Compatibilité transmission Campagnolo /shimano /Sram

[vttcourses]

Bonsoir, certains d'entre vous ont ils déjà tenté le montage suivant: leviers shimano 7900 avec dérailleur campagnolo record 10 vitesses, étriers de frein record et cassette shimano? Merci de vos réponses.

Note modération :merci de faire une recherche avant de placer un nouveau message

[crem]

Bonjour,
J'ai le montage suivant :
Manettes Compa centaur, der AR compa centaur, der AV shimano 105, cassette shimano et pedalier SRAM Red.
Quelqu'un pourait me donner son avis sur la cohérence (ou plutot l'incohérence)du montage sachant que je suis fan de l'estetique et du poid du pedalier, et j'aime l'ergonomie du compa ?
Merci

[albator83]

Trois groupes différents mixés, difficile de parler de cohérence
Techniquement ça passe sans problème pour le dérailleur arrière vu que la manette et le dérailleur sont de même type ; l'avant risque d'être plus délicat à régler...

[rickyfirst]

L'avant est souvent le plus simple à régler surtout avec une poignée Campa qui a plusieurs crans.

La seule 'difficulté' sera le réglage de l'arrière qui devra être pointu pour que cela ne gratte pas sur le 3éme et 4éme pignons.

[crem]

En effet, c'est drole mais mon probleme se trouve sur le reglage du der AR. Principalement sur le petit pignon mais globalement l'ensemble du fonctionnement arriere est "merdique".
Je pensais que cela venait de la vieillesse de l'ensemble manettes/der AR mais du coup, je pense à changer pour du SRAM ...

[Arph]

Si tu ne veux des réglages simples, il faut avoir un DA et des shifters de même marque (de toute façon il n'y a pas moyen de faire autrement ^^) et une cassette avec un espacement entre les dents équivalents au déplacement du DA. Donc :
- Campa (ou compatible Campa) pour du Campa
- Shimano / SRAM (ou compatible of course) pour du Shimano / SRAM

Mais tout ça a déjà dit à de nombreuses reprises plus haut dans le post ...

[jc.gagnadoux]

Bonjour,

comme exposé ultérieurement je suis equipé en Campa (10v) avec K7 shimano.
Pour me préparer à un périple de 1200km je me réequipe.
Mon 1er avis etait effectivement de rester en campa, mais passé en 11v.
Je vous avais questionné sur la possibilité de faire fonctionner tout cela avec mon pédalier FSA équipe de plateaux rotor.
Pour vous cela ne posait aucun soucis.

A ce jour j'etudie la possibilité de pouvoir tout passé d'un coté ou d'un autre.
Donc tout shim ou tout campa.
Le derailleur Ar campa autorise un 29 dents et pour l'avoir essayer c'est nickel
le shimano autorise un 28 dents, est ce qu'un 29 dents sera toléré ou non( fonctionnement cool ou tirer par les cheveux?)

[thebiglupin]

Sans mixer le groupe, vous savez si il est possible de garder des manettes 7800 avec tout le reste du groupe 7900 ou un retour en arriere des derailleurs est obligatoire?

[Arph]

Le seul "souci" que tu auras, c'est que le tirage des leviers 7900 est plus court que celui des 7800. Donc les freins 7900 sont conçus pour donner plus de puissance à tirage de câble égal (avantage mécanique supérieur). Si tu utilises ces freins avec les anciens leviers, tu auras un freinage plus faible qu'avec les leviers 7900 : à tirage de câble égal tu auras moins de puissance de serrage avec des patins qui seront vite en contact avec la jante.
Après c'est théorique, il faudrait le retour d'un utilisateur ayant testé, mais je crains que ce soit difficile à trouver, on voit plus le panachage inverse dans le but de ne plus avoir les câbles de dérailleurs devant le cintre. D'ailleurs pourquoi veux-tu repasser des leviers 7900 aux 7800 ?

[domino]

En effet, c'est drole mais mon probleme se trouve sur le reglage du der AR. Principalement sur le petit pignon mais globalement l'ensemble du fonctionnement arriere est "merdique".
Je pensais que cela venait de la vieillesse de l'ensemble manettes/der AR mais du coup, je pense à changer pour du SRAM ...

normal , tu as une cassette shimano avec leviers et dérailleur ar campa .

[thebiglupin]

Le seul "souci" que tu auras, c'est que le tirage des leviers 7900 est plus court que celui des 7800. Donc les freins 7900 sont conçus pour donner plus de puissance à tirage de câble égal (avantage mécanique supérieur). Si tu utilises ces freins avec les anciens leviers, tu auras un freinage plus faible qu'avec les leviers 7900 : à tirage de câble égal tu auras moins de puissance de serrage avec des patins qui seront vite en contact avec la jante.
Après c'est théorique, il faudrait le retour d'un utilisateur ayant testé, mais je crains que ce soit difficile à trouver, on voit plus le panachage inverse dans le but de ne plus avoir les câbles de dérailleurs devant le cintre. D'ailleurs pourquoi veux-tu repasser des leviers 7900 aux 7800 ?

