Etude Posturale

[mecacote]

Vos chaussures sont trop grandes ?

Avez vous regardé les semelles internes ?

Voyez vous des griffures des doigts de pied ?



quelle est la mesure entre le bout de la semelle et l'axe de la cale ?

[philbon]

Bonjour Vincent,
Est il possible de savoir a quoi correspondent les différentes lettres présentes sur la semelle

Merci.

[mecacote]

Ce sont mes marques qui apparaissent et ne le devraient pas ...

[disydaau]

Bonjour, je suis d'accord avec vous mes chaussures sont trop grandes par rapport à mes chaussures de ville mais si je prends des chaussures Sidi voir Shimano car j'ai essayé elle me serre trop c'est pourquoi j'ai pris des 43 au lieu de 42. J'ai regardé mes semelles comme vous me l'indiquez franchement ce n'est pas évident mais je pense que si je me base sur vos semelles j'ai à peu près la même distance entre le bout du gros orteil et le bout de la semelle comme vous.

[disydaau]

Pour ce qui est de la distance entre le bout de la chaussure et l'axe de la cale j'ai 86 mm avec les réglages fait par Mr TRAVADON c'est à dire comme je vous l'ai expliqué il règle les cales rouges Kéo complètement sur l'avant. Si on mesure du bout de la semelle à l'axe de la cale je pense que j'ai 80-81 mm. Merci encore pour votre aide.

[disydaau]

Pour trouver la bonne taille de chaussures il faudrait que je change de marque car il me semble sue Sidi et Shimano taillent petit. Pouvez vous me donner des conseils sur les marques à choisir car si je reste sur ces deux marques je n'arriverai pas à trouver la taille qui me correspond exactement. Merci encore pour tous les conseils.

[mecacote]

C'est difficile car je ne vous ai pas vu et donc je ne sais pas comment sont vos pieds .
Pour les chaussures il faut que la longueur exter mesurée a 10 mm au dessus de la semelle ne fasse pas plus que longueur du pied + 8 mm ..à éviter Mavic qui repousse le pied vers la pointe et faire prendre des chaussures trop grandes.

[philbon]

Bonjour,mm. Comme je l'ai dit dans mon message précédent au départ j'aurai préféré allez chez vous (Mécacote) mais je suis beaucoup trop loin de chez vous pour vous rencontrer. Eventuellement que me conseillez-vous de faire pour réduire mes douleurs. Merci d'avance

Bonjour, il me semble avoir mu que tu es de la région Rhone Alpes, si je ne me suis pas trompé, tu pourrais aller voir François Lamiraud en région Stéphanoise, qui applique la méthode a Vincent Blondeau

http://www.velopuissance.com/29-etude-posturale-29

[disydaau]

Non je ne suis pas en région Rhône alpes mais en région Parisienne. Merci quand même pour l'intérêt que tu portes à mes soucis

[saveriu]

bonjour , j ai fait une etude medicycle il y a 2 semaines , c est vrai que sans regarder les pieds , il regle les calles tout sur l avant ensuite on pedale , pour moi les reglages tombent pratiquement comme comme j etais sauf pour le cintre que je devrais remonter ( mais comme je suis bien je ne le toucherai pas ) sinon il me conseille des manivelles en 170 ( j ai du 172.5) , par contre l autre jour j ai effectué des testes avec un club et resultat une grosse douleur sur le bas et le haut du mollet droit ( talon d achille et plis interne du genoux ) est ce du au reglage des calles sur l avant , et dois je insister ou revenir comme avant

[mecacote]

Les cales seraient sous engagées ce qui sollicite beaucoup le tendon d'achille

[disydaau]

