Sawyer a écrit:C'est le même que les sl? Sinon j'ai , sans les caches exterieurs d'origine a visser en plastoc,par contre j'en ai en titane
Klarf a écrit:Je ne trouves plus le lien, mais il est possible d'acheter uniquement les pièces teflon, les roulements sont standards après, et le reste des pièces du rebuild kit ne sont pas souvent utile si tu démonte l'ensemble proprement.
Comme Sawyer, j'ai les caps titane si ça t'intéresse.
tskubi a écrit:le rebuild kit n'est plus produit par les frères Crank, il reste quelques pièces au Canada & en Australie dont port à prix d'or vu le tarif du baril
Sawyer a écrit:Le kit est parti ce matin!
faber a écrit:Sinon tu les as aussi à 15€ chez Chainreactioncycles
Klarf a écrit:Regarde ici pour les bagues nylon:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330795795165&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Pour les roulements, tu en trouves un peu partout, de toute les qualités d'ailleurs...
tskubi a écrit:Thanks ! Je vais faire du stock.
Sawyer a écrit:Le kit est parti ce matin!
xth a écrit:A ce rythme d'usure, tu ne penses pas que ce sont tes axes qui sont HS ?
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