La scott-mania !!!

[bb13]

Ok merci pour ce retour

[Ony]

J'ai cassé mon cadre le week end dernier sur le championnat de France FSGT.

Le carbone c'est arraché juste au dessus de la page de dérailleur. Est ce que quelqu'un d'autre à deja eu ce soucis sur un cadre Addict SL ??

[actarus76]

Bonjour les fans de Scott

J'ai comme potentiel achat un Addict R3 d'occasion de 2012. Quelles sont les différences entre R1, R2, R3, R4 ?
Juste le groupe et équipements ou est-ce que les cadres peuvent être différents ?

[vdesch]

Bonjour les fans de Scott

J'ai comme potentiel achat un Addict R3 d'occasion de 2012. Quelles sont les différences entre R1, R2, R3, R4 ?
Juste le groupe et équipements ou est-ce que les cadres peuvent être différents ?

En effet, la différence et bien le montage, les cadres tous en hmf, seul les modèles rc et supérieure étaient en hmx

[Bertram]

Bonjour à tous. Je pense devoir bientôt changer le jeu de direction ainsi que les cuvettes de mon CR1. Le jdd est celui d'origine, à savoir un Ritchey qui me semble être un modèle de base. Quant aux cuvettes, ce sont des Shimano 105. Des idées de modèles plus light, fiables et par hors de prix (Chris King... )?

[Arph]

Pour info, j'avais pesé un boitier Ultegra 6700 (BSC) à 91 grammes, et un 105 5700 (BSC également) à 89 grammes. Je ne suis pas sûr que cela vaille le coup (et le coût) de prendre autre chose que du 105, surtout que ça fonctionne parfaitement. Sauf si par exemple un Dura Ace était plus léger, mais je n'en suis pas sûr ...

En revanche, il y avait eu sur le forum il y a quelques temps des discussions sur des boîtiers compatibles Shimano et assez lights sans être trop chers. Tente une recherche, je ne me souviens pas de la marque.

[Grimben]

faut pas se prendre la tête avec les boîtiers de pédalier, soit tu prend roulement acier et ça dur pas souvent longtemps, soit tu prend roulement inox (qui pour moi est le mieux car plus endurant et pas trop cher), ou soit roulement en céramique, mais le prix te dissuade surtout que ça dur pas plus longtemps que des roulements inox. (Pour mon expérience personnelle)

[Bertram]

faut pas se prendre la tête avec les boîtiers de pédalier, soit tu prend roulement acier et ça dur pas souvent longtemps, soit tu prend roulement inox (qui pour moi est le mieux car plus endurant et pas trop cher), ou soit roulement en céramique, mais le prix te dissuade surtout que ça dur pas plus longtemps que des roulements inox. (Pour mon expérience personnelle)

Pour info, j'avais pesé un boitier Ultegra 6700 (BSC) à 91 grammes, et un 105 5700 (BSC également) à 89 grammes. Je ne suis pas sûr que cela vaille le coup (et le coût) de prendre autre chose que du 105, surtout que ça fonctionne parfaitement. Sauf si par exemple un Dura Ace était plus léger, mais je n'en suis pas sûr ...

En revanche, il y avait eu sur le forum il y a quelques temps des discussions sur des boîtiers compatibles Shimano et assez lights sans être trop chers. Tente une recherche, je ne me souviens pas de la marque.

Merci pour vos réponses.
Arph, je vais essayer de retrouver le sujet dont tu me parles. D'après ce que j'ai vu, le Dura Ace est plus léger d'une vingtaine de grammes que les 105 et Ultegra qui sont, comme tu le précises, quasiment du même poids.

[julien111]

Bonjour,

Ma copine souhaite acheté un cadre addict 2014 (addict 10) taille xs
Elle mesure 1,63m et possède actuellement un CKT 398 avec une sortie de selle de 71cm avec potence de 100mm
Elle avait aussi comme premier vélo un scoot speedster alu en XS avec potence 100 et tige de selle avec recul de 2,5cm
Les 2 vélos ne sont surement pas réglés à l'identique mais elle est bien posé sur les 2!

L'actuel propriétaire de SCOTT (Charmette) mesure 1,70m, entre jambes de 80cm et potence courte (90/100 je dirai de visuel)

Pensez-vous que se cadre peut lui aller?
Je ne suis pas spécialiste en géométrie, donc votre aide est la bienvenue! Si vous avec besoin d'autres mesures dites moi...

[julien111]

Qu pensez-vous de ce cadre ADDICT 2014 fibre HMF par rapport à son CKT 398 pour une femme?
Perso je trouve que le CKT n'est pas adapté pour elle (bon niveau, grimpeuse de 48kg)


Quel est le standard de boitier de pédalier?

[euskaltri]

Disons que 1m63 et 71cm de sortie de selle ce n'est pas vraiment habituel donc il faut voir en direct...

[julien111]

Disons que 1m63 et 71cm de sortie de selle ce n'est pas vraiment habituel donc il faut voir en direct...

Tu veux dire quoi par la? Grande sortie de selle? Je mesure de l'axe du pédalier au plat de la selle en passant par le tube de selle.

Elle a de belle et grande jambes

Si elle mesure correctement, EJ=80cm

[splitwee]

Tu mesures bien.
Cette valeur n'est pas vraiment choquante: je mesure 1m76, et j'ai une hauteur de selle de 76cm. Si on considere que les filles ont en général des jambes plus longues que les gars, y'a rien de farfelu...

