Mon p'tit Spé......deviendra grand

de **Biem** » Sam 24 Oct 2009 13:39

Bonjour à tous,

Je vous présente mon p'tit Spé Allez acheté cet été pour me remettre à la route après plusieurs années d'arrêt.

J'ai très rapidement changé les roues, chambres et pneus, il me reste encore à changer..........................tout le reste :lol:

Dans un futur proche je compte remplacer le pédalier triple pour un compact, j'ai vu un FSA K force light ......magnifique :shock:

ainsi que la selle que je trouve très confortable mais un peu lourde au sens propre comme au figuré,

mon choix s'oriente vers une San Marco Aspide.
Le reste viendra par la suite en fonction de mes finances, je compte sur vos expériences pour m'orienter vers les bons choix.
:wink:

de **thomas** » Sam 24 Oct 2009 13:46

Si tu veux, il y a des K-Force light sur Ebay à des prix très très intéressants ! :wink:

de **Biem** » Sam 24 Oct 2009 14:35

Merci pour l'info. Je suis en train de lire ici même que certains ont eu des problèmes de déserrage de manivelle, de collage à la Loctite etc... du coup je ne sais plus quoi en penser

Vu que je n'y connais rien vous pouvez certainement m'éclairer.
Je vois sur différents sites marchands.......chainset, crankset, bb30, bsc. Je ne voudrait pas acheter quelque chose qui ne s'adapte pas sur mon cadre.
Quelqu'un peut me faire un petit cours vite fait :?:

de **thomas** » Sam 24 Oct 2009 14:41

Crankset et chainset ça veut dire "pédalier" en anglais :wink:

Pour BSA et BB30, cela correspond à un type bien précis de boitier de pédalier. Normalement ton cadre est en BSA si je ne me trompe pas ...

de **Biem** » Dim 25 Oct 2009 20:38

Merci Thomas
Donc crankset et chainset même combat ? Je pensais à un truc du style, l'un tout complet avec roulement cuvettes etc....et l'autre juste plateaux et manivelles par exemple.
Sinon c'est bien du BSA, je l'ai démonté pour voir cet après midi, j'en ai profité pour peser l'ensemble (si vous saviez :roll:

) et démonter le triple.........hop une petite centaine de gramme gagnée.......je m'approche doucement des treize kilos :lol:

de **thomas** » Dim 25 Oct 2009 20:42

Vérifie que tout est bien fourni lors de la commande.

Finalement je me demande si crankset ce n'est pas pédalier + plateau et chainset, pédalier + plateaux + boitier. Mais bon c'est de la bête formulation anglaise ...
Le mieux est de te renseigner lors de l'achat ! :wink:

de **Biem** » Dim 25 Oct 2009 20:58

Ouep, à vérifier mais de toute façon pas de risque, il me faut tout. C'est pas comme si je n'avais pas besoin des roulements par exemple.
Je regarde aussi vers d'autres marques avant de me décider, j'ai vu de jolies choses du côté de Stronglight mais avec des problèmes de fiabilité pour certains.........du coup je ne sais plus trop quoi faire.
:wink:

de **zzzdavy** » Mar 27 Oct 2009 14:30

Biem a écrit:je m'approche doucement des treize kilos

Il fait vraiment 13kg ou tu plaisantes ? Comment c'est possible, même avec un groupe triple de 3,5Kg le cadre fait quand même pas 5kg ?!

En tout cas peu importe son poids, je le trouve super joli !

de **MIMI 25** » Mar 27 Oct 2009 14:43

Il s'approche doucement des 13 kilos de gagné :lol:

A+

de **Biem** » Mar 27 Oct 2009 15:04

C'est une plaisanterie bien sur, juste pour dire qu'à côté des machines que l'on peut voir ici le mien est bien lourd. Je n'ai pas un poids précis mais sur le pèse personne je dois être environ à 9.2 actuellement.
Par contre je sais avec précision que le changement des roues pneus et chambres m'a fait gagné 850g.
Ça nous fait le vélo à 10 kg :shock:

en sortie de magasin............j'en ai mal aux doigts rien que de le taper :lol:

J'attends ma selle avec impatience...........ça va me faire un sub 9.0

Merci d'être passés :wink:

de **hugo** » Mar 27 Oct 2009 15:17

Plus qu'un groupe comme le SRAM Rival en discount sur le net et c'est tres bon
Dommage quand meme d'avoir laissé tant d'argent dans ces roues meme si elles sont tres belles

de **Biem** » Mar 27 Oct 2009 19:27

Pour le groupe je pense partir sur du Red et pour les roues je ne connaissais pas ce site lors de mon achat, on verra plus tard, ceci dit elles me vont très bien pour le moment.
:wink:

de **hugo** » Mar 27 Oct 2009 19:40

Moué ta démarche est un peu bizarre... tu achetes un vélo complet "bas de gamme" et tu y mets petit a petit des roues a 800e et un groupe red ... vaut mieu attendre un peu et acheter un vélo complet , sa te reviendrai au moins 20% moins cher ...

