moyeu américan classic

[christophe]

Voici quelques info sur le moyeu AM avant (pour répondre à Rickyfirst et laurent): L'axe est en faite composé de 2 demis axes. Ce demi axe est composé lui meme de 2 parties, une en alu, une en acier. La partie acier rentre dans la bague interieure du roulement. Cette partie a une section très très faible, 3 fois plus faible qu' un Dura ace par exemple. Comme elle est en acier, sa résistance au cisaillement est 2,5 fois plus élevée que celle du Dura ace en alu. Donc ca deverait tenir? Pas sûr, car la conception très mauvaise du montage de roulement fait que cet axe ne travail pas seulement en cisaillement mais il y a aussi une composante de flextion qui doit etre très importante, bien superieure à celle d'un moyeu traditionnel. Il est impossible que ce moyeu réponde aux normes NF, DIN, ...Et la cerise sur le gateau, regarde le procédé utilisé pour que le moyeu n'est pas de jeu lateral, ça vaut le coup...

[rickyfirst]

Pour le jeu c'est un écrou contre écrou non ?

De mémoire les roulements des AMC ont un jeu plus important C3 je crois ?

[laurent]

Voici quelques info sur le moyeu AM avant (pour répondre à Rickyfirst et laurent): L'axe est en faite composé de 2 demis axes. Ce demi axe est composé lui meme de 2 parties, une en alu, une en acier. La partie acier rentre dans la bague interieure du roulement. Cette partie a une section très très faible, 3 fois plus faible qu' un Dura ace par exemple. Comme elle est en acier, sa résistance au cisaillement est 2,5 fois plus élevée que celle du Dura ace en alu. Donc ca deverait tenir? Pas sûr, car la conception très mauvaise du montage de roulement fait que cet axe ne travail pas seulement en cisaillement mais il y a aussi une composante de flextion qui doit etre très importante, bien superieure à celle d'un moyeu traditionnel. Il est impossible que ce moyeu réponde aux normes NF, DIN, ...Et la cerise sur le gateau, regarde le procédé utilisé pour que le moyeu n'est pas de jeu lateral, ça vaut le coup...

Pour le moyeu av l’axe est construis en trois parti alu, partie centrale ou ce visse les deux reposes fourche et qui vienne en buté des roulements.
On ne peut pas régler le jeu mais pour le moyeu av il n’y a pas de jeu donc si tu as un roulement de la même dimension pas de problème.
Au nivaux des repose fourche qui ce visse dans le tube pour faire axe ils sont tout en alu et il y a de la matière
Je trouve très bien fait ce moyeu
Pour le moyeu AR je ne vois pas ou est le problème sauf peut être que le parapluie des rayons donne un comportement a la roue très différente d’un comportement avec un campa ou shimano ou tune

A roulements pour des céramique ou pour des grandes vitesses depuis 2 ans dont une en cross

Je ne peux pas t dire que cela ne marche pas ou que cet de la merde car je n’ai pas de problème noter qu’il y a des séries de moyeux qui ne marche pas bien moi je suis sur trois moyeux AR et a ce jour je n’ai que les roulements de mort. Pour l’avant j’ai deux petit et un moyen aucun problème j’ai juste changé les