Seven Sola

[xth]

Très beau ce cadre, Xav, je sens qu'il va bientôt y avoir une soirée fiévreuse de montage
Pour l'usage que tu vas en faire (120mm, Reverb...), tu ne verrais pas des roues un peu plus costaudes ?

Les MMX ne bronchent pas. Et si elles finissent par lacher, je ferais monter quelque chose plus solide.
Fab, je crois même que c'est à toi que je les ai acheté. Roues montées par jpracing avec moyeux tune silver.
Pour le montage, j'ai posé ma journée mardi... Le matin, montage du seven, roulage l'aprem 2H et le soir montage du skyde.

[Rogntudju]

belle bête!Pourquoi ne pas avoir choisi la patte de frein à disque entre la base et le hauban?

Par contre, il n'y a plus le gravage du logo Seven sur les pattes arrières.

Outre le logo, les pattes sont aussi usinées pour gagner du poids habituellement... Peut être à partir de la déclinaison "SL" ?

Dans cet esprit :

[xth]

Oui les pates usinées, c'est pour les modèles au dessus

[Tib]

Des nouvelles de mon Sola ! Grâce à Klarf (encore merci à lui !), j'ai pu remonter mon RD XX avec une nouvelle vis. Bon, il a morflé au passage (le ressort a dû se détendre, il ne descend plus sur les 2 derniers pignons), mais j'ai pu rouler ! Du coup, première sortie de l'année le jour de l'An avec L'auré du bois, après une session matinale de "j'y vais / j'y vais pas" au gré des averses... au final, c'était top ! Pas très long, mais de belles bosses et de très belles traces à descendre sur les sentiers de la Granit Montana :



Et hier, petite sortie avec ma puce dans la campagne environnante, baignée dans le brouillard matinal :

[faber]

Les MMX ne bronchent pas. Et si elles finissent par lacher, je ferais monter quelque chose plus solide.

Ah la décontraction légendaire des gens du sud...

Fab, je crois même que c'est à toi que je les ai acheté. Roues montées par jpracing avec moyeux tune silver.

Mais oui ce sont des ex-miennes et je pense que le montage est fiable, mais bon si tu veux leur envoyer de la caillasse avec des sauts etc, c'est pas vraiment le programme de ces jantes ! Crest ou Arch !

[Sawyer]

belle bête!Pourquoi ne pas avoir choisi la patte de frein à disque entre la base et le hauban?

Par contre, il n'y a plus le gravage du logo Seven sur les pattes arrières.

Outre le logo, les pattes sont aussi usinées pour gagner du poids habituellement... Peut être à partir de la déclinaison "SL" ?

Dans cet esprit :

Magnifique ce montage en commande interne !

[albert]

pas mal ....

[xth]

Cette patte specifique est facturée un rein
Mais c est vraiment superbe

[Sawyer]

Cette patte specifique est facturée un rein
Mais c est vraiment superbe

On en a 2,c'est fait pour....

[Gatouille]

Retrait du forum.

[PapyTA]

Magnifique ce montage en commande interne !

Comprends pas trop. Le système de freinage est intégré dans le Rolhoff ? Il n'est pas prévu pour

[PETITFILOU]

Magnifique ce montage en commande interne !

Comprends pas trop. Le système de freinage est intégré dans le Rolhoff ? Il n'est pas prévu pour

Papy,c'est le vélo de route de J.Billion, donc frein arrière à patins...(il va falloir réduire ta consommation d'Isostar )

[PapyTA]

Yep. J'ai cherché sur la photo les tasseaux pour du V-Brake. Pas trouvé. Et comme je suis cablé quasi-exclusivement VTT, je n'ai pas pensé à des freins à machoires de route. Surtout avec un montage Rolhoff.

[albert]

Magnifique ce montage en commande interne !

Moui, c'est épuré, allégé visuellement par l'absence de frein à disque.
En chipotant je dirais que les câbles ne sont pas tout à fait dans l'axe des sorties de commande.

pas mal ....

Même bien. C'est le type de solution que j'avais choisi pour mon futur cadre. Mais... peut faire mieux...

Cette patte specifique est facturée un rein
Mais c est vraiment superbe

Je n'ai pas trouvé le prix de l'option sur le site Seven. La patte me parait être ni plus ni moins que leur patte classique soustraite d'1 des 2 fixations de frein IS.

On en a 2,c'est fait pour....

Crois moi, gardes les 2.

Mis à part çà, le travail de Seven est remarquable de par sa qualité, personnalisation et largeur de gamme. Et même leurs délais sont courts pour du sur mesure.

+1
Même bien. C'est le type de solution que j'avais choisi pour mon futur cadre. Mais... peut faire mieux... donc pas mal je deconne

J'ai tout testé pour seven ,trois cadres, le sav aussi les options rohloff headshok BB30 ,tout est bon dans le billion , tout est au top et le delai est tres court pour la qualité des cadres (3 a 4 semaines pour moi ) .

Ce Jean Billion a aussi un seven STEEL rohloff tout rigide orange de TOUTE BEAUTE .Je vous le dis, "quand c'est bon , c'est jean billion "!!!!

[PapyTA]

Mouais, je tempèrerais ces commentaires mélioratifs (que je ne remet pas en cause) par ma propre expérience avec le couple Seven-Jean Billion : 2 Seven, 2 (beaux) loupés. Maintenant, c'était il y a 5 ans.

