Axe 15mm light

[phill35]

je sais pas si ça a été dit, mais l'axe RS 2014 est plus light!

J'espère qu'ils en ont profité pour revoir la conception qui est actuellement... pauvre techniquement parlant.
Celui de mon ancienne FOX était bien plus mécanique.

[$eboss]

je n'ai pas manipuler de RS! par contre le Fox, ui, IMPEC!

[Alain C]

Réception du mien hier :





Montage dans la journée...

[Alain C]

Une fois monté :

[phill35]

Les perçage à l'arrache sont de serie

Merci pour la photo sur la balance, UBO (qui roule en Lefty) va pouvoir dormir

[Rico650]

Les perçage à l'arrache sont de serie

Merci pour la photo sur la balance, UBO (qui roule en Lefty) va pouvoir dormir

Salut,

mise à part les perçages à l'arrache , ce qui aurait été sympa c'est de faire une pesé avant modification , pour voir le différentiel

[Alain C]

Salut,

mise à part les perçages à l'arrache , ce qui aurait été sympa c'est de faire une pesé avant modification , pour voir le différentiel

Les perçages sont d'origine !

[Rico650]

Salut,

mise à part les perçages à l'arrache , ce qui aurait été sympa c'est de faire une pesé avant modification , pour voir le différentiel

Les perçages sont d'origine !

effectivement je viens de regarder sur le site FRM , ou hélas pas vraiment de photos de face , une de coté pour les allègements ont l'air plus propre , bref c'est que mon avis , mais pour une société qui a pignon sur rue , je trouve la finition plus qu'approximative au vue du prix de vente , ça n'engage évidement que moi qui gravite dans le milieu de l'usinage

[phill35]

Aille, ça doit te faire mal aux yeux alors !!!
Franchement, ça semble vraiment inutile et ça fait amateur...
Mais le reste tient la route.

[lorenzo19]

Une fois monté :

c'est pas la peine de te cacher derrière ton vélo!!!!!
belle chaussette en tous cas!

[Alain C]

c'est pas la peine de te cacher derrière ton vélo!!!!!
belle chaussette en tous cas!

lol ! Pourtant j'ai bien essayé...
Ce sont mes chaussettes pour la CAP !

[biker29]

Salut,

mise à part les perçages à l'arrache , ce qui aurait été sympa c'est de faire une pesé avant modification , pour voir le différentiel

Les perçages sont d'origine !

effectivement je viens de regarder sur le site FRM , ou hélas pas vraiment de photos de face , une de coté pour les allègements ont l'air plus propre , bref c'est que mon avis , mais pour une société qui a pignon sur rue , je trouve la finition plus qu'approximative au vue du prix de vente , ça n'engage évidement que moi qui gravite dans le milieu de l'usinage

Idem, je trouve ça plus que moyen
Trous faits après anodisation, ébavurage moyen, marquage laser mis n'importe comment

[romas]

A moavis l'ingé qui a pondu l'axe FRM a fait ce truc le lendemain d'une soirée bien arrosée... "bon on va faire 3-4 trous à la main sur le côté et le frm de traviole, c'est pas bien grave..."

[romas]

Eh au passage, regardez le serrage av d'absalon sur la fox... ON dirait celui de Kabush il y a qq années!

http://www.mtb2013.ch/wp-content/uploads/2013/06/Elite_Men_1st_Julien_Absalon_Fr2.jpg

[Rico650]

Aille, ça doit te faire mal aux yeux alors !!!
Franchement, ça semble vraiment inutile et ça fait amateur...
Mais le reste tient la route.

