SRAM XX

de **canard974** » Jeu 21 Juin 2012 18:37

xx, tu peux monter un corps alu je pense

de **GREG x2pop...** » Jeu 21 Juin 2012 22:20

Perso j ai un corps alu sur mes pro II et pas de souci avec la cassette xx :!:

de **genius10** » Ven 22 Juin 2012 07:35

Je pose la question car ma cassette XX s'est désserrée après 6 mois d'utilisation et a abimé mon body Hope Alu.
De plus, les cannelures de la cassette XX ont été bouffés aussi.

Du coup, je dois remonter une nouvelle transmission mais je n'ai plus envie que cela se reproduise.

de **forumeurdu14** » Ven 22 Juin 2012 18:41

genius10 a écrit:Du coup, je dois remonter une nouvelle transmission mais je n'ai plus envie que cela se reproduise.

Pour cela il faut serrer l'écrou de K7 au couple préconisé, de mémoire c'est 40 Nm.

de **globalbiker2** » Ven 22 Juin 2012 22:01

bonsoir,
roulant en 29" j'envisage d'acheter un pédalier xx, petit soucis, denture des plateau, 26/39 est-il possible de mettre plus petit?
merci

de **presario26** » Ven 22 Juin 2012 22:03

roulant en 29" j'envisage d'acheter un pédalier xx, petit soucis, denture des plateau, 26/39 est-il possible de mettre plus petit?

tu peux juste descendre le petit plateaux en 25

de **globalbiker2** » Sam 23 Juin 2012 08:18

on le trouve en xx le 25?

de **xav BZH** » Dim 24 Juin 2012 16:36

Il y a Carbon ti qui en fait dispo chez dulight http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_63_149&products_id=247

de **richard974** » Ven 29 Juin 2012 08:51

salut
je souhaite remplacer mon levier sur un frein XX qui a deja fait et comment ?
merci
A+

de **Young Jedi** » Sam 30 Juin 2012 14:51

Bonjour, ma petite contribution :

En attendant de les avoir essayé ...

de **Vtt85** » Sam 30 Juin 2012 20:28

"Avant-garde" 2013 du dérailleur arrière XX1... Merci $eboss

de **$eboss** » Sam 30 Juin 2012 21:06

XX1 et pas XX

de **ThierryGTLTS** » Dim 1 Juil 2012 08:05

Ce qui fait peur, c'est le X-Actuation tout en bas :!:

Encore un nouveau standard de tirage en perspective, grrrrrrr :!:

de **syce** » Dim 1 Juil 2012 08:26

11 vitesses, donc effectivement peut être un nouveau ratio

de **$eboss** » Dim 1 Juil 2012 08:47

yes!
il y a un belle article sur bikeradar!
tout sera "nouveau"

de **herve 38** » Dim 1 Juil 2012 09:02

le XX1 est fait pour rouler en 1X11 a priori avec une denture du plateau spécifique afin d eviter les déraillements .

de **$eboss** » Dim 1 Juil 2012 09:08

pour info, ce w-e à la WC, il semblerait qu'il y ait eu du XX1 qui ait roulé! j'ai meme vu du shimano en mono MAIS sans guide chaine également....shima aurait un truc dans les cartons?

on devrait plutot ouvrir un nouveau post

de **PEPIN** » Dim 1 Juil 2012 10:25

Plus d'info ici :

http://www.bikers.be/newsDetail.asp?newsID=1964&n=Pr%E9sentation:%20Sram%20XX1

de **herve 38** » Dim 1 Juil 2012 10:48

grand pignon de 42 ! :shock:

la vache !

de **Jonar** » Dim 1 Juil 2012 11:17

j me pose la question de la ligne de chaine, ça va pas être idéal...

de **syce** » Dim 1 Juil 2012 14:09

Burry Stander était en mono

de **$eboss** » Dim 1 Juil 2012 14:13

ui mais avec guide chaine!
par contre batty était en xx1 entre autres

bref il y a un sujet de fait-->http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=45923

de **globalbiker2** » Lun 2 Juil 2012 09:44

TT a écrit:
certin a écrit:salut ,je me permet de poster une photo de mon dérailleur xx ,depuis quelques courses et entrainements la chaine se met entre le galet et la chape intérieur , hier je suis allé faire changer ma patte de dérailleur , on la réglé avec l'outil pour bien la centrer , entrainement l'aprem et pas de changement toujours le même problème! une idée ? merci

Même problème sur le XX d'un pote, on a résolu ça au milieu d'une course de 24 heures en vissant une entretoise de cale en plastique Crank Bros entre le galet et la chape... Ca marche impeccable !

même problème chez moi, j'avais une chape alu d'un dérailleur x-9, depuis, plus de problèmes.
par contre ce matin, un gars a eu le même problème avec un xtr avec chape interne xt (alu).
je ne comprends pas trop le soucis...

de **ThierryGTLTS** » Lun 2 Juil 2012 16:22

Oui, mais dans tous les cas, c'est des dérailleurs 9 avec des chaînes 10 :?:

de **olivier.ti** » Lun 2 Juil 2012 16:39

salut,
vous mettez quoi sur vos pedalier sram xx pour éviter de bousiller le vernis au bout de 2 sorties?
j'ai vu que clear protect propose des choses sur mesure mais 12e le bout de film transparent... quelqu'un a une alternative?

de **benji12** » Lun 2 Juil 2012 16:41

olivier.ti a écrit:salut,
vous mettez quoi sur vos pedalier sram xx pour éviter de bousiller le vernis au bout de 2 sorties?
j'ai vu que clear protect propose des choses sur mesure mais 12e le bout de film transparent... quelqu'un a une alternative?

Perso j'ai acheté du fonds de plaque transparent de motocross à découper soi-même (moto diffusion, moto evasion, ...)
+ des embouts specialized en caoutchouc pour le bout des manivelles! C'est efficace lorsque l'on tappe le bout de la manivelle sur un rocher par exemple

de **olivier.ti** » Lun 2 Juil 2012 17:08

pas mal les embouts specialized je pensais qu'il n'y avait que race face qui ne se vendent pas séparément... une idée du prix le moins cher pour les spé? j'ai trouvé à 19e c'est pas donné les 2 bouts de caoutchouc

de **twinman** » Mer 4 Juil 2012 17:49

Les Grip Shift XO se font en 3 x 10V.
La poignée de gauche a t'elle plusieurs crans comme sur les XO 9V ?

de **ThierryGTLTS** » Mer 4 Juil 2012 18:01

Oui, 3 crans, pour les 3 plateaux :-)

de **xth** » Mer 4 Juil 2012 20:33

ThierryGTLTS a écrit:Oui, 3 crans, pour les 3 plateaux

Je pense qu'il voulait dire : Est ce que la poignée gauche du XX (pour rester dans le thème du topic) est micro-indéxée ?

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