SLC 01
Posté: Lun 7 Aoû 2006 08:39Est-ce-que quelqu'un à déjà testé, ça donne quoi?
Veloptimal.com
SLC 01
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Posté: Lun 7 Aoû 2006 08:39Posté: Lun 7 Aoû 2006 12:28je roule avec deux coureurs qui possèdent ce cadre et tous deux m'ont dit qu'il était assez nerveux en relance. Un des deux avait auparavant un trek 5900 carbon, et il préfère de loin le comportement du bmc.
Posté: Lun 7 Aoû 2006 16:16ok, merci, tu sais où on peut en trouver à un moindre prix?
Posté: Lun 7 Aoû 2006 16:17993flo a écrit:ok, merci, tu sais où on peut en trouver à un moindre prix?
et le parlee ?
Posté: Lun 7 Aoû 2006 16:18JOY OF THE RIDE a écrit:993flo a écrit:ok, merci, tu sais où on peut en trouver à un moindre prix?
et le parlee ?
Je me renseigne pour l'instant!
Posté: Lun 7 Aoû 2006 16:28993flo a écrit:JOY OF THE RIDE a écrit:993flo a écrit:ok, merci, tu sais où on peut en trouver à un moindre prix?
et le parlee ?
Je me renseigne pour l'instant!
ben dis donc! on ne se refuse rien à ce que je vois!
Posté: Lun 7 Aoû 2006 16:31Olibabe a écrit:993flo a écrit:JOY OF THE RIDE a écrit:993flo a écrit:ok, merci, tu sais où on peut en trouver à un moindre prix?
et le parlee ?
Je me renseigne pour l'instant!
ben dis donc! on ne se refuse rien à ce que je vois!
C'est pas encore fait
Posté: Lun 7 Aoû 2006 18:23il y a un test sur le slc 01 dans le top vélo du moi de mai 2006, en résumé:
-les bases sont courtes, le cadre est taillé pour un pédalage vif
-très confortable, il absorbe bien les vibrations et très stable
-assez exigeant en côte en danseuse, mais plus facile en montée assis.
voilà en gros ce qui ressort du test.
-les bases sont courtes, le cadre est taillé pour un pédalage vif
-très confortable, il absorbe bien les vibrations et très stable
-assez exigeant en côte en danseuse, mais plus facile en montée assis.
voilà en gros ce qui ressort du test.
Posté: Mar 8 Aoû 2006 07:50Est-ce-que quelqu'un peut me scanner cet article s'il-vous-plaît?
Posté: Mar 8 Aoû 2006 13:26ce serait avec plaisir, mais je n'ai pas de scanner. C'est quoi le "parlee", je ne connais pas du tout.
Posté: Mar 8 Aoû 2006 13:37mad benny a écrit:ce serait avec plaisir, mais je n'ai pas de scanner. C'est quoi le "parlee", je ne connais pas du tout.
Un truc snob de weight wennies
. C'est du carbone sur mesure américain avec une bonne dose d'artisanal touch 
http://www.parleecycles.com/
Posté: Mar 8 Aoû 2006 13:51merci d'avoir éclairé ma lanterne.
Posté: Mar 8 Aoû 2006 13:56rickyfirst a écrit:mad benny a écrit:ce serait avec plaisir, mais je n'ai pas de scanner. C'est quoi le "parlee", je ne connais pas du tout.
Un truc snob de weight wennies
http://www.parleecycles.com/
Merde, moi qui pensait que c'était un proto look spécialement fait pour Hamilton et le giro 2002
Posté: Mar 8 Aoû 2006 14:21993flo a écrit:Est-ce-que quelqu'un peut me scanner cet article s'il-vous-plaît?
Avec ton adresse mail je te scanne le test a+
Posté: Mar 8 Aoû 2006 14:26poia a écrit:993flo a écrit:Est-ce-que quelqu'un peut me scanner cet article s'il-vous-plaît?
