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Suite à une erreur dans la livraison de ma roue ( corps campa au lieu de shimano), je me demande s'il est possible de faire changer le corps de roue libre d'un moyeu tune mg 180?

Merci.

cemonet a écrit:Suite à une erreur dans la livraison de ma roue ( corps campa au lieu de shimano), je me demande s'il est possible de faire changer le corps de roue libre d'un moyeu tune mg 180?

Merci.

Il y a çà chez Starbike :
http://www.starbike.com/php/product_lis ... =GO&page=7

Contacte Jeff à macon@starbike.com

A ce propos , quelqu'un sait il combien le moyeu prend de poids avec le corps de roue libre en titane en lieu et place de celui en alu ?

le marin a écrit:

cemonet a écrit:Suite à une erreur dans la livraison de ma roue ( corps campa au lieu de shimano), je me demande s'il est possible de faire changer le corps de roue libre d'un moyeu tune mg 180?

Merci.

Il y a çà chez Starbike :
http://www.starbike.com/php/product_lis ... =GO&page=7

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A ce propos , quelqu'un sait il combien le moyeu prend de poids avec le corps de roue libre en titane en lieu et place de celui en alu ?

PYF l'a fait sur un kong de VTT et m'a dit 6 gr, à lui de confirmer. Et oui c'est possible de changer le corps de cassette d'un moyeu tune, c'est même super simple.

Jeff a écrit:

le marin a écrit:

cemonet a écrit:Suite à une erreur dans la livraison de ma roue ( corps campa au lieu de shimano), je me demande s'il est possible de faire changer le corps de roue libre d'un moyeu tune mg 180?

Merci.

Il y a çà chez Starbike :
http://www.starbike.com/php/product_lis ... =GO&page=7

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A ce propos , quelqu'un sait il combien le moyeu prend de poids avec le corps de roue libre en titane en lieu et place de celui en alu ?

PYF l'a fait sur un kong de VTT et m'a dit 6 gr, à lui de confirmer. Et oui c'est possible de changer le corps de cassette d'un moyeu tune, c'est même super simple.

6gr, ca me parrait peu...

Jeff a écrit:

le marin a écrit:

cemonet a écrit:Suite à une erreur dans la livraison de ma roue ( corps campa au lieu de shimano), je me demande s'il est possible de faire changer le corps de roue libre d'un moyeu tune mg 180?

Merci.

Il y a çà chez Starbike :
http://www.starbike.com/php/product_lis ... =GO&page=7

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A ce propos , quelqu'un sait il combien le moyeu prend de poids avec le corps de roue libre en titane en lieu et place de celui en alu ?

PYF l'a fait sur un kong de VTT et m'a dit 6 gr, à lui de confirmer. Et oui c'est possible de changer le corps de cassette d'un moyeu tune, c'est même super simple.

... et peut-on attendre d'un corps de RL titane qu'il soit moins fragile qu'un corps alu

... j'ai un gars qui m'a renvoyé une roue avec un corps de RL Tune bien abîmé, et je me demande quelle solution serait la meilleure, entre changer le moyeu pour un Shimano 7850 ou bien passer en RL Tune titane

Etienne a écrit:... et peut-on attendre d'un corps de RL titane qu'il soit moins fragile qu'un corps alu

... j'ai un gars qui m'a renvoyé une roue avec un corps de RL Tune bien abîmé, et je me demande quelle solution serait la meilleure, entre changer le moyeu pour un Shimano 7850 ou bien passer en RL Tune titane

Oui , on peut , le seul problème c'est que ce n'est pas bon marcher le titane

le marin a écrit:

Etienne a écrit:... et peut-on attendre d'un corps de RL titane qu'il soit moins fragile qu'un corps alu

... j'ai un gars qui m'a renvoyé une roue avec un corps de RL Tune bien abîmé, et je me demande quelle solution serait la meilleure, entre changer le moyeu pour un Shimano 7850 ou bien passer en RL Tune titane

Oui , on peut , le seul problème c'est que ce n'est pas bon marcher le titane

C'est clair, mais en fait, les deux solutions ont sensiblement le même coût ... d'où mon hésitation

Juste pour info, c'est quoi le prix d'un corps titane.
Sinon, un corps shimano route MAG 190 est il adaptable sur un kong vtt?

PIERRON a écrit:Juste pour info, c'est quoi le prix d'un corps titane.
Sinon, un corps shimano route MAG 190 est il adaptable sur un kong vtt?

170 euros d'après le lien starbike cité plus haut. Ca va , ça reste correct si c'est le prix de la tranquillité.
Perso, mon corps de RL fait un crack, j'ai peut être pas mis la graisse adéquate. ( Graisse blanche téflon). J'ai été surpris de voir le corps se marquer très rapidement pour ma part.
Vous savez où se procurer l'outil pour démonter le corps de roue libre? ( extracteur utilisé notamment par Adrien , cf son site).

Merci

cemonet a écrit:Vous savez où se procurer l'outil pour démonter le corps de roue libre? ( extracteur utilisé notamment par Adrien , cf son site).

Merci

il n y a pas besoin d outil pour demonter un crl Tune

stevan11 a écrit:

cemonet a écrit:Vous savez où se procurer l'outil pour démonter le corps de roue libre? ( extracteur utilisé notamment par Adrien , cf son site).