Bonjour, je confirme les dires de Mécacote. C'est ce qui se passe pour moi, j'ai des douleurs dans les tendons d'achille, dans les mollets et les cuisses dès l'instant où je force un peu. Si on roule régulièrement sans accélération ce n'est pas désagréable mais j'aime bien accéléré de temps en temps. Les douleurs viennent beaucoup plus rapidement que quand j'ai les cales sous l'articulation des orteils. Mais en même temps on est obligé de descendre la hauteur de selle car avec sa méthode il règle la hauteur de selle très haute. Pour moi 725 mm pour 81 cm d'entrejambe, je précise encore que c'est les mesures qu'il m'a donné. Et comme Saveriu il me préconise des cales rouges pour la liberté angulaire et des manivelles de 170 mm. Je pense toujours que la position définie par Mr TRAVADON est faite plus pour un coursier que pour un pratiquant comme moi, (il n'a qu'une position après je pense qu'on doit se débrouiller) mais je ne suis pas spécialiste. Donc dans mon cas je ne suis pas très satisfait mais peut-être que tout çà vient de moi donc comment savoir, çà je ne saurais pas l'expliquer. Dans un premier temps je vais essayer la hauteur de selle que Mr BLONDEAU m'a préconisé et réengagé les cales pour voir, c'est sûr je n'ai pas de mesures précises pour le placement des cales mais je vais le faire au feeling et aux sensations. Saveriu pourrait tu nous donner les côtes que Mr TRAVADON t'a préconisé. Merci et bonne route à tous.

[mecacote]

Il existe des inconnues mais nous avons un protocole d'EP par " correspondance " assez contraignant :

il faut remplir les informations suivantes :

http://www.mecacote.com/calcul_position.htm ( dossier complet )

http://www.mecacote.com/Telechargement/MESURE%20morphologiques.zip ( detail pour les mesures morphologiques )

Envoyer des photos de profil sur le velo actuel avec les reglages actuels :

[ appareil photo a hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vétement ample ]]

- photo de profil de la gauche mains au cintre pedale gauche en bas
- photo de profil de la gauche mains au cocottes pedale gauche en Avant a l'horizontale
- photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pedale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue
- photo de face pieds joints
- photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse
- photo des semelles internes des chaussures
- photo du velo de profil avec un niveau sur la selle
- photo de face mains au cintre

appareil photo mis au niveau du tube superieur

Les mesures morphologiques + les photos + l'etude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste et d'analyser sa courbure vertebrale .

Il est vivement conseille d'aller imméditement s'inscrire sur notre forum avec son nom ( en clair ) et numero de dossier pour les SAEP.

Nous avons une Assurance Rc pour cela mais elle ne fonctionnera que si le suivi est effectivement réalisé.

[disydaau]

Bonjour, oui je sais qu'on peut faire chez vous une étude par internet. Mais j'avoue que je préférerai me rendre chez vous, car vous avez plus l'habitude que moi pour prendre toutes les mesures nécessaires à votre étude ainsi que le matériel nécessaire, en plus vous verrez tout de suite ce qui ne va pas. Et surtout il y a risque d'erreurs en prenant soi-même ses mensurations. J'espère un jour pouvoir vous rencontrer ou éventuellement un de vos collaborateurs dès l'instant où je sais que vous intervenez derrière. Mais en même temps en ce moment je suis un peu refroidi par une nouvelle étude et je me pose la question si çà ne vient pas de moi car comme je l'ai dit dans les messages précédents j'ai deux collègues qui sont allés voir Mr TRAVADON (Médicycle) et ils en sont contents. Donc comprenez mes questions. Donc pour l'instant je vais essayer la hauteur de selle que vous m'avez préconisé dans un message précédent et pour les cales je vais les régler aux sensations ainsi que le recul de selle. Pour ce qui est du cintre je verrai plus tard. Mais merci encore pour tous vos conseils et de vous préoccuper de mes petits soucis. Tous les conseils sont bons à prendre.

