le post du polissage

[Thomkart]

Dac avec Ubo, j'avais déjà essayé sur l'axe ti de mes exustar, impossible à enlever. Après en frottant, n'y a t il pas le risque d'enlever de la matière et de se retrouver avec un peu de jeu par rapport aux roulements?

[Simon91]

Je ne pense pas, a priori je vais juste frotter les parties visibles donc pas en contact avec les roulements.

[Klarf]

Pour un montage d'une paire de roues, j'ai poli une paire de moyeux Asterion (chosen).
D'origine rouge, après démontage complet:



Décapage chimique à la lessive de soude (un peu laborieux...) puis polissage à la main avec du belgom. Les logos sont restés.





Les trous de rayons n'ont pas été décoloré (je n'y ai pas touché), et il reste les trous dans les flasques à polir (au coton tige c'est le plus simple)

[xth]

Très beaux ces moyeux, beau boulot.
Première étape d'un montage de roues bien sympa, allant très bien avec un cadre titane.

[viper39]

Sympa Beau boulot Klarf !

[Klarf]

Je voulais essayer la potence Ritrchey c260, mais les marquages ne me plaisaient pas, et il n'y avait pas de version argent...

Pas grave, j'ai profité d'une grosse réduction sur une potence rouge en 100mm pour commencer:



Première étape, enlever la peinture... après avoir fait rire la peinture avec quelques diluants classique, ainsi qu'un décapant, j'y suis allé au dremel avec un outil papier de verre 80.
J'ai fait le faignant, mais il y a une bonne couche de peinture, alors mes mains ont en eu marre, j'ai donc était au plus rapide.

Je montre pas les étapes du milieu, c'est que de la poussière rouge et de l'alu tout rugueux!

Par contre après un polissage, c'est plutôt présentable:







Le polissage a été fait avec du papier de verre 600 et 1000 à l'eau, du belgom alu et du coton à polir (et un touret pour les grosses zones)

Ce décapage a permis un petit gain de poids, pour venir tâter le 100g (en visserie d'origine -> acier)



Par contre, ce n'était pas une finition poli que je voulais, j'ai donc fait une finition brossée. Le rendu fait un peu proto d'usine:







La finition brossée a été faite avec du 3m 7447, avec du papier de verre ~400 il est possible de faire quelques choses de semblable.

Il faut que je finisse près des vis, je n'avais aucun outil pour faire ça proprement, il reste donc des traces du gros papier de verre au dremel, ou de la lime...

[Espigoule]

Pour un montage d'une paire de roues, j'ai poli une paire de moyeux Asterion (chosen).
D'origine rouge, après démontage complet:



Décapage chimique à la lessive de soude (un peu laborieux...) puis polissage à la main avec du belgom. Les logos sont restés.





Les trous de rayons n'ont pas été décoloré (je n'y ai pas touché), et il reste les trous dans les flasques à polir (au coton tige c'est le plus simple)

Lors du démontage des roulements, comment fais-tu pour ne pas les abimer, on ne force pas trop sur la cage intérieure ? J'avais déjà poli des moyeux Tune mais je devais changer les roulements mais là les moyeux Chosen que j'ai reçu sont neufs !

[boude]

Beau travail sur les moyeux Asterion

[Klarf]

J'ai fait attention en tapant bien a plusieurs endroit. C'était un risque (d'abimer un roulement), mais je penses que ça aurait été pire de le plonger dans la soude!
Par chance, aucuns n'ont été abimés, ils sont parti facilement.

Sur les moyeux tune, je n'ai jamais essayé de démonter les roulements, mais il faut pas écarter la possibilité de devoir changer un roulement.

Merci boude

[Espigoule]

J'ai fait attention en tapant bien a plusieurs endroit. C'était un risque (d'abimer un roulement), mais je penses que ça aurait été pire de le plonger dans la soude!
Par chance, aucuns n'ont été abimés, ils sont parti facilement.

Sur les moyeux tune, je n'ai jamais essayé de démonter les roulements, mais il faut pas écarter la possibilité de devoir changer un roulement.

