Formula R1

[Klarf]

Il faudrait plutôt aller voir du côté du T1/RO, voir chez magura avec des disques de 180/200.

[Lokean]

Ok merci pour vos réponses, même en 180mm AV+AR? A vous lire je les pensais puissants, au moins au niveau des MT6 et plus que les Hope Race Evo M4 et X2.

[Lokean]

Il faudrait plutôt aller voir du côté du T1/RO, voir chez magura avec des disques de 180/200.

Après lectures, le T1 me semble très on/off et le R0 relativement lourd pour mon utilisation, c'est jamais simple

[Klarf]

Les T1 comme tout les freins fait pour freinent. C'est sur, sur le plat si tu pile vraiment de l'avant tu risque de te faire surprendre, mais en descente, avec ton poids, ne t'inquiète pas, si ça dérape de l'avant c'est que tu n'auras pas assez de grip avec le pneu.
Le RO en 180 voir 160 ar peuvent être sympa.

[Lokean]

Ok merci, il semble que le FCS permet de corriger le manque de progressivité si besoin. Niveau masse j'ai trouvé 520g pour les R0 nus, 460g pour les T1 et 410g pour les R1.

[YECHTI59]

Quelqu'un a t'il la manip pour changer (demonter) un levier de FOMULA R1 2012, celui avec la molette de réglage de la garde ; impossible de comprendre le système .....

Je voudrais les inverser (gauche <-> droite, car je les ai rayé après une chute ... )

MERCI, car c'est une bonne prise de tête

[cocker77230]

Qui a déja comparés les poids des gaines noires classiques avec ceux des gaines Kevlar qui équipent les R1 Racing ??
Je me dis que pour le prix du frein Avant ou Arriére, je peux avoir les 2 gaines ainsi qu'une paire de poignées carbones....et ainsi upgrader mes vieux R1....

A moins que la qualité du centrage des disques soit flagrante par rapport aux anciennes versions et dans ce cas, pourquoi ne pas franchir le pas...

[cocker77230]

Est ce que l'un d'entre vous peut me communiquer le poids des leviers R1 Magnesium ?
Merci.

[sandatos]

[cocker77230]

Merci....

[cpt-caverne01]

Bonjour savez quand les nouveaux formula r1 racing sont commercialisés? ainsi que le poids et le prix

Merci

[tskubi]

Poids, prix et dispo là : http://r2-bike.com/Formula-Scheibenbremse-R1-Racing-2014-Bremsscheibe-einteilig

[Klarf]

Il y a 2 semaines ils n'étaient pas encore dispo à la vente chez Tribes. Je vais re me renseigner!

[lorenzo19]

juste ce qui me manquait par rapport a mes r1 actuel, un levier plus proche!
j'attend la dispo et je m'en prends une paire!

[$eboss]

tu sais que tu peux les rapprocher tes leviers?

[Klarf]

Oui, mais pas autant qu'avec le nouveau R1R.
Le levier avec vase d'expansion "ouvert" permet une meilleur manutention en cas de problème à ce niveau.
Il y a aussi un léger gain de poids, le tout pour la même puissance à priori.
Pas de levier carbone par contre.

[lorenzo19]

tu sais que tu peux les rapprocher tes leviers?

je sais mais c'est pas encore ça pour moi! après test au roc en statique ça me convient mieux avec la nouvelle mouture.
Du coup j'attends la dispo pour la semaine prochaine visiblement d'après le service commercial et je revends les miens

[sandatos]

sur mes r1 je peux rapprocher le levier jusqu'à ce qu'il touche le cintre quand je freine.
C'est peut-être juste mon cas mais j'ai l'impression qu'on a plus de force de freinage quand on ne replie pas trop le doigt sur le levier.

[Tonio2009]

tu sais que tu peux les rapprocher tes leviers?

je sais mais c'est pas encore ça pour moi! après test au roc en statique ça me convient mieux avec la nouvelle mouture.
Du coup j'attends la dispo pour la semaine prochaine visiblement d'après le service commercial et je revends les miens

Mais laissez le tranquille !!! Il vous dit qu'il a besoin d'un prétexte pour les acheter...on ne vous demande pas de réfléchir

Je serai preneur du CR mais pour le style, je préfère les anciens

[Vasarely]

Poids, prix et dispo là : http://r2-bike.com/Formula-Scheibenbremse-R1-Racing-2014-Bremsscheibe-einteilig

Ils sont également disponibles et moins chers chez TNC, mais je ne connais pas en particulier ce vendeur situé lui aussi en Allemagne.
http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/Bremsen/Scheibenbremsen/Disc-Sets/Formula-Discset/Disc-Set-Formula-R1-Racing-Carbon-Bremsen-Modell-2014--27331.html

[Guillaumecla]

Bonjour comment fait-on pour enlever la bague http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/formula-r1-master-cylinder-piston-kit/rp-prod41552 qui est à gauche sur la photo enfin quel outil doit-on prendre?

[mockingbird]

Si tu parle de la bague fendue avec deux trous, cela s'appelle un anneau élastique. Pour le démonter tu as besoin de ça:
http://www.monancienne.com/zoom.asp?code0_ref=ANO&produit_ref=UO20068&langue=FR

[Klarf]

Dans l'autre sens c'est plus pratique

[Guillaumecla]

Merci bcp

[capo]

Si tu parle de la bague fendue avec deux trous, cela s'appelle un anneau élastique. Pour le démonter tu as besoin de ça:
http://www.monancienne.com/zoom.asp?code0_ref=ANO&produit_ref=UO20068&langue=FR

Attention, c'est pas la bonne pince, c'est un anneau élastique intérieur et non extérieur...
Regarde plutôt celle-là : http://www.monancienne.com/ANO_UO20067_FR_Pince-a-circlips-coudee-pour-comprimer----.htm
Attention aussi à la taille de l'anneau élastique, si il est petit, il faut une pince avec des becs fins, y'a plusieurs tailles.

[mockingbird]

Si tu parle de la bague fendue avec deux trous, cela s'appelle un anneau élastique. Pour le démonter tu as besoin de ça:
http://www.monancienne.com/zoom.asp?code0_ref=ANO&produit_ref=UO20068&langue=FR

Attention, c'est pas la bonne pince, c'est un anneau élastique intérieur et non extérieur...
Regarde plutôt celle-là : http://www.monancienne.com/ANO_UO20067_FR_Pince-a-circlips-coudee-pour-comprimer----.htm
Attention aussi à la taille de l'anneau élastique, si il est petit, il faut une pince avec des becs fins, y'a plusieurs tailles.

Oui plutôt, merci pour la rectification.

[Guillaumecla]

Vous pensez que la taille de cette pince convient ?

[sandatos]

passe dans un leroy merlin ou autre magasin de bricolage ils en ont. Prends-en une qui "serre" comme une pince normale comme ça tu peux retirer les circlips qui serrent ou qui écartent.

[lorenzo19]

le facteur vient de me déposé mes R1 racing 2014!!!
168g avant et 182 g ar en longueur d'origine je monte le tout!!!!

[lorenzo19]

bon j'arrive pas a purger mes freins!!!! et en plus la forme du nouveau levier n'est pas adapté aux poignées tournantes!

pfff je suis déçu!!!