matos des pros

de **christophe51** » Ven 9 Oct 2009 17:01

sympa la deco!!!

de **lpikachu58** » Ven 9 Oct 2009 17:03

christophe51 a écrit:sympa la deco!!!

mouais bof!!

de **ufolep60** » Ven 9 Oct 2009 17:09

faber a écrit:
Jean-François a écrit:Y a qu'à demander.

Par ailleurs le Team Sky est confirmé sur Pinarello pour 2010/11/12 en + de la Caisse d'Epargne.

Sacrément plongeante, sa potence...

Il semblerait que les pro n'aiment pas trop la géométrie du canyon, P.Gilbert a la même potence ...

de **christophe51** » Ven 9 Oct 2009 17:42

lpikachu58 a écrit:
christophe51 a écrit:sympa la deco!!!

mouais bof!!

un brin de jalousie!!!!lol

de **carbon_928** » Ven 9 Oct 2009 17:57

ufolep60 a écrit:
Il semblerait que les pro n'aiment pas trop la géométrie du canyon, P.Gilbert a la même potence ...

Montrer le vélo de Philippe n'est pas vraiment une référence, car lui à toujours roulé avec une différence de hauteur selle/cintre à la limite du dérésonable :wink:

Sans certitude, il me semble qu'il y a deux ans de cela, il roulais à l'entrainement avec un ancien lapierre de la fd-jeux qui avais quand même quelques années. A l'heure actuelle, je ne sais pas.

de **lpikachu58** » Ven 9 Oct 2009 18:02

christophe51 a écrit:
lpikachu58 a écrit:
christophe51 a écrit:sympa la deco!!!

mouais bof!!

un brin de jalousie!!!!lol

Non, je suis juste pas trop emballé par la déco!

de **Pépito** » Ven 9 Oct 2009 18:21

idem, la deco est pas top

perso la deco australienne de son bike ne me plaisait pas non-plus.

de **rickyfirst** » Ven 9 Oct 2009 18:28

ufolep60 a écrit:
faber a écrit:
Jean-François a écrit:Y a qu'à demander.

Par ailleurs le Team Sky est confirmé sur Pinarello pour 2010/11/12 en + de la Caisse d'Epargne.

Sacrément plongeante, sa potence...

Il semblerait que les pro n'aiment pas trop la géométrie du canyon, P.Gilbert a la même potence ...

Depuis qu'il roule sur un alu sur mesure, la potence est 'normale'.

de **Jean-François** » Ven 9 Oct 2009 18:56

Et pourquoi reculer la selle à fond sur le chariot au lieu de monter la même tige de selle avec recul important que Cadel Evans ?

de **hugo** » Ven 9 Oct 2009 19:23

Dommage on voit pas trop son maillot evans ... :cry:

de **t1t1jalabert** » Ven 9 Oct 2009 19:25

Hllo,
Etrange cette potence (une WCS 17°?) et la selle reculée au max ou bien la T de S avec déport de 45 mm (Evans)...
Des difficultés pour trouver une bonne position chez Canyon?
De mon (petit) coté j'ai laché l'affaire (cadre Canyon) à cause de l'angle du tube de selle (trop droit --> 75 °)..
Enfin cela ne les empêche pas d'embrayer!!!

de **ClowN** » Ven 9 Oct 2009 20:54

Laulap a écrit:

Carrément affuter jusqu'a la chaussette :lol:

Sympa la déco je trouve mais bon un Valverde champion du monde et sa aurait été un magnifique Pinarello.

A.

de **fredpantin** » Ven 9 Oct 2009 21:02

Un pinarello arc en ciel, ça pourrait donner quoi à votre avis?

de **Pépito** » Ven 9 Oct 2009 21:02

sec comme un slip o soleil le gamin

de **Pépito** » Ven 9 Oct 2009 21:10

ça c'est de l'affutage !

de **Mr Freeze** » Ven 9 Oct 2009 23:53

Gentilpetit a écrit:Si y en a toujours des intéressé parle vélo de Cancellara:

Hum Benj!!! pourrait lui faire une remarque concernant l'endroit où il met son aimant de roue...

http://www.youtube.com/watch?v=i5JTfM0_ ... re=related

Bon et si y en a qui veulent voir la tête des O'grady junior....

http://www.youtube.com/watch?v=yIYupU_r ... re=related

quelqu'un sait-il de quel genre de guidoline il s'agit sur la deuxième video ? on dirait un truc en coton, ça me fait penser à ce que les tennismen mettent sur leurs raquettes ...