[jfklatovsky]

Un doute m'habite sur le vélo de Monsieur Billon.
Il n'y a pas de tendeur de chaine.
Les pattes ne permettent aucun réglage de tension de chaine.
Je ne vous donc comme solution qu'un excentrique sur le boitier de pédalier .
Solution à mon avis maladroite sur un route.
Une info de quelqu'un sur ce montage .

[PETITFILOU]

Mouais, je tempèrerais ces commentaires mélioratifs (que je ne remet pas en cause) par ma propre expérience avec le couple Seven-Jean Billion : 2 Seven, 2 (beaux) loupés. Maintenant, c'était il y a 5 ans.

Sans vouloir refaire l'histoire, je pense qu'il y a beaucoup de gens satisfaits à la fois du travail de Seven et du contact avec Jean Billion.Maintenant, ton histoire est malheureuse et non représentative comparée aux multiples cadres fabriqués et distribués à ce jour et qui font désormais le bonheur de leurs propiétaires.

[PETITFILOU]

Un doute m'habite sur le vélo de Monsieur Billon.
Il n'y a pas de tendeur de chaine.
Les pattes ne permettent aucun réglage de tension de chaine.
Je ne vous donc comme solution qu'un excentrique sur le boitier de pédalier .
Solution à mon avis maladroite sur un route.
Une info de quelqu'un sur ce montage .

d' autres photos:

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=15553&p=538160

il y a bien un excentrique

[xth]

J'ai tout testé pour seven ,trois cadres, le sav aussi les options rohloff headshok BB30 ,tout est bon dans le billion , tout est au top et le delai est tres court pour la qualité des cadres (3 a 4 semaines pour moi ) .
Ce Jean Billion a aussi un seven STEEL rohloff tout rigide orange de TOUTE BEAUTE .Je vous le dis, "quand c'est bon , c'est jean billion "!!!!

Le zeal slx est très sympa, mais le prix est vraiment beaucoup trop élevé pour un acier. Autant prendre un vagabonde pour bien moins cher.

[xth]

Mouais, je tempèrerais ces commentaires mélioratifs (que je ne remet pas en cause) par ma propre expérience avec le couple Seven-Jean Billion : 2 Seven, 2 (beaux) loupés. Maintenant, c'était il y a 5 ans.

Dans ta double expérience malheureuse, c'était des loupé de gémoétrie ou des loupés de conception technique ?
Tu avais fait une géométrie imposée ?

[xth]

Cadre Sola S arrivé ce midi par transporteur. La finition est vraiment pas mal du tout.
Point négatif : les stickers hyper fin, encore pire que chez Litespeed. Donc à peine monté surn le pied d'atelier, ça se déchire.
Je vais en faire faire d'autre chez obosticker.

Montage ne cours, photos bientôt.

[PETITFILOU]

Cadre Sola S arrivé ce midi par transporteur. La finition est vraiment pas mal du tout.
Point négatif : les stickers hyper fin, encore pire que chez Litespeed. Donc à peine monté surn le pied d'atelier, ça se déchire.
Je vais en faire faire d'autre chez obosticker.

Montage ne cours, photos bientôt.

étonnante ton histoire de stickers, car j'en suis à mon 3° cadre et je n'ai jamais rencontré de problème.juste pour info, as tu fermée la pince de ton pied à l'endroit des autocollants?

[xth]

Oui en effet le support bas touche les stickers, mais ça n en a jamais déchiré, même sur les LS.
C est pas bien grave, c est juste des stickers.

[faber]

Toujours mettre un chiffon ou du papier bulle sur la mâchoire du pied

Elles sont où les photos ?

[Klarf]

Ou avoir un bon pied
La qualité des stickers seven ne s'est pas arrangé avec le temps malheureusement :/
Oui ils sont beau à voir, mais fragile.

[xth]

Pour les photos du sola S monté, ça va attendre un peu, car durites trop courtes sur mes R1... j'en ai donc acheté des neufs, donc finalisation du montage sous 24 / 72H.

Pour cette histoire de sticker, mon pieds d'atelier est un peu vieux et la machoire est trop violente pour des stickers. Fab, je n'ai en effet pas eu le reflex de mettre un chiffon.
Pour celui qui est abimé, je vais faire un petit raccord.

[xth]

Quelques photos, du montage de fin de matinée. Je suis plutôt déçu par le poids final de 9,01kg..., mais il y a trop de latex dans les schwalbe et il faut une optimisation de la longueur des durites frein et tds et que je monte mes leviers carbone sur les nouveaux R1.
Je vais aller rouler en début d'aprem pour voir ce que ça donne.

[Klarf]

C'est quel modèle ta fox stp? Et quel poids aussi?

fait une photo dehors pour voir ce que ça donne vraiment !

[canard974]

Fourche : Fox 120 FIT RLC 2011 noire axe de 15, base plate titane toronto

[xth]

C'est quel modèle ta fox stp? Et quel poids aussi?
fait une photo dehors pour voir ce que ça donne vraiment !

La Fox est une 32 F120 FIT RLC QR15 (blocage au T) modèle 2011, mais sans le traitement Kashima (?).
Celle là, j'ai eu du mal à la trouver, car, il ne me faut pas de pivôt conique et surtout, je voulais une fourche noire. Le poids tourne dans les 1450g avec l'expandeur extralite et le pivôt relativement court.

Pour les photos, en extérieur, laisses moi aller déjeuner et je vais rouler.