La scott-mania !!!

[charloug]

je viens de t'envoyer un MP

[neo]

bonjour,

quelqu'un connait le diamètre intérieur de la douille de direction sur un cardre scott addict de 2010 svp ?

c'est pour changer le roulement supérieur ...

[Tytoune]

Sur le topic des Scott on est loin des année des vélo sub5 !!

[domino]

bonjour,

quelqu'un connait le diamètre intérieur de la douille de direction sur un cardre scott addict de 2010 svp ?

c'est pour changer le roulement supérieur ...

salut néo , c'est du 1 pouce 1/8eme ,en haut et en bas , je suppose que le cadre est dans la série R1 , R2, R3 , R4 ? si c'est le cas c'est bien cela

[neo]

Sur le topic des Scott on est loin des année des vélo sub5 !!

merci domino, oui ca doit être un r1 je crois en fait je veux mettre ce roulement https://www.dulight.fr/fr/route/665-extralite-ultratop.html

sur le site il est mentionné je cite "Pour choisir le bon modèle, mesurez le diamètre intérieur de la douille de direction de votre cadre (partie supérieure) "

[domino]

c'est donc du 41 , le diametre en fait du roulement d'origine

[neo]

merki DOMINO !! a+

[krystau]

hello

Grosse galère pour moi ce soir, je viens de me rendre compte que mon boitier pédalier est Hs !!

Je voulais une confirmation c'est une ADDICT RC de 2010 , est-ce bien un boitier BB86 ?
J'ai mesuré le cadre à 86.5 (et environ 91mm sur l'escroissance du Boitier pédalier).

Je suis avec un pédalier shimano de 24 mm est ce que de Boitier pédalier est adapté :
SHIMANO - boitier de pedalier Press fit XTR SM-BB91-41A
http://www.vrvbike.com/shop/shimano-boitier-de-pedalier-press-fit-sm-bb91-41a.html

Car j'en ai peut-être trouvé un sur TV pour demain, ( j'ai une course en début d'après-midi!!)
https://www.troc-velo.com/photos-groupe-boitier-pedalier-shimano-bb-91-41-press-fit-201-1-2082334.htm

Sinon, vous me conseillez quoi comme boitier fiable (et fluide) ?

[Klarf]

Tu mesure 86.5 et tu prends un boitier de 91mm (et 89.5mm) de large ?
Ceux de tes liens sont les versions VTT, le tunnel est plus long.
Il te faut le SM-BB72-41B par exemple, ou bien le SM-BB92-41B

Tu pourras toujours récupérer ton tunnel route avec le modèle VTT, mais je ne sais pas si il se clipse sur la version route (si tu ne l'abimes pas au démontage...)

[krystau]

Merci Klarf pour la référence,

Oui j'avais vu ce détail de longueur, cependant comme je cherchais hier soir tard un BB92 ( dé mémoire je pensais que c'était cela) avant de mesurer le cadre et je suis tombé sur cette référence

Après, je n'ai rien trouvé d'autre en région en pressfit (diam 41/24 mm) et je pense que je dois pouvoir le remonter avec mon tunnel actuel ( il me semble bien que j'ai un Shimano d'origine), voir monter les roulement sans tunnel, cela sera toujours beaucoup mieux que ma situation actuelle.

Mais mon problème c'est que le type de l'annonce n'a pas toujours pas lu mes messages ( sur TV et LBC !!)

Bref, je pense que je vais devoir partir sur ma course cette aprem avec mon boitier complètement HS à ma compétition !!

[krystau]

Tu mesure 86.5 et tu prends un boitier de 91mm (et 89.5mm) de large ?
Ceux de tes liens sont les versions VTT, le tunnel est plus long.
Il te faut le SM-BB72-41B par exemple, ou bien le SM-BB92-41B

Tu pourras toujours récupérer ton tunnel route avec le modèle VTT, mais je ne sais pas si il se clipse sur la version route (si tu ne l'abimes pas au démontage...)

Toujours sans retour du type de l'annonce !!

J'ai une idée farfelue, as-tu une idée si je peux tenter de récupérer le roulement d'un boitier vissé shimano BSA en diamètre 24 et tenter de le monter dans le pressfit Shimano ( mon roulement gauche est limite d'être en morceaux ?? C'est la seul truc que j'ai sous la main qui a une micor la chance de convenir.

