Specialized VENGE

de **Derosa_team** » Mer 4 Avr 2012 14:04

Je t'envoie ça demain ou vendredi au plus tard
;-)

de **erik33** » Mer 4 Avr 2012 20:33

en page 9 tu en as un en DI 2

de **lemairevtt** » Jeu 5 Avr 2012 09:37

benni a écrit:Est ce que qqun a monté un venge en DI2 ?
quid des passages de cables non utilisés ? (j'entends ceux au niveau de la boite de pedalier !)

il reste à l'air libre.....

ton fil passe dans la base et doit contourner le boitier de pédalier pour ressortir par devant, le passe cable sous le boitier va cacher le trou en dessous de la base mais pour le trou du deçu il reste vide, il sert d'aération au boitier avec les watts qu'on sort, faut ça!

de **benni** » Jeu 5 Avr 2012 13:09

Et du coup en cas de pluie ...
Le cadre s alourdit temporairement ?
:-D

de **benni** » Jeu 5 Avr 2012 13:22

J'espère pouvoir finaliser le montage fin dans la semaine prochaine...
De manière à pouvoir parlér un peu plus techniquement du venge !!!

de **eric.indj** » Ven 6 Avr 2012 19:43

salut les gars
bonne nouvelle mon revendeur m'a tel mon Venge est arrivé ( 4 mois d"attente )
cerise sur le gateau il est arrivé velo complet tout monté cablage Di 2 en place nickel .
Test ce Week end

de **benni** » Ven 6 Avr 2012 22:19

et bien... vivement ce week end pour des photos et un petit CR

(ps: tu peux nous faire une photo du dessous du boitier de pedalier ?

pour voir comment est traitée le passage des cables ? obturations des trous etc ...

de **eric.indj** » Sam 7 Avr 2012 10:37

salut
pour le test on verra + tard il pleut des cordes ..............
j'ai fait des photos pour le Di2 c'est trop gros pour poster voici mon mail direct ( ducatwin01@voila.fr ) contactez moi je vous envoie les photos
@micalement

de **benni** » Lun 9 Avr 2012 19:06

de la part d'Eric,

voici les photos du boitier!

de **Sbardella.F** » Sam 14 Avr 2012 16:12

alors ce cadre est il monté????

de **benni** » Dim 15 Avr 2012 07:46

Hello

Beh non malheureusement ...
Toujours en attente de la câblerie interne pour le di2 et des demi coques pour les rails de selle en carbone

Du coup le tarmac est tjrs en service !!!
J'espère que d'ici 2 semaines tout sera réglé...

de **benni** » Lun 16 Avr 2012 19:19

Vu sur le site de spécialized, le montage de la batterie Di2 sur la version mclaren...

de **lemairevtt** » Mar 17 Avr 2012 07:38

ça doit être une évo car celui de mon bouclard n'est pas comme ça, mais visiblement spé va mettre la batterie sous le boitier sur les prochain modèles, le roubaix SL4 de boonen était monté comme ça, non?

de **Arph** » Mar 17 Avr 2012 09:39

Les Roubaix de Boonen sont en Sram, ça règle le problème de batterie

de **benni** » Mar 17 Avr 2012 17:30

Perso j'ai envie de dire que tant qu'à faire
Si on veut cacher la batterie autant l'integrer façon calfee (dans le tube de selle)...
j'imagine que Spé ne peut pas trop s'éloigner des kits officiels shimano ...

Certes c'est plus discret que le montage habituel sur le porte bidon...
Et peut être que ça ajoute de la stabilité à haute vitesse ;-)

Mais je ne suis pas plus fan que ça! Enfin ce n'est que mon avis !

de **lemairevtt** » Mer 18 Avr 2012 08:55

Arph a écrit:Les Roubaix de Boonen sont en Sram, ça règle le problème de batterie

lol

quel con, bah je sais plus ou j'ai vu ça alors! dans mon imagination alors 8-)

de **eric.indj** » Mer 18 Avr 2012 10:52

salut mais non mais on pas pas tout voir ils ont c'est sur des velos en Di 2 mais je pense que pour Paris Roubaix ils ont joué la sagesse avec le Sram Red avec les pavés c'est plus prudent sinon moi j'envisage de depalcer la batterie sais tu si il existe deja un Kit transformation pour la mettre sous le Boitier ?
@micalement

de **azerty** » Mer 18 Avr 2012 10:56

eric.indj a écrit:salut mais non mais on pas pas tout voir ils ont c'est sur des velos en Di 2 mais je pense que pour Paris Roubaix ils ont joué la sagesse avec le Sram Red avec les pavés c'est plus prudent sinon moi j'envisage de depalcer la batterie sais tu si il existe deja un Kit transformation pour la mettre sous le Boitier ?
@micalement

