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bonjour.

j'ai vu de gars mettre des bouchons de bouteille entre le chariot et la selle. à quoi ca sert?

merci.

Sans doiute à amortir les chocs

mybike a écrit:bonjour.

j'ai vu de gars mettre des bouchons de bouteille entre le chariot et la selle. à quoi ca sert?

merci.

Le gars doit être trop lourd pour la coque de la selle et celle ci touche la tige de selle ?

rickyfirst a écrit:

mybike a écrit:bonjour.

j'ai vu de gars mettre des bouchons de bouteille entre le chariot et la selle. à quoi ca sert?

merci.

Le gars doit être trop lourd pour la coque de la selle et celle ci touche la tige de selle ?

Si c'est pour ça, c'est techniquement pas top!!

993flo a écrit:

rickyfirst a écrit:

mybike a écrit:bonjour.

j'ai vu de gars mettre des bouchons de bouteille entre le chariot et la selle. à quoi ca sert?

merci.

Le gars doit être trop lourd pour la coque de la selle et celle ci touche la tige de selle ?

Si c'est pour ça, c'est techniquement pas top!!

Il lui reste le choix de perdre 10 kilos ou de changer de selle

mais quelqu'un comme moi de 55kg sur une SLR kit Carbonio, ca doit allé?

De toute façon, un tige de selle light avec un tel poid

pas besoin de bouchon?

mybike a écrit:mais quelqu'un comme moi de 55kg sur une SLR kit Carbonio, ca doit allé?

T'es un poid léger là!!

mybike a écrit:mais quelqu'un comme moi de 55kg sur une SLR kit Carbonio, ca doit allé?

Cela devrait le faire, cela risque même d'être le problème inverse. C'est à dire une coque trop rigide.

je vais essayer cette nouvelle selle et voir si elle est dure dès qu'il ne neigera plus... Hé oui, il y a neigé ici chez moi aujourd'hui...

En fait il faut vérifier, mais parfois la vis qui serre la selle est trop longue et quand le cycliste roule la selle se creusant cela vient frotter le bout de vis qui ressort, alors pour éviter de casser la selle, ils mettent un bouchon en liège!

et 70kg (avec équipements) sur une slr (135g) ça passe??? en route comme en vtt?????

la slr kit carbonio est moins résistante????? quel est l'avantage de celle ci par rapport a la 135g mis a part 15g?????

twin90 a écrit:et 70kg (avec équipements) sur une slr (135g) ça passe??? en route comme en vtt

Le problème est d'avoir une vis de fixation proéminentes sur le charriot de la tige de selle. Sinon, 70 Kg est le poids moyen souvent visés par les fabricants donc la souplesse de la coque de la SLR convient pour ce poids.

twin90 a écrit:la slr kit carbonio est moins résistante????? quel est l'avantage de celle ci par rapport a la 135g mis a part 15g?????

La SLR 'normale' fait plutôt 145 - 150 Gr, la kit carbonio n'apporte rien de plus car elle est aussi lourde. C'est juste une version cosmétique de la SLR normale.

ouai. question poids c'est pas plus léger qu'une SLR "normale". je voulais une pas chere et je suis tombé sur cette occase neuve (sans jeu de mots) alors voilà. mais elle est quand meme plus jolie que la SLR normale...

pour la tige de selle, je pense pas qu'il y aura des problèmes....
j'ai ça:

twin90 a écrit:pour la tige de selle, je pense pas qu'il y aura des problèmes....
j'ai ça:

Le no problem ultime

il me reste plus qu'a acheter le même (d'origine sur mon vtt) pour la route..... fin ça doit passer aussi avec ma easton ea 50??????(oui, pas tres ww mon vélo de route..... )