[Croustibat]

Bonjour disydaau,
Si tu le souhaites tu peux aussi venir sur Rouen (76) à un peu plus d'1h de l'ouest parisien. J'exerce à la clinique de l'Europe avec un collectif de professionnel dans le milieu médical (médecine du sport, ostéopathie, podologie, cardiologie) et paramédical (Ergonomie cycliste, massage...).
Je me déplace aussi régulièrement à Chatou pour m'approcher des clients de la région parisienne.
Je suis spécialisé dans l'ergonomie cycliste depuis presque 10 ans. J'ai une approche globale pour n'oublier aucun paramètre dans l'approche de la biomécanique.
Tu peux me joindre en mp pour plus d'infos ou par email fbatelier<a>gmail.com
A bientôt.

[Croustibat]

bonjour , j ai fait une etude medicycle il y a 2 semaines , c est vrai que sans regarder les pieds , il regle les calles tout sur l avant ensuite on pedale , pour moi les reglages tombent pratiquement comme comme j etais sauf pour le cintre que je devrais remonter ( mais comme je suis bien je ne le toucherai pas ) sinon il me conseille des manivelles en 170 ( j ai du 172.5) , par contre l autre jour j ai effectué des testes avec un club et resultat une grosse douleur sur le bas et le haut du mollet droit ( talon d achille et plis interne du genoux ) est ce du au reglage des calles sur l avant , et dois je insister ou revenir comme avant

Pour moi si tu as ces douleurs au niveau de la chaine postérieure, c'est que tes cales sont trop engagées sur l'avant-pied OU selle trop haute par rapport à ta souplesse OU recul de selle trop important OU cintre trop loin de la selle OU un peu de tout ça car les erreurs multiplient les risques plus qu'elles ne les additionnent !

[MIMI 25]

C'est toujours pareil est-ce que l'EP qui a été faite te correspond parfaitement en dehors des calculs biométriques qui ceci dit ne sont pas évidents du tout à réalisés avec exactitude.
Ne faut-il pas "adapter" les résultats en fonction d'autres paramètres comme la souplesse ou une pathologie quelquonque.
Comme il est souligné ci dessus,on est souvent face à de petites "erreurs" qui prisent isoléments n'auront pas d'impact significatifs mais si elles s'additionnent entrainent des soucis plus conséquents.

[Croustibat]

D'accord avec toi MIMI 25

[mecacote]

Le premier point incontournable est l'engagement des cales ..sous ou sur engagées cela pose des problème ..la hauteur de selle doit tenir compte de cet engagement des cales

[disydaau]

Bonjour, merci à tous pour l'intérêt que vous porter à mon cas. Mr BLONDEAU vous m'avez dit que mes chaussures sont trop grandes. Pouvez-vous me dire quelle longueur je dois prendre. Je vous rappelle que mon pied mesure 255 mm et que mon méta mesure 76. Je pense qu'en ayant la bonne taille de chaussures il est plus facile de régler les cales. Et avez-vous une marque de chaussures préférentielles. Merci encore

[jfklatovsky]

Une chaussure cela s'essaie.

[jfklatovsky]

Le premier point incontournable est l'engagement des cales ..sous ou sur engagées cela pose des problème ..la hauteur de selle doit tenir compte de cet engagement des cales

Tu es sérieux ou c'est pour remplir le forum et faire causer ?????
On parle de 1 ou 2 mm là !
Faut pas exagérer c'est de l’extrémisme ton truc voir de la fumisterie.

[Thomas G]

Le premier point incontournable est l'engagement des cales ..sous ou sur engagées cela pose des problème ..la hauteur de selle doit tenir compte de cet engagement des cales

Tu es sérieux ou c'est pour remplir le forum et faire causer ?????
On parle de 1 ou 2 mm là !
Faut pas exagérer c'est de l’extrémisme ton truc voir de la fumisterie.

Hello,
L’intervalle pour réglage de cales est de l'ordre du centimètre entre le maximum et le minimum, le problème n'est pas tellement l'influence sur la distance entre les points d'appuis mais celle sur le pattern du pédalage, 3mm sur des cales peut permettre la correction d'un talon qui s'abaisse au moment de l'appui sur la pédale.
Sur des chaussures trop grandes il m'est arrivé de devoir reculer les cales de plus d'un centimètre, donc le réglage des cales n'est pas négligeable.

