alexandre a écrit:Bonsoir, est ce que une chaine Sram AXS 12v est compatible avec une transmission 11V ?
alexandre a écrit:Bonsoir, est ce que une chaine Sram AXS 12v est compatible avec une transmission 11V ?
Arph a écrit:Si je résume, en 11 vitesses départ 12, avec un pignon de 27 / 28 /29 pour me hisser en haut d'un raidard, j'ai le choix entre Dura Ace et Dura Ace non ? Ce qui niveau tarif me chagrine un peu
Arph a écrit:C'est assez pourri d'avoir fait du 11 vitesses pour garder les mêmes développements qu'en 10 en rajoutant juste un départ 11 ... Le 11 c'est bien pour les mecs costauds, mais pour les humains normaux un départ 12 peut suffire.
La cassette Edco oui j'y ai pensé mais c'est aussi cher qu'une Dura Ace donc ...
Arph a écrit:Oui c'est ça. Miche et BBB. Je sais pas ce qui est mieux. J'ai une BBB 10 vitesses qui fonctionne correctement (mais bon en 10 vitesses tout marche à peu près proprement, je ne sais pas si c'est aussi vrai en 11).
rickyfirst a écrit:la cassette sram red 22 vide qui fait caisse de résonance ?
don sergio a écrit:Oui mais ne faut-il pas considérer que cette différence de 0,03 mm se multiplie par le nombre de pignons, et au final on arrive à une différence de 0,33mm?
Arph a écrit:C'est assez pourri d'avoir fait du 11 vitesses pour garder les mêmes développements qu'en 10 en rajoutant juste un départ 11 ... Le 11 c'est bien pour les mecs costauds, mais pour les humains normaux un départ 12 peut suffire.
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