Merci boude

Merci de ta réponse. S'ils sont sortis facilement, c'est qu'ils n'étaient pas collés, c'est déjà un bon point. Il n'y a plus qu'à ...

[Klarf]

En cas de doute il faut chauffer, ça aide à sortir les roulements!

[valino]

une fourche oldschool UGLI, récupérée auprès de Martinst4, cela faisait un bail que je la cherchais ...

pas mal d'heures et d'huile de coude, car pas d'attaque à la soude ou au décapeur thermique possibles !
cette fourche titane est assemblée par collage sur un Té alu et pattes alu

évidemment encore du travail, mais le rendu commence à venir
et en plus 32g d'apret et peinture en moins !

[duke]

Ça se terni pas avec le temps ?

[valino]

pas trop de souci avec le titane...
pour l'alu je ne vise pas une finition "miroir" qui elle demande effectivement de l'entretien

[duke]

Belgom a gogo pour un rendu sympa?

[valino]

dans un premier temps, comme j'aime bien le rendu de la potence de Klarf, je vais m'en tenir à une finition au scotch 3m 7447 (vu également l'état de saleté du cadre qui va avec la fourche , c'est largement suffisant ..). J'ai également un gros chantier sur un pedalier xtr970 (là par contre belgom en perspective, je trouve trop belle la finition de Klarf sur ce même pédalier)

[policecris]

Salut à tous,

Petit HS car pour une pièce de vélo de route.

Ma question se porte sur un Pédalier Ultegra comme celui ci-dessous en gris.



Il y a une anodisation si je ne dis pas de bêtises, qui donne cette teinte gris "mat".
La technique Destop , ponçage 800-1000-1200 et finition mirror vous semble adaptée et peut donner un bon résultat ?
Merci
++

[Klarf]

Je penses que tu peux zapper l'étape "destop" qui au final ne te servira à presque rien vu que tu devras presque tout poncer pour rendre lisse la surface et non pas granuleuse.
Bonne chance.

[canard974]

bonjour
petite question
j'ai attaqué le decapage de mon intense spider et j'aimerai savoir comment je pourrai enlever la peinture sur les soudures sans les lisser ?
c'est une espece de peinture laquée vernis

[valino]

lessive de soude à la brosse a dent , en une dizaine de minute ça devrait partir . faire gaffe que certaines peintures réagissent avec la lessive de soude pour attaquer l'alu (j'ai perdu une entretoise de pedalier comme ça..) mais c'est efficace sur quasiment toutes les peintures

[STEF06]

Bonjour,

Petite question au polisseur Je viens d'acheter une paire de serrage de roue TUNE Skyline couleur Or et je souhaiterais les avoirs couleur alu "poli ou brosse", pensez vous qu'il n'y aura aucun risque a les passer sous destop ou autre produit chimique sachant qu'ils sont en titane et alu pour les serrages il me semble Merci pour vos réponses

[Bouliescalde]

je l'ai fait sur mes serrages demanchaux titane pas de problème particulié

[STEF06]

Tu l'as fait au destop ou soude ???

[Klarf]

Le destop c'est de la soude plus chère.

[Bouliescalde]

Le destop c'est de la soude plus chère.

+1
j'ai pris la soude la moins chère de chez auchan

[didam]

Essaies de ne faire tremper que les parties en alu autant que possible.

[STEF06]

Bon c'est ce que je viens de faire laisse un bon 1/4 heure dans du destop et le résultat est pas fameux, la couleur a du mal a partir .....je me demande si je vais pas finir par les repeindre en noir.

[Klarf]

L'anodisation est en couche dur il me semble, pour éviter l'usure du levier. En enlevant ce traitement, le levier va s'user... C'est pour ça que c'est pas comme une mauvaise anodisation ou en 5 minutes tu n'as plus de couleur.

[STEF06]

Ouais Klarf je te confirme, c'est une bonne anodisation au bout de 15 minutes il reste presque toute l'anodisation .....donc je pense qu'ils vont passer en peinture Noir.

[Klarf]

la peinture ne tiendra jamais à cet endroit là ... Le levier viendra racler a chaque fois la peinture.