Specialized VENGE

de **hugo** » Sam 28 Juil 2012 06:25

erik33 a écrit:au prix de ......................3299.00 €

Pourtant y a de la peinture en moins :lol:

Merci de l'info en tout cas, ça complique le projet, mais ça l'annule pas!

de **lemairevtt** » Sam 28 Juil 2012 09:42

erik33 a écrit:au prix de ......................3299.00 €

ils sont ouf! :shock:

ça prends 300€ par an...

de **Arph** » Sam 28 Juil 2012 15:08

J'ai l'impression qu'ils ont acquis une telle notoriété et que l'image de la marque est devenue telle qu'ils peuvent vendre ce qu'ils veulent. Du coup, ils ne se privent pas sur les prix, et ils ont raison ...

Mais là on est dans la considération généraliste à 2 balles, assez loin de l'optimisation ...

de **Cristo** » Sam 28 Juil 2012 16:43

+ 3 équipes Pro Tour sponsorisées il faut bien l'amortir et que ça serve à quelque chose.

de **azerty** » Sam 28 Juil 2012 17:46

Déjà présent dans le post "matos des pro"

de **Mathieum** » Sam 28 Juil 2012 17:57

J'ai beau adorer les venge , la c'est vraiment flashi comme couleur !

de **erik33** » Sam 28 Juil 2012 22:48

perso, ca irait bien avec mon venge black edition, j'adore

de **saveriu** » Mer 8 Aoû 2012 22:36

oui comme la copie de s5 :mrgreen:

de **alexdu26** » Mer 8 Aoû 2012 22:50

si tu le dit

de **saveriu** » Mer 8 Aoû 2012 23:19

non c est toi qui le dit dans l autre post, :lol:

de **Arph** » Jeu 9 Aoû 2012 09:57

de **damien.om** » Jeu 9 Aoû 2012 19:34

slt a tous ..
je vais commander mon specialized venge d'ici une semaine maxi pour avoir un swork venge..
le seul soucit est la taille ...
je suis entre deux taille le 49 et le 52
j'ai une sortie de selle de 70 ..

Note modération : tu n'auras pas de réponse pour cette question faute d'avoir fourni des informations valables. Je te conseille l'utilisation de la fonction recherche avec les mots clés : choix taille cadre

de **buldog** » Mer 5 Sep 2012 01:05

Salut

Je pense changer mon SL2 pour un venge pour des courses plates.
Je cherche plus aero que l'agilitée sur ce velo.
Je roule en 52 sur mes tarmac, avec selle a 71,5cm et 2cm entretoise.

Pour ce que je cherche pennsé vous mieux conserver le 52 avec douille 120mm ou um 54 avec douille adapté a mes 2cm de entretoise du 52 , mais avec une sortie de selle moin importantes.

Pour ceus qui ont déjas fais ce teste, sur ce genre de velo je reste en taille 52 ou je passe en 54????

Merci

A+

de **Stevens** » Mer 5 Sep 2012 07:48

J'ai une sortie de selle identique et je suis sur un 54 avec aucune entretoise.

ca me fait 7 ou 8cm de différence selle/cintre

de **benni** » Mer 5 Sep 2012 08:30

Petite photo du venge monté en "chrono"
Reste plus qu'à modifier la selle ...

Ensuite il faudra trouver les bons réglages ...

Premiers tests cette semaine
En espérant avoir tout bien serré :-)

de **Sbardella.F** » Mer 5 Sep 2012 08:51

tu n'as pas retourner ta tige de selle pour avoir une position plus proche de ton cintre??

de **benni** » Mer 5 Sep 2012 09:23

le cintre à été mis à l'horizontale
Et pour la tige de selle c'est prévu

de **buldog** » Mer 5 Sep 2012 12:18

Stevens tu aurais pas une foto??

Moi jai 100/110mm de potence sur mes SL4 selon les cintres. 1 cm de moin sur 54 et c'est bon!

de **avan87** » Jeu 6 Sep 2012 12:24

benni a écrit:Petite photo du venge monté en "chrono"
Reste plus qu'à modifier la selle ...

Ensuite il faudra trouver les bons réglages ...

Premiers tests cette semaine
En espérant avoir tout bien serré

il était monté en route avant?tu as repris les mêmes longueur en périphériques?

de **Joe 1234** » Jeu 6 Sep 2012 13:41

Une réponse pour tout le monde....Avez-vous le nouveau Venge Édition Spéciale de 100 exemplaires avec le gruppo EPS Super Record? Je l'ai vu et c'est une sacré belle bête!!!

de **Derosa_team** » Jeu 6 Sep 2012 14:07

Joe 1234 a écrit:Une réponse pour tout le monde....Avez-vous le nouveau Venge Édition Spéciale de 100 exemplaires avec le gruppo EPS Super Record? Je l'ai vu et c'est une sacré belle bête!!!

Et bien sur tu n'as pas de photo je parie ?

de **Joe 1234** » Jeu 6 Sep 2012 14:12

Derosa_team a écrit:
Joe 1234 a écrit:Une réponse pour tout le monde....Avez-vous le nouveau Venge Édition Spéciale de 100 exemplaires avec le gruppo EPS Super Record? Je l'ai vu et c'est une sacré belle bête!!!

