choix pneumatiques

[jeje 85]

niveau perforation pas crever pour l'instant(notubes), le advenced la gomme s'use a la vitesse d'un NN environ je trouve sa dans la moyenne, les flancs sont de l'épaisseur d'un spe( modèle en-dessous les s-works) . le ultimate j'ai pas asser rouler avec mais c'est plus fin au flanc, du niveau d'un roro performance environ.

[VanMich]

Bonjour,

J'ai une paire de roues à boyaux, 26" sur semi-R, dédiées au XC francilien boueux: avec DUGAST RHINO 47, montés à l' "endroit" = pointes vers l' avant.
Etant très faible techniquement,
pouvez-vous me conseiller sur un boyau (pneu de même modèle si vous roulez en pneu) pour la boue, pour la meilleure stabilité globale, pour un pilote pas doué qui fait plus de saltos qu' un gymnaste?
Plus précisément, quel modèle, taille, sens de montage, pour une accroche sécurisée dans les virages, pentes à pics...
Je pensais remplacer le Rhino avant par un Schwalbe Rocket Ron (mais pointes vers l' Av ou Arr?) et garder le Rhino arrière.. J'ai bon?
Je n'ai même pas identifié le problème: arrière ou avant ou les 2 !
Alors peut-être que c'est le Rhino qui ne convient pas aux pilotes mauvais comme moi? Dans ce cas un RacingRalph à l' arrière aussi serait mieux?
Je parle de RoRo et RaRa car j'ai la possibilité de les avoir pas cher (en 2.10), ça m' arrangerais! Mais si les Rhino sont réputés bien stables, y' aura plus qu' un stage de pilotage à envisager
Pour la pression dans la boue je mets juste assez pour ne pas taper (et je descends pas vite quand ça tabasse trop), je pense pas que ce soit là le souci.

MErci de votre attention.
Pour info, je coure la Coupe d' IdF XC, je suis mort 30 fois l'an dernier à Maisse, et cette année je vais découvrir Buthiers.. (j'ai filmé cette course l'an dernier, en faisant le circuit à bloc à pied en sens inverse > https://youtu.be/6NV5q0MGRQM )

[sandatos]

les Roro sont pas mal dans la boue.

Pour le sens de montage, il est marqué sur le pneu ("flêche" vers l'avant pour l'avant, vers l'arrière pour l'arrière)

[VanMich]

Merci Sandatos,
pour le sens, je sais que c'est noté dessus, mais je demandais plutôt si dans le sens inverse à l' avant (flêche vers l' arr) permet une meilleure accroche en virages, dévers... Sans avoir d' effet négatif, outre le moins bon rendement en vitesse
(et je précise que les pneus que j'ai ne sont pas à pointes, je ne peux pas tester. Et que là je parle de boyaux, je ne les collerais pas juste pour tester)

[TLR 91]

bonjour a tous,

quelqu'un aurait il l déjà mesuré les tailles réelles au ballon des Taipan 2.10 et 2.25 montés sur ZTR Crest ?

C'est pour comparer par rapport au Kratos 2.25 ...


Merci d'avance

[porkiri]

bonjour a tous,

quelqu'un aurait il l déjà mesuré les tailles réelles au ballon des Taipan 2.10 et 2.25 montés sur ZTR Crest ?

C'est pour comparer par rapport au Kratos 2.25 ...


Merci d'avance

perso j'ai pas mesuré mais le taipan (tubetype) sur une ztr arch n'a pas tenu ... il m'a pété à la gueule (heureusement sans rien endommager) après qu'il ai pris en pression... du coup je l'ai monté en chambre en attendant de trouver un nouveau pneu ailleur !

[TLR 91]

bonjour a tous,

quelqu'un aurait il l déjà mesuré les tailles réelles au ballon des Taipan 2.10 et 2.25 montés sur ZTR Crest ?

C'est pour comparer par rapport au Kratos 2.25 ...


Merci d'avance

perso j'ai pas mesuré mais le taipan (tubetype) sur une ztr arch n'a pas tenu ... il m'a pété à la gueule (heureusement sans rien endommager) après qu'il ai pris en pression... du coup je l'ai monté en chambre en attendant de trouver un nouveau pneu ailleur !

Merci pour ton retour, tu peux mesurer son ballon ?

[Karbonlite]

Bonjour,

J'ai une paire de roues à boyaux, 26" sur semi-R, dédiées au XC francilien boueux: avec DUGAST RHINO 47, montés à l' "endroit" = pointes vers l' avant.
Etant très faible techniquement,
pouvez-vous me conseiller sur un boyau (pneu de même modèle si vous roulez en pneu) pour la boue, pour la meilleure stabilité globale, pour un pilote pas doué qui fait plus de saltos qu' un gymnaste?
Plus précisément, quel modèle, taille, sens de montage, pour une accroche sécurisée dans les virages, pentes à pics...
Je pensais remplacer le Rhino avant par un Schwalbe Rocket Ron (mais pointes vers l' Av ou Arr?) et garder le Rhino arrière.. J'ai bon?
Je n'ai même pas identifié le problème: arrière ou avant ou les 2 !
Alors peut-être que c'est le Rhino qui ne convient pas aux pilotes mauvais comme moi? Dans ce cas un RacingRalph à l' arrière aussi serait mieux?
Je parle de RoRo et RaRa car j'ai la possibilité de les avoir pas cher (en 2.10), ça m' arrangerais! Mais si les Rhino sont réputés bien stables, y' aura plus qu' un stage de pilotage à envisager
Pour la pression dans la boue je mets juste assez pour ne pas taper (et je descends pas vite quand ça tabasse trop), je pense pas que ce soit là le souci.

MErci de votre attention.
Pour info, je coure la Coupe d' IdF XC, je suis mort 30 fois l'an dernier à Maisse, et cette année je vais découvrir Buthiers.. (j'ai filmé cette course l'an dernier, en faisant le circuit à bloc à pied en sens inverse > https://youtu.be/6NV5q0MGRQM )

En effet un bon stage de pilotage s'impose... Je gonlerai n peu plus quand même et avec plus d'engagement pour aller plus vite, tu prends moins de risques de perdre l'équilibre à haute vitesse, juste un peu plus long la glissade ou plus hard l'atterrissage mais tu réduis de 90% les chances de chuter. Je n'ai pas trouvé le RoRo excellent en débourrage mais accroche correcte en effet, je pense pas que ça existe en boyaux mais je pense que la meilleure monte serait des maxxis medusa en 1.75 maximum si très boueux, si juste glissant RoRo ou Rhino (que je ne connais pas mais taper sur la jante c'est quand même du sacré sous-gonflage) je pense que c'est le mieux

[lolorsv]

Si tu n'es pas a l'aise techniquement, prend un 29, ya pas photo...
Perso, ça été mon cas, depuis que je suis en 29, je suis toujours a l'aise dans les singles, sur le gras... Alors que ça n'étais pas toujours le cas en 26.

En 29, dans la boue, ça va bcp mieux!

A plus

Lolo