Spécialized S-WORKS HT 2009

de **cocospé** » Mar 14 Avr 2009 20:08

Magnifique

de J » Mar 14 Avr 2009 20:10

très beau spad huby :!:

de **MTB16** » Mar 14 Avr 2009 20:28

En effet très beau :oops:

. (dommage que tu es certains problèmes d'élocution ... :lol:

)

de **huby** » Mar 14 Avr 2009 20:38

YES YES YES !! mtb16!!!!!!!!
merci.

de **sam** » Mar 14 Avr 2009 20:41

splendide huby, moi qui m'était décidé pour le noir avec fourche rouge ca remet le doute la :shock:

de **huby** » Mar 14 Avr 2009 20:44

sinon en attendant j ai ces roues......

je ferai la liste des composants demain.
il y a ,pleins de beaux vélos sur tout le site :wink:

de **huby** » Mar 14 Avr 2009 20:48

je te reconnais bien là cocospé,merci. a plus.

de **sam** » Mar 14 Avr 2009 21:41

huby a écrit:bas54:
-ma fourche n a pas servi.
si j ai bien compris tu cherche la s90.
elle fonctionne à merveille.
je viens dze vendre ma sid team 2009 100mm neuve.

huby pourrais tu nous faire un petit compte rendu sur la fonctionement de ta fourche spé par rapport à ta sid, le brain fonctionne bien???

une connaissance à moi roule avec cette fourche et il en est aussi super comptant

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 10:38

je possede un vtt en carbon depuis peu,je roule actuellement avec ca!!!!!!!

j ai toujour roulé avec ROCK SHOX donc le fonctionnement et multiple comme vous savais........la vivacité,confort change si je mets des cross max 1ére géneration ou roues traditionnels.
mon GT ete mis de coté pour celui ci.......

je l ai vendu un mois de juin 2008 pour passer enfin au carbon.
puis j ai recu fin AOUT ,le modéle SWORKS 2008.

de **Seb-@.** » Jeu 16 Avr 2009 10:43

JE L'AI ! JE L'AI TROUVE ! Le seul mec qui a des durits de frein plus longues que les miennes :lol:

!

Avec ton nouveau jouet, pas le choix : il faut que tu raccourcisses la durit du frein avant et la gaine du blocage de fourche. Et pis tu devrais en profiter pour éliminer ces magnifiques autocollants jaunes sur la tige et le tube de selle. Sinon, je confisque.

de **Dementia** » Jeu 16 Avr 2009 10:51

Seb-@. a écrit: Et pis tu devrais en profiter pour éliminer ces magnifiques autocollants jaunes sur la tige et le tube de selle. Sinon, je confisque.

et dans la poignée de frein aussi

sinon le GT ne doit pas être bien lourd non plus !

de bien jolis vélos.

de **cocospé** » Jeu 16 Avr 2009 10:54

C'est rigolo j'ai moi aussi le M5 de 2003, Le carbone de 2008 et bientôt le carbone de 2009. Mais par contre j'ai pas le GT :lol:

edit : ton M5 est de 2005, non ?

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 11:03

le SWORKS 2008 je ne l ai pas gardé(deux jours)car le nouveau été trop beau , original ect.......
maintenent le changement est tel : fourche tres rigide,té carbon ,cadre carbon,bas de pivot 1/1'5,elle est en 32mm,cadre spécifique,
l ensemble est tres rigide,tient bien les trajections,fonctionnement tres agreable,detente en haut droit,dureté en bas a droite,multiples reglages.
moi j en suis tres content,il y a deux mois je vendais les deux (la sid team 100mm blanche et la spé S90)fallait faire un choix je posedais les deux et je me disais qu en 2009 l une ou l autre il n y a pas de souci et c est! du top!là c est des references,nous avons tellement de choix,on se prend la téte trop souvent.
je ne sais mémé pas, si on peux gonfler la spé S90 , si quelqun peut m éclairé a ce sujet MERCI!!!!!!!!!!
j ai pas eu le temps de regarder a ca.
merci.

de **sam** » Jeu 16 Avr 2009 11:11

je revien de chez mon marchand spé et il en avait un, le montage d'origine à 5500€ avec juste des freins formula r1

la je suis totalement tombé amoureux le vélo est juste splendide :shock:

huby pourrais tu me dire la cote en cm entre ton axe de pédalier et ton dessus de selle stp????

merci

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 11:12

DEMENTIA : non le GT n est pas bien lourd j ai toujours (depuis 1995) ou la vache ca remonte

monter des vtt light ,cette follie avec ludo dubau qui ramenait des produit enfin !!! du matos light d US apres les courses, chez sunn.
( RINGLé, AVID,ritchey wcs,USE titane ect....)
j ai toujours mon GT PSYCLONE (bleu et jaune°)je peux pas m en separer,j ai fait tellement de belles courses avec.
j envoie pas la photos!!!!!!!!!!!

