velos en 650
Posté: Ven 10 Mar 2006 14:24Je cherche des infos sur des cadres en 650, fabricants, maéraiux, prix , géométries…
merci de votre aide
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Veloptimal.com
velos en 650
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Posté: Ven 10 Mar 2006 14:24Posté: Ven 10 Mar 2006 15:20ca m'interesse aussi !!
Posté: Ven 10 Mar 2006 15:40Il y a une topic sur FKC, http://julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=782&highlight=fkc
650
Posté: Ven 10 Mar 2006 16:02Je l'ai survolé, mais au vu des tarifs prohibitifs de FKC pour des cadres en acier, je suis un peu sur le cul.
Certe la démarche est intéressante, mais c'est bien au dessus de mon budget.
Certe la démarche est intéressante, mais c'est bien au dessus de mon budget.
Posté: Ven 10 Mar 2006 16:03D'accord c'est de l'acier, mais des super cadres acier, mais je suis d'accord avec toi c'est très cher. Et en plus il faut des roues zipp spéciale à cause du déport des haubans.
t
Posté: Sam 11 Mar 2006 09:05à la base c est pas prévu pour mais giant fais un cadre en 650 pour les ados !! 
bon je suis petit 1m72 ,avec une potence de 135 , selle reculée au max c était top nickel !!!
pour 499 euros un très bon cadre alu ,fourche carbone ,look sympa ,excellent rendement.............que demande le peuple ?(fallait il encore le savoir
)
bon je suis petit 1m72 ,avec une potence de 135 , selle reculée au max c était top nickel !!!
pour 499 euros un très bon cadre alu ,fourche carbone ,look sympa ,excellent rendement.............que demande le peuple ?(fallait il encore le savoir
)vélo 650
Posté: Lun 13 Mar 2006 17:50Bonjour,
j'ai possédé 3 vélos en 650 et j'en ai encore un.
Ce type de cadre est idéal pour les relances, les démarrages et les longues distances en position aéro.
Un 650 passe trés bien la montagne et devient trés intéressant en angulation 75 à 78° (CLM)
L'avantage est que le 650 est assez has been, on en trouve pas mal en occas pour pas trop cher en général.
Le souci, c'est de trouver les roues, là c'est moins drôle.
Pour plus de renseignements, messagerie privée.
PS: j'ai un cannondale 900 multisport à vendre avec tout DURA ACE et roues spinergy rev-x ou x-aéro+roues entrainement.
çà c'est du vélo, n'est ce pas benj!!
j'ai possédé 3 vélos en 650 et j'en ai encore un.
Ce type de cadre est idéal pour les relances, les démarrages et les longues distances en position aéro.
Un 650 passe trés bien la montagne et devient trés intéressant en angulation 75 à 78° (CLM)
L'avantage est que le 650 est assez has been, on en trouve pas mal en occas pour pas trop cher en général.
Le souci, c'est de trouver les roues, là c'est moins drôle.
Pour plus de renseignements, messagerie privée.
PS: j'ai un cannondale 900 multisport à vendre avec tout DURA ACE et roues spinergy rev-x ou x-aéro+roues entrainement.
çà c'est du vélo, n'est ce pas benj!!