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Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede lutinarsouille » Lun 22 Sep 2008 20:03

Bon ben je poste la photo de mon vélo. Par contre j'avais pas enlever la pompe et j'ai changé de compteur maintenant. J'ai un polar cs200.

Image

Cadre lapierre tech-7
Fourche lapierre pivot alu
Groupe tout ultegra triple sauf chaine massi(budget :oops: )
Roues sonic hyper boyaux
Boyaux conti sprinter et vittoria corsa
Pedale look keo carbone
Selle italia filante gel
Tige de selle ritchey wcs carbone
Potence itm road lite alu
Cintre racing 330.
Guidoline spé
Porte pidon spé plastique (35g)
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Messagede emile363 » Lun 22 Sep 2008 20:27

Salut lutinarsouille,
trés beau en noir ton lapierre, avec les roues carbones bien tu vois un alu c'est beau aussi.
Tu n'as pas a rougir ton vélo et joli c'est vrai que la pompe c'est pas trés esthétique autrement je l'aime bien en noir et gris.

Cordialement emile
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Messagede emile363 » Lun 22 Sep 2008 20:31

Néon,
je suis bluffé par ton montage et par le poids que tu a réussi a gagner vraiment du beau boulot ,j'aimerai arriver a faire la même chose question poids mais dur dur questions finances en plus en noir il a vraiment une belle gueule ton Lapierre encore toutes mes félicitations.
Cela fait plaisir de voir que l'on peut faire de belles choses avec un Lapierre.

Cordialement emile
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Messagede emile363 » Lun 22 Sep 2008 20:33

Je voulais dire néo avec toutes mes excuses et encore bravo

@+ Emile
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Messagede hugo » Lun 22 Sep 2008 20:42

Rien a dire sur le tien emile :shock:
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Re: Les LAPIERRE

Messagede neo » Lun 22 Sep 2008 21:12

emile363 a écrit:Néon,
je suis bluffé par ton montage et par le poids que tu a réussi a gagner vraiment du beau boulot ,j'aimerai arriver a faire la même chose question poids mais dur dur questions finances en plus en noir il a vraiment une belle gueule ton Lapierre encore toutes mes félicitations.
Cela fait plaisir de voir que l'on peut faire de belles choses avec un Lapierre.

Cordialement emile


merci emile :D c'est vrai qu'il faut des pépettes ca ma prit du temps (4 ans) et c'est pas fini mais les derniers grammes qu'il reste a grapiller sont encore plus cher :? petite précision: plus de la moitié des pièces que j'ai acheté sont d'occasion, pas mal pour faire des éconnomies :wink:
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Messagede emile363 » Mer 24 Sep 2008 20:34

Salut néo,

Tu m'étonnes qu'il en faut des pépettes quand je vois ce que j'ai dépensé pour gagner 800grammes alors j'ose pas imaginer ce que tu as du mettre pour arriver a 5kg600 moi j'aimerais bien arrivé a 6kg800 le probléme outre les finances c'est que je suis pas fortiche en mécanique je débute je commence a investir dans l'outillage .
Mais je trouve que le look de mon bike est pas trop mal.
Par contre je me lasse pas de regarder le tien vraiment une super gueule il en jette et ce poids d'enfer tu dois t'envoler avec et j'adore le côté noir carbone .
La j'aimerais bien soit passé avec des roues carbone ou changer le groupe mais pour l'instant dur dur.
Je vais continuer comme tu la fais en y prenant le temps et changer des petits trucs qui sont a ma portée question montage et finances et pour améliorer le look car j'aime bien avoir un vélo qui soit différent de celui d'origine et qui soit joli.

Cordialement emile
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Messagede neo » Mer 24 Sep 2008 21:02

il est pas mal ton lapierre aussi 8)


quand tu auras des pépettes attaque toi au pédalier , manettes,dérailleur arriere et pourquoi pas les roues y'a un paquet de poids a gagner mais bon y va en falloir un max des pépettes :lol:
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Messagede emile363 » Jeu 25 Sep 2008 19:38

Merci,
le pédalier j'aimerai bien des roues carbone aussi mais j'en connais une qui seras pas d'accord.
Bref vas falloir remettre des pépettes de côté.
Et attendre un peu pour la suite de l'évolution.