OPQS roule en Sram donc pas de Di2, pavés ou pas.
D'autres équipes ont roulé en Di2 ( Rabobank, etc. )

Pas de kit de transformation à ma connaissance pour le Venge pour l'instant.

de **lemairevtt** » Mer 18 Avr 2012 11:10

2 rilsan à 2€ les 20 et le tour est joué, je roule comme ça depuis janvier

de **Cristo** » Mer 18 Avr 2012 11:32

eric.indj a écrit:salut mais non mais on pas pas tout voir ils ont c'est sur des velos en Di 2 mais je pense que pour Paris Roubaix ils ont joué la sagesse avec le Sram Red avec les pavés c'est plus prudent sinon moi j'envisage de depalcer la batterie sais tu si il existe deja un Kit transformation pour la mettre sous le Boitier ?
@micalement

Quelqu'un a compris quelque chose ?? :shock:

de **thomas** » Mer 18 Avr 2012 11:42

C'est pas très français mais compréhensible

Je te réexplique :
Di2 mais Paris-Roubaix = pavés -> sagesse + prudence -> Sram Red.

de **Cristo** » Mer 18 Avr 2012 11:47

En effet une fois traduit, notre ami semble penser que les pros peuvent naviguer de Shimano à Sram selon les courses ;-)

de **eric.indj** » Jeu 19 Avr 2012 16:50

Bonjour
tu demontes tout chaque fois pour recharger la batterie ?
est ce que quelqu'un a eu un probleme avec la tige de selle qui descend ?

de **ufolep60** » Ven 20 Avr 2012 07:18

eric.indj a écrit:Bonjour
tu demontes tout chaque fois pour recharger la batterie ?
est ce que quelqu'un a eu un probleme avec la tige de selle qui descend ?

Aucun problème avec la tige de selle pour ma part.

de **azerty** » Ven 20 Avr 2012 08:26

ufolep60 a écrit:
eric.indj a écrit:Bonjour
tu demontes tout chaque fois pour recharger la batterie ?
est ce que quelqu'un a eu un probleme avec la tige de selle qui descend ?

Aucun problème avec la tige de selle pour ma part.

Moi j'ai eu cette galère, il faut mettre la pâte spéciale ( il y a comme des grains de sable dedans ) ou alors, comme je n'en avais pas, un tout petit peu de colle a boyaux et c'est partit.

lemairevtt a écrit:2 rilsan à 2€ les 20 et le tour est joué, je roule comme ça depuis janvier

Tu l'as mis sous le hauban ? J'hésite vraiment à le faire mais dans ma valise de transport je pense que ça va pas le faire :cry:

de **Sbardella.F** » Ven 20 Avr 2012 09:27

oui il faut mettre la pate speciale......

Moi jamais eu de probleme avec cette tds qui descend...

de **eric.indj** » Ven 20 Avr 2012 10:44

salut les gars
avant de faire des conneries savez vous comment on desolidarise le support de la batterie c'est sur le montage d'origine sur le Venge en Di 2
@micalement

de **lemairevtt** » Ven 20 Avr 2012 10:47

azerty a écrit:Tu l'as mis sous le hauban ? J'hésite vraiment à le faire mais dans ma valise de transport je pense que ça va pas le faire

sous le BDP

de **azerty** » Ven 20 Avr 2012 12:19

lemairevtt a écrit:
azerty a écrit:Tu l'as mis sous le hauban ? J'hésite vraiment à le faire mais dans ma valise de transport je pense que ça va pas le faire

sous le BDP

Tu as un support batterie court ? Fixé sur le pas de vis ? J'ai déjà mon capteur pour le SRM mais je pense que ça peut le faire..

Tu aurais une photo s'il te plait ? Milles mercis.

de **lemairevtt** » Ven 20 Avr 2012 18:07

http://imageshack.us/photo/my-images/715/p1020417b.jpg/

batterie nue, deux collier pris sous les passes cables, elle à glissée une fois en 3 mois, mais c'était de ma faute, elle était mal mise