(Ensuite il y a les cas particuliers. Personnellement j'ai endommagé mon ménisque interne droit lors d'un mauvaise réception en gymnastique, lors de mon passage au VTT j'ai réglé mes cales comme sur route, sans me soucier du part pierre et des pédales différentes. Des douleurs au niveau du ménisque en question sont apparues, j'ai reculé mes cales de 2mm puis plus rien.)

[mecacote]

Le premier point incontournable est l'engagement des cales ..sous ou sur engagées cela pose des problème ..la hauteur de selle doit tenir compte de cet engagement des cales

Tu es sérieux ou c'est pour remplir le forum et faire causer ?????
On parle de 1 ou 2 mm là !
Faut pas exagérer c'est de l’extrémisme ton truc voir de la fumisterie.

L'expérience m'a prouvé que parfois cela se joue au mm...
Tout comme lorsqu'on dit qu'il faut compenser d'environ 80% de la différence lorsque deux membres sont inégaux , l'expérience m'a prouvé que ce n'etais pas souvent le cas et que bien souvent une valeur bien inférieure solutionnait le problème .
Nous avons à faire a des être humains ....

[mecacote]

Bonjour, merci à tous pour l'intérêt que vous porter à mon cas. Mr BLONDEAU vous m'avez dit que mes chaussures sont trop grandes. Pouvez-vous me dire quelle longueur je dois prendre. Je vous rappelle que mon pied mesure 255 mm et que mon méta mesure 76. Je pense qu'en ayant la bonne taille de chaussures il est plus facile de régler les cales. Et avez-vous une marque de chaussures préférentielles. Merci encore

Il faut définir ton pied et voir quelle marque serait la plus adaptée .


Le mieux est de donner les mesures de ton pied et de contacter les différentes marques ..ou d'aller chez un vélociste sérieux

[MIMI 25]

Le premier point incontournable est l'engagement des cales ..sous ou sur engagées cela pose des problème ..la hauteur de selle doit tenir compte de cet engagement des cales

Tu es sérieux ou c'est pour remplir le forum et faire causer ?????
On parle de 1 ou 2 mm là !
Faut pas exagérer c'est de l’extrémisme ton truc voir de la fumisterie.

L'expérience m'a prouvé que parfois cela se joue au mm...
Tout comme lorsqu'on dit qu'il faut compenser d'environ 80% de la différence lorsque deux membres sont inégaux , l'expérience m'a prouvé que ce n'etais pas souvent le cas et que bien souvent une valeur bien inférieure solutionnait le problème .
Nous avons à faire a des être humains ....

Exact,une compensation de la moitié de la longueur au delà de 8mm de différence de longueur de membres inf.est souvent suffisant.Une compensation trop importante peut engendrer des dysfonctions....

[nono40]

bonjour

pouvez vous me dire d’où est prise les mesures de la largeur d’épaule? épaule à épaule ou acromion à acromion? car je vais devoir changer mon cintre car en position sur le vélo j'ai mal au triceps au bout de 30kms. j'ai mesuré d’épaule à épaule et j'ai 49 cm !!

cdtl
Arnaud

[Thomas G]

bonjour

pouvez vous me dire d’où est prise les mesures de la largeur d’épaule? épaule à épaule ou acromion à acromion? car je vais devoir changer mon cintre car en position sur le vélo j'ai mal au triceps au bout de 30kms. j'ai mesuré d’épaule à épaule et j'ai 49 cm !!

cdtl
Arnaud

Bonjour,

ce sont les articulations qui comptes, donc la largeur d'épaule est en fait le diamètre bi-acromiale.

[MIMI 25]

On prend toujours en compte des repères anatomiques osseux.

[nono40]

Bonsoir

merci pour la réponse