Spécial Canyon

[Nerio]

en attendant la livraison de mon cadre j'avance doucement, après le groupe dura ace 11V meca, je trouve le pédalier. Rotor 3D avec axe acier de 24mm. Pour les plateaux j'ai envie de mettre des kcnc k3 cobweb... mais j'ai un peu peur avec le 11v... vous pensez que ça marche avec?

[xterragirl]

ça vaut que mon avis mais perso même si j'avais de changer je roulerais d'abord un moment sur l'origine

[Cristo]

Oui mais il n'y a pas de plateaux d'origine avec un pédalier Rotor !
Tu ne veux pas de Q-Ring Nerio ? Ils sont tous OK pour 11v.

[Tuut]

Évite kcnc ( surtout sur la transmission )

C'est light pas cher mais fonctionnement pas au top par rapport aux références

[Nerio]

si si je veux bien des Q-ring, ce sera en compact 50/34 s'il vous plait!

non c'est juste que c'est un poil chère les Q-ring, donc je vais voir... peut être qu'en prenant un peu mon temps j'en trouverai pas trop chère! Mais comme le look des plateaux kcnc sont tout simplement magnifique! je me suis dis "on sait jamais sur un mal entendu ça peut marcher"!!!

[Tuut]

Va voir chez doval c top et pas trop cher ...

[Benjam68]

Bonjour à tous!

Je fais appel aux posseseurs de Canyon surtout pour ceux qui ont un Roadlite al ou ultimate al!

Un bon ami en roulant avec moi a remarqué que mon vélo actuel est trop court et que je cours un enorme risque dans les descentes de cols vu que tout mon poids se concentre sur l'avant et que je risque tot ou tard à me faire trés mal....

Pour la pratique que je fais du vélo à savoir remise en forme sorties de 30 à 50 bornes et une preparation optimale pour une cyclosportive ultra distance dans les 3 prochaines années il m'a fortement conseillé de regarder chez Canyon au niveau de leurs montures en alu.

Sachant que je vais repartir d'une feuille blanche et que mon reve serait de posseder un vélo qui a le poids normal repondant aux normes UCI (si je me trompe pas est de 6.8kgs) est il possible de le faire en prenant comme base de départ un Roadlite al equipé Ultegra 11vitesses ou alors de mettre 400 euros de plus et prendre l'ultimate al?....sachant que je garderai mes campagnolo neutrons ultra (je serai obligé de changer de corps de roue libre)

Tout avis conseil sera le bienvenu

Ben

[Laurent F]

J'ai un Ultimate alu et je suis à 7.5 environ. Il est en panachage 105, ultegra, DA et roues Campa Zonda.
A moins de te ruiner, tu aura du mal à atteindre 6.8 à partir de ce cadre.

Le rêve mis à part, rouler sur un vélo à 7.5 surtout avec les qualités dynamique du canyon Ultimate Al peut déjà procurer pas mal de plaisir.

[Benjam68]

le Roadlite al en version tout Ultegra 11vitesses en 2014 pese 8kilos avec des roues Aksium quant à l'Ultimate AL en Ultegra egalement avec des roues Ksyrium Elite à 7.3 kilos.....je pense que ce sera plus facile avec l'ultimate de s'en approcher...

[sandatos]

ou ce sera même encore plus facile avec un ultimate CF

Si tu veux pas toucher au cadre/roues, il faudra changer pas mal de choses pour perdre 600-800 g (les poids donnés sont SANS pédales).
Dans ce cas, c'est peut-être plus judicieux de partir sur un kit cadre qui te permettra de monter ce que tu veux pour arriver au poids voulu.

[rickyfirst]

Entre le roadlite et le ultimate AL, la différence n'est pas à chercher dans 500 gr. Ce sont des cadres pour des usages différents, le Roadlite est plutôt orienté découverte du vélo, il a une géométrie sage. L'ultimate AL est un cadre coursier plus vif et plus orienté vers le rendement. A mon sens c'est ce paramètre qui est à considérer plutôt qu'une différence finale de poids.

[LewOlive]

ou ce sera même encore plus facile avec un ultimate CF

Si tu veux pas toucher au cadre/roues, il faudra changer pas mal de choses pour perdre 600-800 g (les poids donnés sont SANS pédales).
Dans ce cas, c'est peut-être plus judicieux de partir sur un kit cadre qui te permettra de monter ce que tu veux pour arriver au poids voulu.

Merci de rappeler que le poids des vélos est donné sans pédales sur la plupart des catalogues, et qui plus est, sur des petites tailles de cadres.