Oui un peut , car j'aime vraiment le beau boulot , et quand je parle d'usinage pour ma part c'est ce genre , avec la réalisation de prototypes RC , avec ici un châssis par exemple , alors petit hors sujet , mais quand même sur ce coup-là c'est vraiment limite comme résultat de la part de FRM , ou perso il serait reparti a l'envoyeur , avec le remplacement par une version réaliser dans les règles de l'art , un minimum pour ce genre de pièce , surtout si l'on veut avoir une valeur ajouter sur son vélo , bref désoler pour la dérive mais ce genre de résultat me fait bondir

[machfive]

+1 cela ne représente pas l'image du boulot bien fait,ou bien fini,vraiment étonnant de la part d'une marque comme FRM
Sans prétention et simple bricoleur,je pense faire mieux pour les trous

[tskubi]

Vu la qualité de production des stagiaires été 2013 chez FRM, j'opterais plus favorablement pour leurs voisins Carbon-Ti.

[machfive]

zont pas du toucher leurs salaires les stagiaires....

[lafoy]

Pour info le blocage d origine de ma magura qui ressemble furieusement au frm sans le côté artisanale pèse 45 grs

[Gadget]

Des news sur le front de l'axe traversant light ?

Je vais bientôt devoir commander un 15mm avant ainsi qu'un e-thru 12mm arrière, et je n'ai pour l'instant pas d'autre alternative que FRM...

[zéphi48]

Je cherche aussi la bonne alternative.....le concept "déblocage" avec un clé allen me gêne un peu: avoir toujours une clé sur soi,
pas pratique pour rentrer /sortir le vélo de la voiture Pour moi ce sera avec levier...mais lequel Toujours hésitant pour le Tune dc15

[tibo971]

Des news sur le front de l'axe traversant light ?

Je vais bientôt devoir commander un 15mm avant ainsi qu'un e-thru 12mm arrière, et je n'ai pour l'instant pas d'autre alternative que FRM...

Tout comme toi. Du light a prix raisonnable, il n'y a pas encore.

J'ai trouvé ça sinon :

POP-PRODUCTS: Thru Axle TA15 / X-12
- Thru Axle – system for front and rear wheels (Patent Pending)
- Super Light construction (e.g. TA15 = 35g)
- Easy handling (like quick Releases)
- High-end materials, Carbon, Titan and Alloy (anodized), used only
- Insusceptible on dirt in using (also in assembling and demounting)
- 1-piece construction with adapter (mother)
- Available versions:
o TA15: ROCK SHOX, DT-SWISS, FOX, SUNTOUR
o X-12: flat or conical surface
- Date of delivery is Mid October 2012 for ROCK SHOX – DT SWISS, FOX and SUNTOUR,
also X-12 will follow short-term

[zéphi48]

Quelqu'un aurait déjà roulé avec le KCNC (s'il est déjà dispo)
Aperçu deux poids différents,42 et 54gr

[faber]

Je ne pense pas qu'il soit utile d'ouvrir un sujet pour ça, donc je pose la question ici : selon vous quel est, mécaniquement parlant, le meilleur système d'axe arrière 142x12 ? Lequel va s'imposer dans le futur ?

Pour l'heure, les axes des différents constructeurs ne sont pas compatibles les uns avec les autres. Pour ma part, j'ai pu comparer le système DT Swiss qui consiste simplement à visser l'axe et à le serrer tel quel et le système Rock Shox Maxle, qui consiste à visser l'axe, puis à actionner un levier de serrage...

[olivy30]

http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=95_41&products_id=2096

[benji12]

Shift Up prépare un axe 15mm light...

[tibo971]

Voici le serrage XLC Pro QR-H01.
J'ai la version 12 x 150/183 mm.

Pesé à 74 grammes.

Le levier est en carbone. L'axe en aluminium, il semble d'ailleurs avoir une sacré épaisseur ...

[kikad]

Prix? Pour quelle fourche?

merci

[Gadget]

Serrage rapide FRM eThru (142x12mm) :

[tibo971]

Prix? Pour quelle fourche?

merci

C'est pour le serrage de la roue arrière.
L'axe est traversant, je ne sais pas si le filetage s'adapte à une autre marque.

Le prix moyen est de 30€.