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 11:18

COCOSPé: mon SWORKS est de 2005.
oui c est marrant ...... ON AIME LES BELLES CHOSES .
mes potes de REIMS me disent toujours que mes vélos claques!!!!
un vtt faut que ca CLAQUES!!!! des yeux......pour moi.
APRES HISTOIRE DE MARQUE chaqu un appreciera ou pas !!!!

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 11:26

SAM :moi j ai 74,3 environ , selon la selle,toujours un peu au dessus de 74cm selon mes sensations.

de **sam** » Jeu 16 Avr 2009 11:34

ok c'est pareil que moi donc niveau look vu t foto ca rend bien

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 12:56

salut seb mon SWORKS2008 je ne l ai plus,je l ai assemblé garder deux jours ,c est pour ca que les durites ne sont pas coupees.
JE L AI vendu debut octobre 2008 avant le ROC D AZUR je voulais le vendre apres mais j avais un acheteur pressé ,3 semaines apres l avoir eu.
sportivement

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 13:08

SAM :merci a toi
c est vrai que je me suis posé la méme question.
je fait 1m 76,5 ......................j y tiens

et une de l autre coté avec d autres stickers.
la fourche spé est un peu plus légére que la sid team 100mm

mes ptis details

de **sam** » Jeu 16 Avr 2009 13:10

tu as de trés grande jambes pour 1m66.5 :shock:

moi je fais 1m78

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 13:13

quelqu un c est pour la fourche spé,si on peut la gonfler,j ai vu sur le site de SAUSER,que lui et STANDER mettent 75 psi sur la 100mm de l EPIC biensur.........
MERCI A TOUS!!!!

de **sam** » Jeu 16 Avr 2009 13:16

oui oui c'est comme une FOX (série X) tu peux la gonfler et regler le déclenchement du brain

j'ai eu confirmation par mon bouclard que la fourche n'avait plus rien à voir avec fox, tout est développé par spé, en gros ils ont piqué le systéme fox X l'ont amélioré et ca donne le brain :lol:

de **ubo** » Jeu 16 Avr 2009 13:17

Huby c'est donc un 17 " ton vélo ??

1.66 m je suis bien entre deux tailles avec ce nouveau modèle, le tien aurait été trop petit (4 à 6 cm de plus sur la sortie de tige) et le 18 est un poil grand pour moi.

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 13:26

SAM: oui j ai un pti buste et de plus longues jambes,bien vue!!depuis deux ans j ai mal dos (c est difficile quand on veut une armonie une estetique visuel de son vélo )
tiens vla mon route pour comparer (j ai craqué aussi pour le route en 2008, j avais le model 2007 tarmac sl)
avec des plans US , ca ouvre bien des portes de certains achats.

j attends les manettes sram RED,au lieu des shimano je trouve moins belles et plus lourdes.
C EST POUR TE FAIRE languir,oui j ai vider mon compte.

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 13:28

UBO: oui ,j ai depuis que je vais sur le site.
j aime bien ton BIKE aussi......

de **loric** » Jeu 16 Avr 2009 14:06

Huby,

Franchement, cela serait sympa si tu pouvais faire un effort sur l'orthographe et la syntaxe parce que là, désolé de te le dire, mais cela dépasse largement ce que je peux accepter ...

Sinon, autant j'aime pas trop le SWorks 2009 en noir, autant en rouge il rend bien : comme tu l'as dit, cela "claque des yeux" !

de **ubo** » Jeu 16 Avr 2009 14:37

Et si tu pouvais répondre aux questions :lol:

Quelle est la taille de ton cadre ???

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 15:20

UBO:c est un taille 18'

de **huby** » Jeu 16 Avr 2009 15:30

LORIC:tu as tout a fait raison...............
il y élas! des choses que l on assimile moins que d autres.

oui , ca 'claque' .

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