de **Blaze** » Sam 10 Oct 2009 00:19

Vous avez vu y a une attache pour la gaine Nokon des dérailleurs arrière sur le vélo de CLM spécialized.

de **toupenet** » Sam 10 Oct 2009 06:22

La guidoline est de la Specialized Roubaix.
Elle a une très bonne accroche et est assez confortable.
Si tu veux encore plus de confort, tu peux y mettre les plaques de gel (mais c'est plus gros et plus lourd)
J'ai ce modèle en blanc aussi, elle est assez chiante à laver, il faut vraiment frotter.

de **samueldenis** » Sam 10 Oct 2009 07:12

carbon_928 a écrit:
ufolep60 a écrit:
Il semblerait que les pro n'aiment pas trop la géométrie du canyon, P.Gilbert a la même potence ...

Montrer le vélo de Philippe n'est pas vraiment une référence, car lui à toujours roulé avec une différence de hauteur selle/cintre à la limite du dérésonable
Sans certitude, il me semble qu'il y a deux ans de cela, il roulais à l'entrainement avec un ancien lapierre de la fd-jeux qui avais quand même quelques années. A l'heure actuelle, je ne sais pas.

Même chez les jeunes il était très plongeant!!

de **stevan11** » Sam 10 Oct 2009 10:11

ClowN a écrit:
Laulap a écrit:

Carrément affuter jusqu'a la chaussette

Sympa la déco je trouve mais bon un Valverde champion du monde et sa aurait été un magnifique Pinarello.

A.

et la mère Denis... on avait un magnifique lave linge champion du monde :lol:

de **Benjamin** » Sam 10 Oct 2009 17:23

Les roue d'Evans c'est quoi? le rayonnage arriere n'est pas CCU?

de **thomas** » Sam 10 Oct 2009 17:29

Elle a l'air plus haute aussi ... non?

de **Fireblade07** » Sam 10 Oct 2009 17:31

Il me semble que c'est une Cosmic Carbone Pro (PowerTap?)

de **bob3190** » Sam 10 Oct 2009 17:33

oui, moyeu powertap, on le voit mieux sur la photo où il passe la ligne d'arrivée

de **Mr Freeze** » Dim 11 Oct 2009 01:02

toupenet a écrit:La guidoline est de la Specialized Roubaix.
Elle a une très bonne accroche et est assez confortable.
Si tu veux encore plus de confort, tu peux y mettre les plaques de gel (mais c'est plus gros et plus lourd)
J'ai ce modèle en blanc aussi, elle est assez chiante à laver, il faut vraiment frotter.

Ok, c'est ce que je me disais aussi: déj que la guidoline liège est difficile à nettoyer... en tout cas ça à l'air... très confortable :lol:

de **bûcheron** » Dim 11 Oct 2009 09:33

Mr Freeze a écrit:
toupenet a écrit:La guidoline est de la Specialized Roubaix.
Elle a une très bonne accroche et est assez confortable.
Si tu veux encore plus de confort, tu peux y mettre les plaques de gel (mais c'est plus gros et plus lourd)
J'ai ce modèle en blanc aussi, elle est assez chiante à laver, il faut vraiment frotter.

Ok, c'est ce que je me disais aussi: déj que la guidoline liège est difficile à nettoyer... en tout cas ça à l'air... très confortable

Essayez le dégraissant pour chaine avant le savonage, çà marche super.

de **hugo** » Dim 11 Oct 2009 09:34

Sa risque de dissoudre et de bien étaler et bien rependre partout plutot que faire partir non ?
L'Essence F aussi est bien parait-il pour les selles blanches

de **lemairevtt** » Mar 13 Oct 2009 06:45

p'tite info de chez FOCUS

120 roues LIGHTWEIGHT pétées en 2009 par les MILRAM c'est bon çaaaa :lol:

pour 2010

ça sera DT SWISS pour les classique et le training et LIGHTWEIGHT pour les course à étapes

à ces jeunes :lol:

de **redon** » Mar 13 Oct 2009 06:57

rapellez vous les images que j'ai posté ici sur l'étape de limoges avec les LW dans la poubelle :wink:

...@+lio

de **MIMI 25** » Mar 13 Oct 2009 09:37

lemairevtt a écrit:p'tite info de chez FOCUS

120 roues LIGHTWEIGHT pétées en 2009 par les MILRAM c'est bon çaaaa

pour 2010

ça sera DT SWISS pour les classique et le training et LIGHTWEIGHT pour les course à étapes

à ces jeunes

Impressionnant :shock:

A+

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