de **Jean-François** » Mar 27 Oct 2009 19:45

+ 1 monter du Red sur ce cadre ne sert à rien. Sauf si c'est en attendant de changer de cadre ? Dans ce cas tu auras déjà les composants qui vont bien. Mais quel gouffre financier tous ces achats successifs !

de **Biem** » Mar 27 Oct 2009 20:54

Exact Jean-François, la finalité est bien de changer de cadre.
Je n'étais pas sur de m'y remettre sérieusement lors de l'achat donc pas question de débourser une somme astronomique, certains font ça et revendent tous le matos 6 mois après, et puis pas les moyens non plus.
Voilà le pourquoi de cette démarche "bizarre"
:wink:

de **Etienne** » Mar 27 Oct 2009 22:34

Biem a écrit:Exact Jean-François, la finalité est bien de changer de cadre.
Je n'étais pas sur de m'y remettre sérieusement lors de l'achat donc pas question de débourser une somme astronomique, certains font ça et revendent tous le matos 6 mois après, et puis pas les moyens non plus.
Voilà le pourquoi de cette démarche "bizarre"

Ta démarche n'a rien de bizarre ... elle est même assez logique et on peut comprendre que tout le monde n'ait pas moyens d'investir illico dans un cadre très coûteux

En tout cas, hormis les composants un peu cheap (groupe et tige de selle notamment), le vélo est sympa :wink:

de **Biem** » Mar 27 Oct 2009 22:42

Merci Etienne :wink:

de **Biem** » Mar 3 Nov 2009 18:07

Voilà, mon Aspide carbon fx est arrivée ce matin. Annoncée à 118g sur l'emballage je l'ai vérifiée à 132g, je gagne 180g par rapport à l'ancienne.
Avec le retrait du triple je suis à 8,7 sur la balance de madame

Ça va descendre..........doucement mais ça va descendre.

Je la trouve vraiment canon cette selle.........reste à voir si mon fessier en dira autant

Quelques tofs en passant.
:wink:

de **zzzdavy** » Mar 3 Nov 2009 19:49

Effectivement très sympa cette selle !

Dis donc t'es bon en photo !

de **Sbardella.F** » Mar 3 Nov 2009 19:52

j'aime bien aussi! :lol:

de **hugo** » Mar 3 Nov 2009 20:00

C'est quoi ces vis sur les haubans ?

de **dantrophy** » Mar 3 Nov 2009 20:10

Les vis, sont là pour le porte bagages qui permet d'aller chercher le pain à machII

suis parti :oops:

Bonne question :?:

de **Biem** » Mar 3 Nov 2009 20:19

zzzdavy a écrit:Effectivement très sympa cette selle !

Dis donc t'es bon en photo !

Merci, c'est une autre de mes passions :wink:

hugo a écrit:C'est quoi ces vis sur les haubans ?

J'en sais fichtre rien

dantrophy a écrit:Les vis, sont là pour le porte bagages qui permet d'aller chercher le pain à machII

Et si c'était ça :!:

......ou pour un garde boue :?:

de **hugo** » Mar 3 Nov 2009 20:22

J'ai pensé la meme chose mais j'ai pas osé :oops:

de **whippet** » Mar 3 Nov 2009 20:28

Je pense que quelque soit ta démarche, le principal c'est que tu te fasse plaisir avec ton vélo que je trouve plutôt sympa

Moi je vais faire la même chose, j'ai commandé un vélo avec un cadre "haut de gamme" équipé "basique" puis je vais changer les périphériques et tout démonter pour basculer sur un cadre plus "basique" et ainsi me monter un second vélo pour l'hiver.

de **Biem** » Mar 3 Nov 2009 20:40

Pensez vous que les vis sur les haubans soient la cause des 8.7kg :?:

Si c'est ça je les enlève :lol:

Merci whippet, moi j'ai fait tout basique

de **dantrophy** » Mer 4 Nov 2009 20:59

Oui, oui, les vis c'est comme les bouchons de valve il faut les enlever et les mettre dans la poche du maillot

de **ufolep60** » Mer 4 Nov 2009 21:25

dantrophy a écrit:Oui, oui, les vis c'est comme les bouchons de valve il faut les enlever et les mettre dans la poche du maillot

pas dans la poche du maillot, faut les mettre à la poubelle, ça sert à rien.

de **Biem** » Mer 4 Nov 2009 22:27

Je ne doute pas un instant que c'était de l'humour

de **sautbrefdicare** » Jeu 5 Nov 2009 20:03

t'étais à 1,8 d'ouverture pour avoir si peu de profondeur!!

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