Cordialement emile
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x lite 2

Messagede w.tomas » Ven 17 Oct 2008 20:08

bonjour a tous je viens de commander un lapierre x lite 400 2009
quelq' un en possede t il un pour avoir ses impresssions de plus mon velociste ma dis que c etait un cadre a 860 gr et je voudrais savoir si
c etais veritablement son poids merci
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Messagede emile363 » Ven 17 Oct 2008 22:12

Salut,
D'aprés l'essai dans le cycle et sur le site Lapierre il l'annonce effectivement a ce poids.
Dés que tu l'as envoie nous des photos svp.
Je pense que ce cadre va faire un malheur car il a une super gueule, j'aurais les pépettes je me laisserai bien tenté.A
A Bientôt emile
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Re: Les LAPIERRE

Messagede w.tomas » Ven 17 Oct 2008 22:25

emile363 a écrit:Salut,
D'aprés l'essai dans le cycle et sur le site Lapierre il l'annonce effectivement a ce poids.
Dés que tu l'as envoie nous des photos svp.
Je pense que ce cadre va faire un malheur car il a une super gueule, j'aurais les pépettes je me laisserai bien tenté.A
A Bientôt emile


je le recois dans 15 jours c est le coloris replica fdj en blanc @+
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Messagede emile363 » Sam 18 Oct 2008 12:04

Salut Willian,

super, j'éspére qu'il sera plus joli que celui de l'année passée car on avait l'impression qu'ils avaient mis du mastic au niveau des raccords c'était pas joli.
Envoie nous des photos ainsi que tes impressions quand tu l'auras.

Cordialement emile
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Re: x lite 2

Messagede lolo » Dim 19 Oct 2008 19:59

w.tomas a écrit:un cadre a 860 gr


Je pense un peu plus.

Le mien est un X-Lite 2007 en taille 49 et il pèse nu : 906 grammes.
@+
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Messagede Patrice BRUNELLE » Dim 19 Oct 2008 20:45

860 g, c'est le poids annoncé du nouveau X-lite 2 de 2009 (taille 55)
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Re: x lite 2

Messagede w.tomas » Lun 20 Oct 2008 04:19

lolo a écrit:
w.tomas a écrit:un cadre a 860 gr


Je pense un peu plus.

Le mien est un X-Lite 2007 en taille 49 et il pèse nu : 906 grammes.

le gars de chez lapierre au roc d azur m a precisé qu ils avaient changés
de procedé pour la fabrication et en passant du tube to tube au monocoque ils avaient gagnés encore du poids pour arriver a 860 g en t 55 d ailleurs j 'ais soulevé le x lite 400 et il m 'a paru tres leger avec des equipement pas super light (ritchey pro er roue kzirium équipe ) .
je dirais 7.2 kg ou 7.3 kg et la taille etait un 55 .
w.tomas
 
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Messagede jeanmimi88 » Lun 20 Oct 2008 11:27

emile363 bravo montage soigné j'adore aussi les soucis du détail :!:
d'ou proviennent tes ferules carbone pour la gaine de frein :?:
merci d'avoir de la petite note d'attention de ton post (concernant les galets de derailleur ) :roll:
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Re: x lite 2

Messagede lolo » Lun 20 Oct 2008 12:18

w.tomas a écrit:
lolo a écrit:
w.tomas a écrit:un cadre a 860 gr


Je pense un peu plus.

Le mien est un X-Lite 2007 en taille 49 et il pèse nu : 906 grammes.

le gars de chez lapierre au roc d azur m a precisé qu ils avaient changés
de procedé pour la fabrication et en passant du tube to tube au monocoque ils avaient gagnés encore du poids pour arriver a 860 g en t 55 d ailleurs j 'ais soulevé le x lite 400 et il m 'a paru tres leger avec des equipement pas super light (ritchey pro er roue kzirium équipe ) .
je dirais 7.2 kg ou 7.3 kg et la taille etait un 55 .



Très bien, vivement la pesée alors !!!
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Messagede emile363 » Lun 20 Oct 2008 20:39

Salut jeanmimi,

Je te remercie pour tes compliments normal que je cite les personnes qui m'ont inspirées dont tu fais partie .
C'est pour ça que j'adore ce forum car chacun s'entraident .
Pour ce qui concerne les ferules jagwire en carbone je les ai vues sur le site jagwire et j'ai demandé a Bastien du site DULIGHT s'il pouvait me les trouvées et il m'a dit oui donc si tu en veut tu peut lui demandée malgré quelles ne sont pas sur son site il peut te les avoir sans problémes.
Je trouve que ça donne un petit look sympa ,dommage que je n'ai pas pu
en mettre partout car elle ne passait pas.
Il en existe deux modéles va voir sur le site jagwire.

Cordialement emile
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Messagede ERIK » Mar 21 Oct 2008 15:58

Sacré Emile!! une princesse Leia ne te suffisait pas?