Merci de ta réponse,

si je souhaite repasser en levier 7800 c'est pour retrouver leur prise en main, les DI2 sont pas mal mais hors budget pour moi de plus mon cadre ne les integres pas.
Comme tu dis beaucoup passe en 7900 pour ne plus avoir de câble devant et perso ça me manque car j'aimais bien tenir ses câbles lors des morceaux bien plat.

[jathur]

Bonsoir

Est il possible d utiliser un derailleur avant centaur + derailler arriere centaur + pedalier centaur avec une chaine, cassette et shifter 11v

Selon moi seul les plateaux et eventuellement les galets peuvent poser probleme?

Qu en pensez vous?

A vous lire

[Max-WP]

Ma question est un peu en rapport, mais pas totalement ! !

Je suis actuelment en triple avec pedalier FSA Omega :S, et Manette Shimano 105 5603 !
Je voulais savoir si c'etait possible de passé en double en changant uniquement le derailleur avant et le pédalier. Donc sans changé les mannettes. Merci d'avance !

[Booster-21]

Je ne pense pas que le tirage soit le même entre une manette double et une triple malheuresement ...

[Max-WP]

Ah ... Mince !
J'en ai trouvé une simillaire seulement pour les plateaux ! : http://www.probikeshop.fr/shimano-levier-de-vitesses-gauche-double-105-st-5700-noir/64857.html
Donc apres il me resterai quoi a acheter ? Pedalier + Derailleur avant + ?

[Booster-21]

Oui mais (il me semble) le dérailleur arrière est a changé aussi car en triple c'est une chappe longue et en double et compact c'est une chape moyenne ou courte.
Je ne sais pas si ça peut marcher sans changer le dérailleur arrière

[Max-WP]

Ah merde !!

[dantrophy]

pour le der ar qui peut le plus peut le moins.
une grande chape passe avec du double ou compact, l'inverse n'est pas vrai.

[Didier_B]

Moi, avant de changer la manette gauche, j'essayerais avec la manette triple, en utilisant que 2 des positions, celles des 2 plus petits plateaux.
Il suffit de régler correctement la tension de câble.
Didier.

[Max-WP]

Si je vais voir un professionnel peut il me le faire ?
Car niveau budget je suis assez court !

[Klarf]

En effet, le moins chère serait juste d'adapter ce que tu as. La manette triple devrait passer en double si tu règle la buté du dérailleur avant pour condamner la position du 3 ème plateau, et le dérailleur arrière est tout à fait compatible (c'est juste un eu disgracieux la chape longue)

[Max-WP]

Merci beaucoup de votre avis ! J'ai Materiel Vélo pas très loin de chez moi je vais allée les voir pour savoir si il peuvent me le faire et apres plus qu'a changé le pédalier un Ultegra je pense et le dérailleur avant soir un peu moin de 100€ si je trouve le pedalier d'occaz !

[bastot]

Bonsoir,

Mon vélo est équipé en shimano dura ace 7800. Je viens d'acheter des leviers et un dérailleur arriére sram red. Je vais conserver tout le reste en dura ace 7800. Selon la notion de tirage évoquée par certain membres du forum, les étriers dura ace 7800 se marient-ils bien avec les leviers sram red ? sachant que ces freins me donnent entiére satisfaction.

[Arph]

C'est le tirage des leviers 7900 qui a changé par rapport au 7800/Red, pas de souci pour ce panachage normalement. De toute façon si tu as les leviers et les freins, le mieux c'est d'essayer et de te faire ton propre avis

[bastot]

Merci Arph. J'ai en effet toutes ces piéces, je souhaitais avoir un avis avant d'amener le velo chez mon bouclard. Préférant le freinage plus puissant des étriers 7800 au red , je souhaitais garder les dura ace pour un usage majoritairement montagneux, me voila rassurer !

[nico542]

Bonsoir,

Je ne connais pas bien les compatibilité entre les matériels donc je me demande si une chaîne et cassette campagnolo 10v seraient compatibles avec mon pédalier truvativ.
Je suis un peu perdu entre les campa, shimano, sram, kmc...
Donc ma question Quels sont les marques de chaînes qui sont acceptées par ce pédalier ? http://www.sram.com/fr/truvativ/products/p-dalier-elita-truvativ

Merci de m'éclairer

Note modération : merci d'utiliser les sujets existants

[nico542]

Aucune idée sur la compatibilité pédalier truvativ - chaîne campagnolo ?

[rickyfirst]

Entre une chaîne prévue pour le même nombre de vitesse que les plateaux du pédalier, il n'y a aucune incompatibilité.

[crem]

Bonsoir,
Ca y est, je vais mettre de l'ordre sur mon vélo ....
Mon choix est le suivant :
Leviers : SRAM FORCE
DER AR : SRAM RED
DER AV : soit l'actuel 105 ou SRAM RED (suivant finances)
Pedalier : SRAM RED BB30
Cassette : SHIMANO dura-ace 7900
Une question pour vous messieurs : "Quelle chaine avec ça ... shimano dura ace 7901 ou sram PC1091 ou 1071 ou KMC (mais là j'y connais rien) ????"
L'objectif étant quand même du light.
Merci

[Klarf]

La k7 shimano dura ace 7900 a été faite pour marcher avec la chaine dura ace 7900. Normal?