(Après j'ai des RaceFace en BB92 mais pour axe pédalier de 30mm !!)

[krystau]

Tu mesure 86.5 et tu prends un boitier de 91mm (et 89.5mm) de large ?
Ceux de tes liens sont les versions VTT, le tunnel est plus long.
Il te faut le SM-BB72-41B par exemple, ou bien le SM-BB92-41B

Tu pourras toujours récupérer ton tunnel route avec le modèle VTT, mais je ne sais pas si il se clipse sur la version route (si tu ne l'abimes pas au démontage...)

Toujours sans retour du type de l'annonce !!

J'ai une idée farfelue, as-tu une idée si je peux tenter de récupérer le roulement d'un boitier vissé shimano BSA en diamètre 24 et tenter de le monter dans le pressfit Shimano ( mon roulement gauche est limite d'être en morceaux ?? C'est la seul truc que j'ai sous la main qui a une micor la chance de convenir.

(Après j'ai des RaceFace en BB92 mais pour axe pédalier de 30mm !!)

Pour la petite histoire, le vendeur m'a appelé au dernier moment, je partais sur la compète avec mes roulements flingués !!
J'ai donc acheté ses roulements avec un tunnel trop grand (91.5 pour 86.5).
J'ai démonté les miens ( avec l'outils du vendeur), et mes roulements était monté sans tunnel, j'aurai pu m'en apercevoir si j'ai été un brin observateur, mais dans l'urgence parfois on omet de prendre les 5min qu'il faut pour bien analyser.

Donc j'ai remonté les roulements achetés dans la rue, et montés dans la rue et j'ai aussi réussi à prendre le départ de ma course en arrivant 5 min avant le départ ouffff

Pour info mes roulements d'origine montés était des SM FC 7800

[xterragirl]

Le stress

[gb47]

Bonjour a tous ,

J'ai un Addict rc de l'équipe Columbia Htc avec tige de selle intégrée et j'ai le Stubby qui a un déport de 25mm et comme je n'arrive pas a en trouver de 8mm pour avoir

mon chariot de selle plus centré , quelle solution je pourrais envisagé sans trop de tracasserie , ou y-a t'il des personnes qui si sont essayé ?

Merci.

[Rachmaninov]

Voici le mien aux couleurs du regretté Team IAM

[gb47]

Oui c'est bien , mais ça fait pas avancer ma question...

[nidamapy]

Quelqu’un peut me dire de quand date la sortie de l’actuel version du cadre addict et idem pour le foil s’il vous plaît.

[domino]

Oui c'est bien , mais ça fait pas avancer ma question...

si une personne avait ta réponse tu le saurais, apparement …. donc le sujet reste quand même " la scott mania "
sinon je peux t'apporter une solution , que j'ai d'ailleurs utilisé pour moi, couper la TDSI , laisser environ 4 cm , sur l'arriere de ce que tu as laissé tu perces a la base , limite du cadre un trou de 2a 3 mm , cela pour empecher le cadre de fendre, comme a l'origine d'ailleurs des cadres qui n'ont pas la TDSI , puis tu fends la partie que tu as conservée avec une lame de scie jusqu'au trou que tu as fais , a toi de voir une fois cela fait si la fente est assez large lors du serrage de la TDS , un collier une TDS , et te voila reparti pour !!!!!!! au moins ça , bonne bidouille

[gb47]

J'y avais pensé en lisant quelques topics(rare) mais en regardant ce W.E , l'intérieur de la TDSI , le diamètre est de 20mm , donc pour mettre une TDS pas possible elle commence a 25mm , je crois que la seule solution a priori , serais de mettre un mat de Trek qui est apparemment au même diamètre que Stubby Ritchey , mais la c'est chaud niveau tarif !!! bon ma selle n'est pas trop mal posée sur le stubby mais un déport 8mm , serait plus "esthétique"...

[domino]

oui , étonnant ce diametre , je l'avais fait sur un cadre , mais bon, c'était avant .