Image
@+ 8)
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Re: x lite 2

Messagede w.tomas » Mar 21 Oct 2008 19:32

Très bien, vivement la pesée alors !!![/quote]
bonjour je ne le démonterais pas le cadre pour peser , par contre je te donnerais le poids excat avec le detail des equipements et la taille .
on aura une idée de la légèretée du cadre .
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Messagede emile363 » Mar 21 Oct 2008 19:32

Deux ils m'en faut Erik comme les roues par paire,ça marche
que veut -tu forte et la force qui m'habite malgré mes 800 printemps :wink:

Super boulot merci Erik.
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Messagede w.tomas » Mar 21 Oct 2008 19:40

salut emile, ton velo est magnifique j adore les petites pointes de rouges
il te faut juste un pédalier compact qui ferais plus " light " visuellement que le triple .
@+
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Messagede emile363 » Mar 21 Oct 2008 20:52

Salut Willians,
Je te remercie pour tes compliments, c'est vrai que le rouge ça rends pas mal pour ce qui concerne le pédalier j'y pense mais mon niveau n'est pas assez bon pour me passer du triple pour le moment.
Et puis question budget c'est pas donner.
j'aimerais bien monter un pédalier en carbone mais je vais attendre de remplir de la tirelire .
Et d'améliorer mon niveau.
Tu me conseillerai quoi comme pédalier?

Cordialement emile
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Re: Les LAPIERRE

Messagede w.tomas » Mer 22 Oct 2008 05:48

emile363 a écrit:Salut Willians,
Je te remercie pour tes compliments, c'est vrai que le rouge ça rends pas mal pour ce qui concerne le pédalier j'y pense mais mon niveau n'est pas assez bon pour me passer du triple pour le moment.
Et puis question budget c'est pas donné.
j'aimerais bien monter un pédalier en carbone mais je vais attendre de remplir de la tirelire .
Et d'améliorer mon niveau.
Tu me conseillerai quoi comme pédalier?

Cordialement emile

bonjour émile, cela dépend de ton budget mais pour 200 euros tu peux trouver en vpc un fsa k force mega exo qui ferai super avec ton velo
sinon toujours en vpc tu as du shimano fc 700 pour moins de 150 euros
qui est la copie de ce que tu as en compact @+
cordialement william
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Messagede emile363 » Mer 22 Oct 2008 19:56

Salut willians,
je pensais au fsa ou au bontrager mais en triple car le probléme si je passe en double il va falloir que je change le shiter du dérailleur av ainsi que le dérailleur av donc je vais voir.
Merci pour les infos.

Cordialement emile.
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Re: Les LAPIERRE

Messagede w.tomas » Mer 22 Oct 2008 20:29

emile363 a écrit:Salut willians,
je pensais au fsa ou au bontrager mais en triple car le probléme si je passe en double il va falloir que je change le shiter du dérailleur av ainsi que le dérailleur av donc je vais voir.
Merci pour les infos.

Cordialement emile.

bonjour emile, pourquoi pas un dura ace en triple en poids, fontionnement , rigidité et prix y a pas mieux pour info 272 euros avec boitier chez s.... d..... @+
william
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Re: Les LAPIERRE

Messagede lolo » Mer 22 Oct 2008 20:47

emile363 a écrit:Salut willians,
je pensais au fsa ou au bontrager mais en triple car le probléme si je passe en double il va falloir que je change le shiter du dérailleur av ainsi que le dérailleur av donc je vais voir.
Merci pour les infos.

Cordialement emile.



Qui peut le plus peut le moins !

Si tu mets un pédalier compact, tu peux garder tes shifters et dérailleur avant triple (l'inverse par contre, c'est pas possible).
@+
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Re: Les LAPIERRE

Messagede w.tomas » Mer 22 Oct 2008 20:51

lolo a écrit:
emile363 a écrit:Salut willians,
je pensais au fsa ou au bontrager mais en triple car le probléme si je passe en double il va falloir que je change le shiter du dérailleur av ainsi que le dérailleur av donc je vais voir.
Merci pour les infos.

Cordialement emile.



Qui peut le plus peut le moins !

Si tu mets un pédalier compact, tu peux garder tes shifters et dérailleur avant triple (l'inverse par contre, c'est pas possible).

salut merci pour l' info je n'ais jamais essayer , c est bon a savoir .
william
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Messagede emile363 » Jeu 23 Oct 2008 20:27

Salut Lolo,

Je te remercie pour l'info, il me semble que j'ai lu dans un post sur le forum ce que tu me dit il me semble si je me souvient bien qu'il faut juste bloquer le 3éme cran sur le shifter mais je ne sais pas comment faire l'opération pourrait tu m'en dire plus SVP MERCI

Cordialement emile
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