Votre vélo de CLM en photo

[stef]

salut kamikaze
peux tu me dire si ta fourche est en 1 pouce 1/8 tout le long du pivot ?
merci

[kamikaze liquide]

la donnée constructeur indique 1p1/8''-1p1/4'' .
d'ailleurs savez vous s'il existe des jdd avec réducteur pour mettre une fourche a pivot droit 1p1/8'' ?

[stef]

la donnée constructeur indique 1p1/8''-1p1/4'' .
d'ailleurs savez vous s'il existe des jdd avec réducteur pour mettre une fourche a pivot droit 1p1/8'' ?

ok merci pour l'info
si tu veux mettre une fourche 1 pouce 1/8 tu as ça :
http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=95_60&products_id=1873

[kamikaze liquide]

le cone de conversion est pour du 1p1/5, la fourche est en 1p1/4, ça risque de merder non ? mais merci du lien !

[stef]

le cone de conversion est pour du 1p1/5, la fourche est en 1p1/4, ça risque de merder non ? mais merci du lien !

Ah oui pardon , 20H je suis fatigué

[kamikaze liquide]

mouai bah des cones de conversion en 1.4 ça semble pas vraiment exister !

[XINOX 29]

Il va falloir lui offrir des pédales route!

[kamikaze liquide]

c'est en pleine réflexion
mais le probleme c'est que je suis bien "dans" celles là et que j'ai les mêmes en vtt en cx donc une seule paire de chaussures...

a voir tout de meme

[Ajaj]

Bof si t'en est satisfait je vois pas l'interet de se prendre la nouille. Il n'a jamais été prouvé que ces quelques millimetre de stack changeaient quoi que ce soit et quand je vois comme certain triathlète galère a monter sur leur vélo ptet que des pédales VTT leur feraient pas de mal.

[kamikaze liquide]

c'est également pour ça !
je mets les chaussures dans l'air de transition et je cours jusqu'a la sortie du parc. ça fait pas pro mais quand je vois la longueur de certains parc et les graviers qu'on y trouve je suis parfois content d'avoir déjà les pompes aux pieds. Surtout qu'il est facile de courir avec des pompes vtt (et que bon nombre de triathlètes se retrouvent soit le cul par terre soit pieds nus sur le vélo en train de se contorsionner pour chausser !)

quant au stack ? kécécé ?

[Ajaj]

Un vieil argument de vente des pédales de route est qu'elles se batte pour celle qui ajoutera le moins d'épaisseur entre la semelle et l'axe mais il n'a jamais été prouvé que ca changeait quoi que ce soit. D'ailleur il y a les systemes vista par exemple qui vise a mettre l'axe au centre du pied ou un docteur italien qui a l'inverse rajoute 30mm de stack sous la chaussure. Franchement je vois mal comment tout ces trucs changeraient quoi que ce soit.

Ce qui mériterai investigation a mon sens c'est plutot le recul de cale en modifiant la sollicitation des muscles notamment en réduisant l'effort du mollet. Et pour essayer ce genre de modif les pédales de vtt sont trés pratique.

[kamikaze liquide]

pour toi plus la cale est vers l'arrière moins le mollet est sollicité ?

[Ajaj]

C'est logique, mais ca ne veut pas dire que ce soit bénéfique.

[kamikaze liquide]

ce n'est peut etre qu'une impression mais, il me semble que je pédale plus "rond" avec la cale avancée...

faudrait que je fasse une étude posturale poussée pour voir ce qu'il en est mais ça fait des années que mes cales sont positionnées de la meme façon et je me sens bien comme ça,

A voir a la rigueur si l'envie me prend d'essayer lors de mon prochaine changement...

[Ajaj]

Je disais juste ca pour dire que la position en hauteur de la cale, dans la mesure du raisonnable, ne va pas changer significativement le coup de pédale tandis que la position av ar est beaucoup plus sensible. C'est pas pour dire que tes cales sont mal placées j'ai meme pas vu tes chaussures. Il est clair que reculer la cale diminue la fluidité du geste puisque tu as moins de débattement de cheville pour adapter ton coup de pédale a la cinématique. Perso je recule d'une 10aine de mm par rapport au position standard, histoire que mes mollets soit plus frais pour courir. Mais certain (dont des cyclistes piste) on déja couru avec carrément la cale au milieu de la chaussure.

[kamikaze liquide]

il semble que mes cales soient le plus en avant possible

vu que je reprend juste je vais peut etre essayer de les reculer un peu !

[fookie19]

Bonjour à tous,
Voici mon Clm fraîchement monté, la position n'est pas encore définitive...Vu la pluie qui tombe sans discontinuer, difficile de valider quoi que ce soit
Ce clm sera utilisé sur des chronos lors d'épreuve ufolep (1ère catégorie), je ne fais pas de triathlon;
Comme vous le voyez, c'est un transition Pro taille M (je fais 1,80 m) que je ferai évoluer dans le temps en fonction des épreuves (lenti, 80mm etc) mais aussi des finances
Une petite description sommaire
Cadre, Fourche, tige de selle, potence et Freins aero : Specialized Transition Pro
Cintre : Ritchey Interval Carbon
Prolongateurs : ritchey Alu
Shifters : Dura Ace Der Arr : Ultégra 6700
Pédalier : Campagnolo Chorus Carbon ultra torque 175
Roues : Campagnolo Bora One
Selle : Nago Evo TTR

[Jojo13]

Une petite photo de mon générique (Vanouten)


Le montage complet et sur mon sujet.
J'aimerais changer encore quelques pièces (étriers, potence et... roue pleine)

[triathletecb]

Voila le mien

[rickyfirst]

Pour le réglage de la selle, il faudra en parler au concepteur de SMP

[triathletecb]

J'ai essayé plusieurs réglages de selle et c'est celui qui me convient le mieux, je peux rester pas mal de temps en bec de selle comme ça.

[ulars4]

Voila le mien

Il est énorme ton gros plateau.
Autrement c'est quoi comme modèle et fournisseur.

Merci

[Fireblade07]

Ben c'est un plateau de chrono FSA classique, 53 ou 54.

[triathletecb]

En effet, c'est un 54, j'aurais préféré un 52 ou 53 mais il n'en font pas pour ce pédalier

[hugo]

J'ai un plateau FSA carbone comme le tien en 53, mais plus dur a trouver effectivement..

[Ajaj]

Pour le triathlon le 54 c'est pas si mal, on a pas forcément besoin d'être mode CLM 90 tours par minute tout le temps.

[Caline]

Une petite photo de mon générique (Vanouten)


Le montage complet et sur mon sujet.
J'aimerais changer encore quelques pièces (étriers, potence et... roue pleine)

C'est quoi comme modèle? Jamais vu.

[ulars4]

Voila le mien

Il est énorme ton gros plateau.
Autrement c'est quoi comme modèle et fournisseur.

Merci

Je voulais "c'est quoi comme modèle et fournisseur" pour le cadre.

Merci

[rickyfirst]

J'ai essayé plusieurs réglages de selle et c'est celui qui me convient le mieux, je peux rester pas mal de temps en bec de selle comme ça.

Essaye une ISM, la SMP n'est pas prévue pour être utilisée de cette façon.

[idinfo68]

J'ai essayé plusieurs réglages de selle et c'est celui qui me convient le mieux, je peux rester pas mal de temps en bec de selle comme ça.

Essaye une ISM, la SMP n'est pas prévue pour être utilisée de cette façon.

Ou une Prologo Nago Evo TRI40, très confortable sur le bec de selle et qui permet de rester très longtemps en position CLM.