[gb47]

Effectivement c’est correct , je fais 1.78m , 88cmEJ , et HS 77.5cm , pour l'addict c'est pas de la hmx ? car j'ai un addict rc en hmx et un cr1 hmf ... pour le rc plus rigide , le hmf et un peut plus "souple" mais ça se joue pas a grand chose c'est un 1ere génération qui était plus rigide que les actuels cr1 , en tout cas je me fais bien plaisir avec mes 2 bikes

[julien111]

La fibre HMX est pour l'addict team issue. je parle bien sur des nouveaux addict ...

D'autres avis concernant la géométrie et sur le cadre?

[guich59]

Scott cr1 20 2015 en compact commander cette après midi : )

Mon premier vrai route, vivement

[Bertram]

Bonjour à tous,

j'ai constaté un petit truc embêtant sur mon CR1. La petite plaque métallique collée à la base côté pédalier (censée protéger le carbone en cas de déraillement) se décolle... Une idée de la façon dont je peux réparer ça? J'imagine que ça doit pouvoir se recoller, mais je ne sais pas avec quoi...

[splitwee]

Au mieux un scotch double face puissant, au pire de l'araldite. Mais vu qu'elle se décolle car tu as apparemment déjà déraillé et que tu l'as donc entamée, tu peux aussi la changer je pense...

[rickyfirst]

Une chose importante sera de nettoyer soigneusement le support avant de faire un nouveau collage.

[julien111]

t'en met une neuve, tu gagnera du temps...

[MANU]

Bonjour les spécialistes scott

Je suis sur le point de remplacer mon cadre lapierre tech7 de 2006 par un CR1 pro de 2012.

Y a t'il des modèles, millésime à éviter suite à des problèmes ou pas du tout ?

ce cadre a 2000 km donc autant dire qu'il est comme neuf.

Cordialement

Manuel

[gb47]

Je pense que chez Scott y'a pas de mauvaise surprise , j'ai un addict (compet) et un cr1 2008 jamais eu aucun problèmes , il y a 10 ans j'ai eu un vtt tout suspendu , vraiment du bon matos !!

[nficanas]

+1 j'ai eu un addict de 2010 et j'ai un addict de 2014, la qualité semble même être en progrès (1 an d'utilisation - rien n'a bougé).

[snake51]

Bonjour,

J'aimerai votre avis sur la taille du kit cadre Scott Foil.

Je mesure 1m78 pour 83cm d'entrejambe (hauteur de selle de 73cm).

Je roule actuellement sur un CKT 368 SLR en taille L (55cm axe de fourche / axe tige de selle) avec une potence de 100mm (6°) et environ 1cm d'entretoise :

http://img15.hostingpics.net/pics/60075620141026154702.jpg

Je me sens bien dessus.

Je lorgne actuellement sur le Foil où une annonce le propose en taille L. La distance axe de fourche / tige de selle est de 56.5cm.

Selon leur site ça irait pour les personne mesurant entre 1m78 et 1m87 :

http://dfp2hfrf3mn0u.cloudfront.net/188/18866_original_1.jpg

Qu'en pensez vous? N'est-ce pas trop grand pour moi? Le petit slopping du cadre peut-il aider?

Merci d'avance

[Fabdu82]

Bonjour,

Je fais m^me taille et m^me entre jambes, j'ai le foil en taille M. a mon avis le L sera trop grand.

[snake51]

Arf je me doutais bien que ça allait être juste

Et en jouant sur le trio recul de selle, entretoise, longueur de potence, pas possible de s'en sortir?

[robin]

Bonjour à tous,
Ca fait quelques temps que je lis le forum en sous marin, maintenant je me lance aussi
J'ai un projet de Scott Addict Team monté en Ultegra, mais je suis encore assez indécis sur les roues. Je me donne un budget de 1000-1500€

Je voudrais l'équiper de roues carbones à boyaux pour le temps sec. J'habite dans un région plate et surtout venteuse (Hamburg), et je me pose des questions sur la hauteur de profil adaptée à mon poids (55kg).
Mon vélociste me propose la gamme Corima, mais j'ai l'impression que les aero sont un peu trop hautes pour moi et que les viva sont au final plus des roues pour le très vallonnées/montagne.
Du côté artisanal, je suis bien tenté par les RAR Even en 38mm qui se situerais entre les deux niveau hauteur, mais sur un profil moins large.
Mais somme toute je n'exlue rien.
Est ce que les Corima aero s peuvent passer? Est ce que c'est plus raisonnable de rester sur du 38mm?
Concernant ma pratique et moi même: 25 ans, 173cm, 55kg
Je fais 7000-8000km/an, quelques cyclos dans l'année, et j'aimerais bien m'essayer aux courses la saison prochaine

[Grimben]

dirige toi vers des 38mm ce sera plus complet et vu ton poids c'est mieux!

Après j'aime beaucoup les asterions en 38mm, il y a les GT race wheels pas cher et j'en oublie d'autre des monteurs connu pour faire de bon produit,

Ensuite il y a les nouvelles bora en 38mm, il y a aussi plein d'autre marque bref c'est vague et toute se valent plus ou moins.

[domino]

Arf je me doutais bien que ça allait être juste

Et en jouant sur le trio recul de selle, entretoise, longueur de potence, pas possible de s'en sortir?

non un cadre trop long tu ne peux réduire il te faut un M

[Ajaj]

En regardant ta photo de poste de pilotage tu semble aimer les positions un peu relevés, dans ce cas la le L sera trop long. Aprés si tu passe un peu plus a l'attaque ca peut faire l'affaire, éventuellement avec une potence de 90mm si c'est encore un peu long (je sais pas trop pourquoi les routiers adorent les potences super longues, heureusement que JC Peraud montre que les courtes ne sont pas interdites).