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Messagede $eboss » Dim 8 Fév 2009 16:50

je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

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Messagede Klarf » Dim 8 Fév 2009 17:53

OMG!

la première chambre en préservatif véritable ^^
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Messagede herve 38 » Dim 8 Fév 2009 19:08

c est du latex ou du polyurétane ?
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Messagede Thierry » Dim 8 Fév 2009 19:15

Si ce que Nino avance, ca a l air franchement terrible.
On abandonnera peut etre meme le notubes.
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Messagede Pierre4000 » Ven 13 Fév 2009 23:46

C'est censé être commercialisé dans des délais rapides ?
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Messagede brunothebiker » Sam 14 Fév 2009 01:29

Quel serait l'avantage d'abandonner le notubes, sachant que le gain de poids de cette chambre sur du latex doit être faible d'une part, et que le préventif serait absent d'autre part?

Mis à part si elle est vraiment non perforable :?
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Messagede ptitlolo » Sam 14 Fév 2009 01:39

est ce que quelqu un sait ou on peut en trouver ?
et il faudrait se renseigner pour savoir si c est vraiment efficace ?
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Messagede Pat2A » Sam 14 Fév 2009 09:45

ptitlolo a écrit:est ce que quelqu un sait ou on peut en trouver ?
et il faudrait se renseigner pour savoir si c est vraiment efficace ?
C'est pas encore sorti, pas avant plusieurs mois...
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Messagede proracing » Sam 14 Fév 2009 10:03

pour ceux qui ne dispose pas de login sur MTBR

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Messagede Pat2A » Sam 14 Fév 2009 10:06

Il serait peut être bien de regrouper toutes les infos sur le même post, proracing peux-tu faire ça?
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Messagede Sawyer » Sam 14 Fév 2009 11:49

ça a l'air très interessant comme produit ,en plus si ça pouvait étre efficace... :lol: et disponible :?
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Messagede proracing » Sam 14 Fév 2009 12:07

Pat2A a écrit:Il serait peut être bien de regrouper toutes les infos sur le même post, proracing peux-tu faire ça?


Oui en fait, j'avais même pas vu ce sujet car un sujet avec juste un lien ou on voit rien, j'avais zappé direct.
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Messagede sam » Sam 14 Fév 2009 20:15

proracing a écrit:
Pat2A a écrit:Il serait peut être bien de regrouper toutes les infos sur le même post, proracing peux-tu faire ça?


Oui en fait, j'avais même pas vu ce sujet car un sujet avec juste un lien ou on voit rien, j'avais zappé direct.


excuse bidon du modérateur qui a fait l'erreur de sa vie en faisant un DOUBLON :evil: :evil: :evil:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagede bread » Sam 14 Fév 2009 20:31

Bon hé!

Faut en fermer un là!!

Deux sujets c'est la merde
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Messagede proracing » Sam 14 Fév 2009 20:33

Je ne me permetterais pas de trancher. Mais il y a un sujet qui regorde d'infos technique et l'autre regorde d'info perso. je peux faire un copier coller de toutes les infos de celui ci mais je me pose la question du judicieux et de l'interet du contenu de cette manipulation.
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Messagede bread » Sam 14 Fév 2009 20:35

De toutes façons le tri se fera.

Mais il faut fermer un sujet car les infos vont se perdre
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Messagede BiBi WET » Sam 28 Fév 2009 15:36

bread a écrit:De toutes façons le tri se fera.

Mais il faut fermer un sujet car les infos vont se perdre


Ben je vais trancher:

Il y un sujet lancé avec un lien sans commentaire et un autre avec une photo ET un commentaire... Du coup le choix est simple: On ferme ici et je colle un lien vers l'autre sujet pour que tout le monde trouve toutes les infos (vu qu'il y a déjà un lien pour ce topic dans celui que je laisse ouvert.

Donc la suite ici:

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=22395

:wink:


Edit: Désolé je n'avais pas vu que ce topic était déjà fermé. :wink:
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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