie. Du coup, il a opté pour la version alu, bcp plus sûre !

c'est quoi cette vis en plomb?

J'ai envie de me rajouter des difficultés pour demain

[otb]

allez, une petite photo avec mes marta mag custom....

[cannonman]

Ça de la gueule avec le sloping plus prononcé

[L'auré du bois]

Beau montage , par contre j'avais remarqué que sur les plus petits cadres le fameux triangle GT est réduit à néant

[Gobike]

Salut, si vous voulez des nouvelles de xcsnarf, j'ai courru contre-lui aujourd'hui lors d'une endurance de 3h par équipes de 2 à Sin le noble . Il finit juste derrière moi ( 3e/30 ), on a bataillé pendant quelques tours

PS : Vous me voyez jamais poster sur ce forum car mon vélo est hors charte ( beaucoup trop lourd )

[Modo]

PS : Vous me voyez jamais poster sur ce forum car mon vélo est hors chartre ( beaucoup trop lourd )

Hors charte comme ton message

[xcsnarf]

Salut, si vous voulez des nouvelles de xcsnarf, j'ai courru contre-lui aujourd'hui lors d'une endurance de 3h par équipes de 2 à Sin le noble . Il finit juste derrière moi ( 3e/30 ), on a bataillé pendant quelques tours

PS : Vous me voyez jamais poster sur ce forum car mon vélo est hors charte ( beaucoup trop lourd )

Merci Gobike
Pas d'inquiétude, on va recoller à la charte avec mon message
Le parcours était roulant mais exigeait pas mal de coups de c.l ; et sur ce point-là, le GT est toujours aussi top, nerveux à souhait. Par contre, ce qui en étonnera plus d'un, c'est que mes lombaires avaient beaucoup moins bien apprécié la dernière partie du parcours l'an dernier sur mon Giant XTC que cette année.
Conclusion : le Zaskar n'est vraiment pas un bout de bois

[Alain C]

Tu utilises quoi comme tige de selle et selle ?

[xcsnarf]

J'utilise une tige Ritchey WCS carbone et une Selle Italia SLR kit carbonio flow... presque aussi confortables qu'un canapé, mais en moins lourd

[Alain C]

Okay !

Pour avoir fait le test entre tds alu et carbone : bah c'est le jour et la nuit

[otb]

Une tige de selle carbone apporte un réel gain de confort, même avec une section de 31.6? J'ai actuellement une thomson elite, et je pense qu'elle ne doit pas être parmi les plus "souples" du marché....

[EdoKoi]

Une tige de selle carbone apporte un réel gain de confort, même avec une section de 31.6? J'ai actuellement une thomson elite, et je pense qu'elle ne doit pas être parmi les plus "souples" du marché....

Sur les conseils de Mr X Sur le skin je suis passée d'une KCNC 31.6 à la Woodman, sans changer de pneu entre temps (RoRo en 2.1 montage notubes) ni de pression et j'ai senti la différence, en mieux Je ne regrette pas la modif, si ce n'est que le chariot Woodman n'est pas exempt de tous reproches, mais ça c'est une autre histoire.

[Alain C]

Une tige de selle carbone apporte un réel gain de confort, même avec une section de 31.6? J'ai actuellement une thomson elite, et je pense qu'elle ne doit pas être parmi les plus "souples" du marché....

Ce n'est que mon avis, mais j'ai réellement senti la différence entre ma lyre/Woodman en carbone et la Rotor SP1 en alu

J'ai discuté avec d'autres amis qui roule avec des cadres carbones, et même remqrue : l'utilisation d'une tige selle carbone importe un petit confort non négligeable (beaucoup plus de souplesse).



Quel est ton ressenti actuellement ?

[indiana]

sauf avec la Ritchey WCS CARBONE CLASSIC, qui n'apporte aucun confort !

[sandatos]

+1, entre une ritchey wcs carbone classique et une kcnc en 27.2, je n'ai senti aucune différence en confort.

Par contre, la différence est sensible entre une tige en 27.2 et une tige en 31.6.

[otb]

Je suis plutot intéressé par un petit gain de confort (même si je suis d'accord, ce cadre n'est pas un bout de bois, surtout par rapport à son homologue alu), mais j'ai choisi une thomson pour la fiabilité. Si quelqu'un a une idée de tds en carbone "confortable" mais FIABLE, je suis preneur.

[Alain C]

La woodman, à condition d'avoir le dernier berceau avec trame 3K

[EdoKoi]

La woodman, à condition d'avoir le dernier berceau avec trame 3K

D'ailleurs est-ce que toi tu l'as reçu le 3k ?

[Alain C]

La woodman, à condition d'avoir le dernier berceau avec trame 3K

D'ailleurs est-ce que toi tu l'as reçu le 3k ?

J'attends toujours... J'ai envoyé un mail hier à CR2V pour savoir où en était mon "dossier" et ils m'ont dit que le berceau était parti... Donc j'espère l'avoir d'ici fin de semaine !!!