Et bien sur tu n'as pas de photo je parie ?

Vous avez gagné le pari! Je l'ai déjà écrit et dit je ne sais pas comment mettre une photo sur le site et je ne sais pas non plus mettre un lien .... Je suis pourri en informatique :oops:

...Mais je suis certain que certaines personnes peuvent mettre un lien ou une photo de ce très beau vélo...

de **Derosa_team** » Jeu 6 Sep 2012 14:26

Utilisation de Imageshack ( par exemple ) crée ton compte ( très simple )
Tu recherches ta photo désirée en cliquant sur "brownse" puis soucie clic sur la photo
"download" puis tu copies en complet le lien direct qui te sera donné
Maintenant dans veloptimal en créant ton post tu clic sur "img"
À cet instant tu fais "ctrl C" sûr ton clavier et hop c'est fait ta photo est en ligne

Essaie tu verras c'est très simple et si problème je suis la

de **Dementia** » Jeu 6 Sep 2012 14:43

Derosa_team a écrit:Utilisation de Imageshack ( par exemple ) crée ton compte ( très simple )
Tu recherches ta photo désirée en cliquant sur "brownse" puis soucie clic sur la photo
"download" puis tu copies en complet le lien direct qui te sera donné
Maintenant dans veloptimal en créant ton post tu clic sur "img"
À cet instant tu fais "ctrl V" sûr ton clavier et hop c'est fait ta photo est en ligne

Essaie tu verras c'est très simple et si problème je suis la

de **Joe 1234** » Jeu 6 Sep 2012 16:01

Derosa_team a écrit:Utilisation de Imageshack ( par exemple ) crée ton compte ( très simple )
Tu recherches ta photo désirée en cliquant sur "brownse" puis soucie clic sur la photo
"download" puis tu copies en complet le lien direct qui te sera donné
Maintenant dans veloptimal en créant ton post tu clic sur "img"
À cet instant tu fais "ctrl C" sûr ton clavier et hop c'est fait ta photo est en ligne

Essaie tu verras c'est très simple et si problème je suis la

Merci bien...Je verrais un de ces jours...

de **benni** » Jeu 6 Sep 2012 19:46

avan87 a écrit:il était monté en route avant?tu as repris les mêmes longueur en périphériques?

yes quasiment ...
Je m'explique

Le but à la base c'est de pouvoir passer d'un mode route à un mode clm en 2/3 coups de cuillère à pot (ou de clé allen ! ;-)

)

Histoire de pouvoir faire des courses à étapes dans de bonnes conditions
!
Étant en shimano di2( ideal dans mon cas...)
j'ai 2 postes de pilotage route et TT (potence, cintre, câbles de freins, gaines de freins,cable di2, shifters, leviers de freins et guidoline montée )

Du coup en théorie...
Je dévisse les 2 câbles de freins des étriers
Je declipse le raccord di2
Je démonte ma potence
Je monte l'autre potence avec lautre poste de pilotage
Je reclipse le di2
Je remonte les câbles de freins
Petit réglage
Inversion de la tige de selle
Réglage de la selle (pour la mettre dans le bon sens)
Et zou
!

Opération faite tranquillement en une heure maxi (je prendrais mon temps histoire de pas rater les réglages :-)

)

Voili voilou

de **Spidersnow** » Ven 7 Sep 2012 07:06

benni a écrit:
avan87 a écrit:il était monté en route avant?tu as repris les mêmes longueur en périphériques?

yes quasiment ...
Je m'explique

Le but à la base c'est de pouvoir passer d'un mode route à un mode clm en 2/3 coups de cuillère à pot (ou de clé allen ! )

Histoire de pouvoir faire des courses à étapes dans de bonnes conditions
!
Étant en shimano di2( ideal dans mon cas...)
j'ai 2 postes de pilotage route et TT (potence, cintre, câbles de freins, gaines de freins,cable di2, shifters, leviers de freins et guidoline montée )

Du coup en théorie...
Je dévisse les 2 câbles de freins des étriers
Je declipse le raccord di2
Je démonte ma potence
Je monte l'autre potence avec lautre poste de pilotage
Je reclipse le di2
Je remonte les câbles de freins
Petit réglage
Inversion de la tige de selle
Réglage de la selle (pour la mettre dans le bon sens)
Et zou
!

Opération faite tranquillement en une heure maxi (je prendrais mon temps histoire de pas rater les réglages )

Voili voilou

Pourquoi t'en achète pas un deuxième, tu serais moins emmerdé :lol:

en plus, le tarif des Spé baisse d'année en année..... :roll:

de **avan87** » Ven 7 Sep 2012 10:23

en plus la position sur ton poste de pilotage ne doit pas être optimisée?(tu conserves la même hauteur et longueur devant?)

de **Arph** » Ven 7 Sep 2012 10:58

Pas forcément s'il change tout le poste de pilotage non ? Du moment que les 2 potences utilisées correspondent aux positions respectives qu'il souhaite avoir ?

de **avan87** » Ven 7 Sep 2012 11:04

oui...c'est ce que je me pose comme question....il faudrait plus de détails sur ses 2 config