Avec ton adresse mail je te scanne le test a+
Merci, mon adresse c'est: flo990@msn.com
Posté: Sam 12 Aoû 2006 17:38Est-ce-que sur ce cadre on peut monter d'autres jdd, si oui lesquels?
merci bcp
merci bcp
Posté: Lun 14 Aoû 2006 15:25Laquelle des tailles du Bmc corespond à mon cadre actuel?
taille de mon cadre, en 52:
Les tailles du BMC:
Je me trouve un peu trop allonger sur mon vélo, donc je pense qu'un cadre un etit plus petit serait mieuxmais je ne suis pas sûr.
taille de mon cadre, en 52:
Les tailles du BMC:
Je me trouve un peu trop allonger sur mon vélo, donc je pense qu'un cadre un etit plus petit serait mieuxmais je ne suis pas sûr.
Posté: Lun 14 Aoû 2006 15:36Le 55 est un poil plus court, il pourrait donc te convenir si tu te trouves trop long sur le tien.
Il faudrait vérifier les angles de tube de selle pour bien comparer.
Il faudrait vérifier les angles de tube de selle pour bien comparer.
Posté: Lun 14 Aoû 2006 15:38OK, merci.
D'autres avis?
D'autres avis?
Posté: Lun 14 Aoû 2006 16:06993flo a écrit:OK, merci.
D'autres avis?
T'as quel age et tu mesures combien ? Cà serait con de prndre un cadre trop petit sachant que tu vas grandir.
Actuellement, tu as quelle longueur de potence ? Quel angle ? Combien de mm de bague sous la potence ? Le capot supérieur de ton jeu de direction mesure combien en hauteur ?
Posté: Lun 14 Aoû 2006 16:12Alors j'ai 14 et 1/2 et je mesure 1m78.
J'ai une potence Ritchey wcs inversée de 110mm. Il n'y a pas de bague sous la potence et j'ai un jdd fsa carbone semi intégré.
J'ai une potence Ritchey wcs inversée de 110mm. Il n'y a pas de bague sous la potence et j'ai un jdd fsa carbone semi intégré.
Posté: Lun 14 Aoû 2006 16:14a mon avis tu devrai donner ton entre jambe !!
Posté: Lun 14 Aoû 2006 16:16Donc entrejambe de 87cm
Posté: Lun 14 Aoû 2006 17:00Je dirais un 55.
Posté: Lun 14 Aoû 2006 17:16993flo a écrit:Donc entrejambe de 87cm
Ah oui, je comprends mieux pourquoi tu te sents allongé sur ton LP. Ton entrejambe est plutôt importante pour ta taille (légèrement au dessus de la norme à mon avis) et tu as une potence de 110 !
Posté: Lun 14 Aoû 2006 17:22Avant j'en avait une de 90 relevé et avec des bagues dessous, et ba même problèmes, quelle taille dirais-tu flobikeur
Posté: Lun 14 Aoû 2006 17:28Personellement,j'aurais dit un 56, ah bon y a pas .
Plus sérieusement, quel est la différence entre tt et tt' sur les côtes BMC ?
Sinon, sur ton cadre actuel, as tu une tige de selle avec recul ?
.
Plus sérieusement, quel est la différence entre tt et tt' sur les côtes BMC ?
Sinon, sur ton cadre actuel, as tu une tige de selle avec recul ?
Posté: Lun 14 Aoû 2006 17:29OUi, j'ai une tige de selle wcs carbone (une sacrée erreur d'achat je trouve).
Posté: Lun 14 Aoû 2006 17:32rickyfirst a écrit:Personellement,j'aurais dit un 56, ah bon y a pas
Plus sérieusement, quel est la différence entre tt et tt' sur les côtes BMC ?
Sinon, sur ton cadre actuel, as tu une tige de selle avec recul ?
TT', c'est à l'horizontal.
Posté: Lun 14 Aoû 2006 17:32993flo a écrit:OUi, j'ai une tige de selle wcs carbone (une sacrée erreur d'achat je trouve).
Pourquoi ?
En fait ce que tu doit connaître, c'est ton recul de selle car le choix d'un cadre se fait principalement en regardant si d'une part tu peux poser ton bassin correctement sur le cadre et si d'autre part la longueur du tube horizontale n'est pas excessive ?