Veloptimal.com

tout est dans le titre.

qu'est ce qu'on trouve?
quel prix?
ou?
combien de poids on gagne?

BTP carbone (les nouveaus avec les patins qui ne sont plus collés)
Aztec Magnesium : http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... ight=aztec
Zero Gravity (mais faut rajouter une pièce à cause de la surface sphérique)
Jagwire carbone : http://julmtb.com//composants_legers/Au ... e_33gr.jpg

les jagwire ça a l'air sympa, compatibles patins shim', la visserie est en quoi d'origine? tu peux dire ou et combien tu les as payé?

Pour ne pas créer un nouveau post...connaissez vous des porte-patins léger pour V-brake ?

taupe a écrit:les jagwire ça a l'air sympa, compatibles patins shim', la visserie est en quoi d'origine? tu peux dire ou et combien tu les as payé?

Visserie Titane sur les jagwire.
Mais sur la photo, ce ne sont pas les miens.
Compatible Shimano ( de toute facon, shima ou campa dernière version, c'est kifkif pareil et c'est interchangeable ).
Starbike en avait en stock à noel, mais y a rien sur leur site ( Jeff, à l'aide ! )
Par contre, c'était vraiment pas donné !

jul57 a écrit:

taupe a écrit:les jagwire ça a l'air sympa, compatibles patins shim', la visserie est en quoi d'origine? tu peux dire ou et combien tu les as payé?

Visserie Titane sur les jagwire.
Mais sur la photo, ce ne sont pas les miens.
Compatible Shimano ( de toute facon, shima ou campa dernière version, c'est kifkif pareil et c'est interchangeable ).
Starbike en avait en stock à noel, mais y a rien sur leur site ( Jeff, à l'aide ! )
Par contre, c'était vraiment pas donné !

Effectivement, Martin en a une boîte en stock. Cela doit être une commande d'un client. Prix public Allemagne = 60 euros. On peut en commander.

J'avais oublié les M5 :
http://www.m5-ligfietsen.com/main.php?s ... oe_casings

En parlant de M5, je viens de voir qu'ils importaient le pédalier Lightning, qui apparement se pose en concurrent du Clavicula (en terme de poids) :
http://www.m5-ligfietsen.com/main.php?s ... bon_cranks
http://www.lightningbikes.com/Cranks%20of%20Carbon.htm
Le prix est encore intéressant, mais le Q-factor ne doit pas être terrible en double (c'est pas un drame pour tout le monde)

Il est aussi monté sur les spe Tarmac SL :
http://www.specialized.com/bc/SBCBkMode ... b=techspec

jul57 a écrit:Il est aussi monté sur les spe Tarmac SL :
http://www.specialized.com/bc/SBCBkMode ... b=techspec

Mais alors en bonne pratique marketing, il s'appelle S Works .

Pourtant pour les roues, ils ont gardés le non Roval.

fbi a écrit:En parlant de M5, je viens de voir qu'ils importaient le pédalier Lightning, qui apparement se pose en concurrent du Clavicula (en terme de poids) :
http://www.m5-ligfietsen.com/main.php?s ... bon_cranks
http://www.lightningbikes.com/Cranks%20of%20Carbon.htm
Le prix est encore intéressant, mais le Q-factor ne doit pas être terrible en double (c'est pas un drame pour tout le monde)

Ce qui est limite avec le Q factor pour les petits 'culs' sensibles c'est d'avoir un pédalier triple VTT large (en gros au-dessus de 175 mm). Un triple route devrait avoir un Q factor au environ de 170 mm.

Donc dans le cadre d'une pratique mixte VTT/route, ce pédalier reste intéressant même pour un handicapé comme moi .

Cela dit il est un poil moins beau que le clavicula (d'autre diront par contre qu'il est un gros poil moins cher ).

FRM en a aussi au catalogue des porte patin carbone + visserie Ti, faut que je regarde le prix puis je le mets dans ce post.

Jeff a écrit:FRM en a aussi au catalogue des porte patin carbone + visserie Ti, faut que je regarde le prix puis je le mets dans ce post.

Imitation carbone !

jul57 a écrit:Imitation carbone !

C'était bô sur le catalogue.