Merci

il n y a pas besoin d outil pour demonter un crl Tune

AH bah si..comment tu tires dessus? avec les mains? pas possible, ça arrache.

voilà comment faire http://www.stevan11.com/index.php/2006/10/10/115202-roulements-ceramiques-moyeu-tune

stevan11 a écrit:voilà comment faire http://www.stevan11.com/index.php/2006/10/10/115202-roulements-ceramiques-moyeu-tune

Je ne me sens pas de démonter l'axe. Je vis en appart, donc pas d'établi, etc..Bon tout ça pour dire que je veux ce fameux outil!

Adrien me l'avait prêté une fois, c'était top. hop tu serres et le corps de RL vient tout seul, un vrai bonheur.

Pas moyen de trouver cet outil, c'est dingue.

Je dois changer le CRL d'un Tune 180 gr pour passer d'une version Shimano à une version Campa. Le CRL Shimano est complètement bouffé grace à la qualité exceptionnel du chocolat utiliser comme aluminium par Tune.

Pour démonter, j'introduis les deux clés de 5 mm de chaque côté du moyeux. J'ai deux clés de bonne qualité. A l'oeil l'ajustage est pas terrible. Je tourne et retour de l'aluminium chocolat. Cela tourne dans le vide.

Bref franchement ces moyeux me casse le couille.

J'ai un mort axe au boulot j'essayerais demain de sortir le CRL.

Le CRL Campa est livré sans les cliquets et sans roulement. j'espère que la qualité extraordinaire de l'aluminium utilisé va me permettre de monter le nouveau CRL

J'ai fait le même changement ( corps shimano -> corps campa) et je n'ai eu aucun problème ...

rickyfirst a écrit:Je dois changer le CRL d'un Tune 180 gr pour passer d'une version Shimano à une version Campa. Le CRL Shimano est complètement bouffé grace à la qualité exceptionnel du chocolat utiliser comme aluminium par Tune.

Pour démonter, j'introduis les deux clés de 5 mm de chaque côté du moyeux. J'ai deux clés de bonne qualité. A l'oeil l'ajustage est pas terrible. Je tourne et retour de l'aluminium chocolat. Cela tourne dans le vide.

Bref franchement ces moyeux me casse le couille.

J'ai un mort axe au boulot j'essayerais demain de sortir le CRL.

Le CRL Campa est livré sans les cliquets et sans roulement. j'espère que la qualité extraordinaire de l'aluminium utilisé va me permettre de monter le nouveau CRL

j en suis a quelque demontage et je n ai pas encore eu ce probleme. Par contre est ce que l utilisateur d avant n a pas force comme une mule?

S'il aurait forcer, les roulements seraient écrasés et ne tourneraient pas non ?

Tourneraient mal.

Booster-21 a écrit:J'ai fait le même changement ( corps shimano -> corps campa) et je n'ai eu aucun problème ...

+1 , +2 , et meme +encore , et jamais eu le moindre souci

qualité exceptionnel du chocolat utiliser comme aluminium par Tune

Certe l'alu du corp ce marque et ce degrade mais bon, perso j'ai pas encore trouver les moyeux indestructible en fonte au poids equivalent des tunes .

Faut savoir ce qu'on veut dans le light ..........

Pour 35 gr de plus, tu as des vrais moyeux d'une conception mécanique supérieure et d'une durabilité largement plus importante. De plus, le poids au centre de la roue, c'est bof bof comme avantage.

Bref, après mon 2éme tune, c'est bel et bien le dernier. Un moyeu novatec pas cher utilise un aluminium de meilleur qualité.

lpikachu58 a écrit:Tourneraient mal.

Il tourne parfaitement.

Tu regrettes le choix du Tune?
Difficile de comparer avec un Novatec bien plus lourd!
Quel moyeux privilégierais-tu en lieu et place du Tune?
A+

MIMI 25 a écrit:Tu regrettes le choix du Tune?
Difficile de comparer avec un Novatec bien plus lourd!
Quel moyeux privilégierais-tu en lieu et place du Tune?
A+

Oui

Pas si lourd le novatec et beaucoup beaucoup moins cher avec une conception mécanique et une géométrie pas mal

Chris King R45

http://chrisking.com/hubs/R45
Visiblement du nouveau.Tu en as déjà eu des échos?
En tous les cas le poids est assez contenu avec 103/221 gr et 99/216 pour le céramic.
A+

Je suis la chose, la version Campa sera disponible début 2012.

Dès que tu en sais plus fais nous signe.
Ce serait une bonne alternative au DT 240 dans les mêmes poids.
Tu as des infos côté prix?
A+

rickyfirst a écrit:

MIMI 25 a écrit:Tu regrettes le choix du Tune?
Difficile de comparer avec un Novatec bien plus lourd!
Quel moyeux privilégierais-tu en lieu et place du Tune?
A+

Oui

Pas si lourd le novatec et beaucoup beaucoup moins cher avec une conception mécanique et une géométrie pas mal

Chris King R45

Une géométrie meilleure que le Tune MAg 170 d'ailleurs.

Pour le poids, à l'avant c'est le même que le Mig 70 et à l'arrière il y a 60gr de différence donc rien qui va changer le comportement de la roue.

Comment est le crl sur un ORC?
A+

MIMI 25 a écrit:Comment est le crl sur un ORC?
A+

En Alu mais il ne marque pas trop. Pas plus qu'un novatec ou un Hope