[gb47]

Salut , bon finalement le mat de selle trek va sur mon tube de selle , j'ai essayé celui en carbone mais il est trop long en 170mm , finalement j'ai pris celui alu en 130mm offset 10mm , le poids et de 80gr de plus que le stubby ritchey , la selle est bien centrée , demain test voir si rien ne bouge , voila ça peut servir pour quelqu'un d'autre

[nidamapy]

Est-ce que certains d’entre vous ont essayés un addict et un foil hmx
Si oui, quelles différences avez-vous ressenti ?
J’ai la chance d’essayer un addict en ce moment, d’après un responsable Scott, il n’y a pas de différence notable pour un « amateur «  (niveau plus que convenable tout de même).
130 gr de différence entre les 2 cadres et des géométries très proches l’une de l’autre !
Vos avis

[Bertram]

Une photo du mien:


Le temps a passé depuis les débuts de mon CR1! (http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=15919&start=2760)
Petit bike check:
Kit cadre Scott Addict 3O HMF 2017.
Leviers et dérailleurs Shimano Dura Ace 9100
Etriers et cassette (11/28) Shimano Ultegra 8000
Pédalier Rotor 3d et plateaux Qrings (52/36)
Capteur de puissance Power2Max NGeco
Pédales Speedplay
Potence alu 3t Arx
Cintre carbone 3t Ergonova
Selle SelleItalia SLR Superflow Kitcarbonio
Porte bidons Arundel
Roues Corima WS1 47 mm
Boyaux Veloflex Roubaix

Dans cette configuration, on doit tourner autour de 7,3kg, ce qui n'est pas si mal pour un cadre XL. Les éventuelles optimisations pourraient être le passage à un groupe Dura Ace complet (étriers et cassette) ainsi que la modification du cockpit.

[domino]

beau montage, juste un truc qui m'interpelle c'est ta gaine de dérailleur arriere , elle est vraiment courte et , en regle générale ce n'est pas tres recommandé pour le bon fonctionnement du passage des vitesses , ce qui se comprend quand on voie le déplacement d'un dérailleur de haut en bas ou inversement

[RPM]

beau montage, juste un truc qui m'interpelle c'est ta gaine de dérailleur arriere , elle est vraiment courte et , en regle générale ce n'est pas tres recommandé pour le bon fonctionnement du passage des vitesses , ce qui se comprend quand on voie le déplacement d'un dérailleur de haut en bas ou inversement

Pour la gaine arrière c’est absolument normal sur les Shimano 9100 et 8000.
La butée de gaine sur le dérailleur est beaucoup plus verticale qu’avant.

[domino]

beau montage, juste un truc qui m'interpelle c'est ta gaine de dérailleur arriere , elle est vraiment courte et , en regle générale ce n'est pas tres recommandé pour le bon fonctionnement du passage des vitesses , ce qui se comprend quand on voie le déplacement d'un dérailleur de haut en bas ou inversement

Pour la gaine arrière c’est absolument normal sur les Shimano 9100 et 8000.
La butée de gaine sur le dérailleur est beaucoup plus verticale qu’avant.

absolument est peut être exageré , il en reste quand même que l'arrondie que fait la gaine existe toujours, et c'est pour faciliter le glissement du cable que l'on fait en sorte que la courbe soit plus grande , apres , si cela fonctionne bien ...

[Klarf]

La longueur est bonne, il faut par contre utiliser la gaine spécifique Shimano pour pouvoir faire un arc de cercle suffisamment petit, c'est fait pour !

[Bertram]

La longueur est bonne, il faut par contre utiliser la gaine spécifique Shimano pour pouvoir faire un arc de cercle suffisamment petit, c'est fait pour !

Bien que pouvant paraître courte, la longueur de la gaine est bonne. En effet, la construction du DA9100 est différente des générations précédentes, le câble s'insérant dans le dérailleur sous un angle très différent. Il faut aussi que la gaine soit celle fournie par Shimano. En l'état, le fonctionnement du dérailleur est vraiment parfait: j'avais précédemment un DA7900 (10 vitesses) qui était une vraie horloge, c'est au moins aussi bien avec le 9100.

[gb47]

Salut , un clichet pour donner un apperçu du mat de selle Trek a la place du Ritchey....

[mad benny]

Mon petit addict RC10. Equipé en dura ace, il a subi quelques modifications par rapport à l'origine au niveau des périphériques :

cadre addict RC hmf
groupe dura ace
pédalier quarq avec rotor q-rings 36-52
potence et cintre lyti (gros gain de poids)
tige de selle générique
selle slr
roues syncros origine qui vont être remplacées par des FFWD F4R