Sur le forum, on parle souvent de poids vérifiés, car ce qui nous intéresse au final, c'est le poids du spad prêt à rouler.
Et comme sur les pédales, un vélo de 7.5kg dispose souvent de pédales entrée de gamme, on a vite fait de prendre beaucoup de poids, et de se retrouver avec un vélo 2kg d'écart entre ce vélo et un vélo "veloptimal" comme on en voit beaucoup, c'est à dire optimisé avec des produits de série, et tournant autour de 5.8 à 6kg. Je ne parle pas des tuneurs professionnels, que personnellement j'adore, mais sont un peu hors catégorie

Après, ça dépend de ce que tu recherches dans le vélo en général ! Personnellement, le côté promenade et cyclo l'emporte sur le côté performance (en ce moment). Du coup, quand je voyage, je loue un vélo, 8kg en moyenne, mais je prends plus de plaisir à rouler dans un endroit inconnu avec un vélo qui fait glinggling et qui a un "pauvre" 52*12, plutôt que de refaire chez moi mon tour préféré avec le vélo carbone à tirer des bouts droits 53*11 vent de dos

Je n'ai pas essayé les Canyon alu, mais je pense que ça ne peut pas être aussi confortable que leurs carbone (l'ancien Ultimate Evo étant le top du confort que j'ai pu essayer, très loin devant tous les autres alu des autres marques). Cependant, si tu pars sur un cadre alu, tu peux gagner énormément en poids et confort en te faisant monter des roues carbone à boyaux par la suite: tu gagnes en confort et en légèreté. Perso, c'est souvent l'inconfort qui me gène dans les vélos à 7.5-8kg de gamme moyenne. Le poids n'est à la limite que secondaire. Mais la notion de confort est très subjective et va dépendre de chacun ! Pour moi, c'est surtout d'avoir l'impression que le carbone va absorber une route rugueuse là où l'alu va restituer les vibrations. Pour d'autres, ça va être l'assis de la selle, il trouveront une meilleure assise sur de l'alu...

[Benjam68]

En fait je recherche un vélo pas trop onéreux tres facile à rouler pardonnant les coups de mou et qui te le font pas payer cher dés que tu commences à aller dans le dur...c'est pour cela que je me suis penché sur Canyon et la possibilité avec Shimano de foutre une k7 11 32 au cul pour pouvoir passer les gros denivelés sans se preoccuper e la vitesse et la moyenne à laquelle je roule car ca je m'en tamponne royal

[rickyfirst]

Cahier des charges du Roadlite donc.

[Benjam68]

Donc je dois me pencher serieusement sur le Roadlite ?

[crem]

Bonjour,
Voici ma contribution.

[smog89]

Bonjour,
Voici ma contribution.

Superbe ! Sobre et très bien "balancé" !

[Pedro_2011]

Bonjour,
Voici ma contribution.

Superbe, mais AMHA aurait été encore plus beau avec un wheelset homogène (38/38 ou 50/50)

[Nerio]

Bonjour,
Voici ma contribution.

vous faites exprès tous la non?

j'ai reçu le mail comme quoi il était en préparation... du coup je trépigne encore plus avec vos photos la!!! grrrr

tu peux nous en dires plus sur ton montages?

[crem]

Bonjour, voici la présentation de la bête :
Leviers, pédalier et dérailleur arrière Sram Force. Etriers et dérailleur avant Sram Red. Selle SLR et roue GT 50/88.
Projet en cours : groupe dura-ace en remplacement du Sram (à bon entendeurs ...) et roue arrière GT en ......................50 bien sure !
Le tout avec compteur Sigma Rox 9.1 à 6.9kgs.
Au fait, je met une photo dès que possible avec roues à pneus 50/50 pour faire plaisirs.

[crem]

Et voilà

[Badou49080]

Bonjour,
Voici ma contribution.

vous faites exprès tous la non?

j'ai reçu le mail comme quoi il était en préparation... du coup je trépigne encore plus avec vos photos la!!! grrrr

tu peux nous en dires plus sur ton montages?

Bonjour,
tu avais commandé quand pour quelle semaine d'expédition?
Pour mon cadre Aeroad, aucune nouvelle alors qu'il était prévu semaine 18.

[Nerio]

pour semaine 21, j'ai commandé un cadre taille M en couleur stealth pour groupe mécanique et toi?

[Badou49080]

Moi taille S.
Même couleur.
Toujours pas préparé et encore moins expédié.
J'ai reçu un mail mercredi il y a 10 jours pour m'annoncer une expédition maxi dans 10 jours ouvrés. Donc maxi vendredi prochain.
En même temps j'ai gratté le kit accessoires et la remise de 300€ donc ça aide à patienter.

[Nerio]

la remise de 300€ donc ça aide à patienter.

la remise de 300€??? les accessoires ok, mais qu'elle est cette magnifique remise ?

[euskaltri]

Moi il était prévu semaine 14... de quelle remise de 300€ parles-tu?

[euskaltri]

Je me répond.. je viens de voir l'offre sur le site...
http://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=3313

[Elies]

Voilà qui confirme une arrivée à court/moyen terme d'un nouvel aeroad...

[Zeo]

Nouvel aeroad ou pas, 1400€ pour ce cadre c'est une très belle affaire!

[Badou49080]

Je me répond.. je viens de voir l'offre sur le site...
http://www.canyon.com/_es/roadbikes/bike.html?b=3313

Oui c'est ça.
Ca aide à patienter comme je le dis plus haut.
Canyon a été bon sur ce coup. En même temps, s'ils avaient refusé, j'annulais ma commande et j'en repassais un autre...
Bon maintenant faut pas que ça traine 107 ans.