le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[Tytoune]

Il va falloir taper dans du Parlee Z1, R5ca, super six evo et autre cadre en dessous des 900gr

[Booster-21]

Ou le Ax-Lightness Alpha pour s'accorder avec les roues ....

[Klarf]

Tu en es où de tes leviers neo? Ca avance?

[neo]

......... du cadre c'est ça

en effet va falloir taper light, j'ai flasher sur le parlee z1 dès que je l'ai vu d'ailleurs il y en a un à vendre sur troc vélo mais bonjour le prix

en second l'alpha mais pareil le prix!!

et en troisième mais la il y en a qui vont me lincher c'est le générique fm029 non je rigole pas je le trouve vraiment simpa, pas cher mais plus lourd que mon cadre

et en quatre celui ci http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-route-korsa-sword-1-1-654948.htm moi qui voudrais passé du côté aéro de la vitesse il claque bien si le poids est respecté se don je doute avec un beau petit cintre combo et des jante 60 mm

pour les leviers non ça n'avance pas je roule je roule en se moment faut que je rattrape le temps perdu

[thomas]

C'est un générique le Korsa.

Pourquoi ne pars-tu pas sur un Addict SL de 2008 ou 2009? C'est super light et ça se trouve pas encore trop cher. Ou même un ancien R3SL.

[neo]

en fait le truc que je n'aime pas sur ce genre de cadre c'est que la fibre est ud, je souhaiterais que du 3 k encore que sur l'addict en grattant la peinture , je le rajoute quand même sur ma liste

ayé reçu








finition presque parfaite en effet sur la jante arrière le logo en relief n'est pas entier



a part cela magnifique finition sans vernis comme je l'avais demandé avec inscription "ax lightness" faites au vernis, donc pas - 30 gr

merci à jeff pour sa disponibilité et réactivité face à mes mp d'impatience et surtout son boulot

en attente de recevoir les boyaux je vais les encoller

[Arph]

Oo

Moins d'un kg pour des 42 mm, ça cause Et en plus ça ne devrait pas bouger vu la géométrie des moyeux et les ligatures

[andrée32]

bonjour

une tuerie ces roues!!!!

je passe commande cet après midi,vraiment trop beau,je vous tiens au courent des délais.

cdlt à tous

[samuel]

Slt,
Bon là clairement le cadre, même s'il est très bien, n'est tt simplement plus à la hauteur des roues ; par contre, un ptit Parlee, çà cause (j'ai aussi craqué sur leur cadre, mais d'accord pour le tarif). Pour les boyaux, Veloflex record, pesés à moins de 180 g. Cordialement.

[mont VEntouX]

C'est beau, c'est light et c'est surement très efficace dans son domaine !!!

Vivement que je les vois en vrai !!

Pour la cadre j'était à deux doigts de passer commande d'un parlee (z5 sl chez dulight) avant de partir sur le SL3, la raison l'ayant emporté...mais cette marque m'a toujours fait rêvé !
Superbe acquisition Neo

[neo]

j'ai bien réfléchit pour le cadre se sera surement un scott addict sl que je poncerais en entier évidament pas grave si sous la peinture se trouve de la fibre ud ou 12 k comme sur les cr1 mais je crois plutôt à de la fibre ud si quelqu'un peu confirmer

le sub 4,5 approche enfin pas tout de suite on verra pour le printemps prochain j'aime bien le printemps , espérons que d'ici la des addict sl se trouveront encore facilement

merci thomas

[neo]

apparemment l'addict sl ne se fait plus et ne cours pas les rues d'occas

[LionelB]

Superbes roues.

Attention aux nids de poule!

[jfklatovsky]

Je suis un peu étonné par le poids.
Mes Lew-Extralite sont à 941 g.
Je m'attendais à mieux de la part d'Ax.
Auraient ils renforcé leur cercle pour augmenter la fiabilité ?

[neo]

oui lionnel je ferais encore plus attention

977 gr ça me va plus c'est léger moins il y a de matière les flancs sont très fin et fléchissent quand on les presse avec le pouce comme sur les reynolds mv 32 et les lew

sur certaines version des lew c'est carrément la piste de freinage qui s'enfonce

[neo]

j'ai retrouvé la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=FuJ6xWNYRWc

[jfklatovsky]

oui lionnel je ferais encore plus attention

977 gr ça me va plus c'est léger moins il y a de matière les flancs sont très fin et fléchissent quand on les presse avec le pouce comme sur les reynolds mv 32 et les lew

sur certaines version des lew c'est carrément la piste de freinage qui s'enfonce

Les flancs des LEW fléchissent ?

[neo]

oui j'ai testé en vrai je l' affirme essais sur les tienne l

[MIMI 25]

Superbes roues en effet,par contre inadmissible pour le logo en relief vu le prix
A+

[hidalgo]

superbe néo! par contre à combien elles sont données en poids pour le montage AX ?

[mont VEntouX]

Sur leur site :
930 g/930 grams / per pair (without sticker; incl. sticker + 30 grams) +/- 5%

Avec Tune Mig45/ Mag150 et cx ray en 16/20 surement.

[nono30]

J'ai vu un parlee chez passieu à nimes aujourd'hui équipé de RAR magnum... c'est vraiment beau

[hugo]

Un CR1 d'occaz t'en auras pour pas cher, je viens de poncer completement le mien, j'ai meme enlever le "cache misere", et c'est sympa
il sera vernis d'ici ce week end, y aura une photos ou 2 si tu veux voir le rendu

[neo]

merci hidalgo

c'est vrai mimi25 à ce prix...

t'as son adresse nono30 que je fasse un tour chez lui pour le combrioler

je veux bien quelques photos hugo le cadre pèse combien comme ça tout poncé ?

[hugo]

Je n'ai pas le modele le plus leger, j'ai celui à 980gr, le haut de gamme était à 890 si je ne me trompe pas
Enfin j'ai pas enlevé grand chose de toute façon

[Koololev]

Le mien en taille 54 faisait 900gr pile "à poil"

[damien1113]

Salut neo

Je trouve ton idée très interessante au sujet du carbon thermoformable au niveau des leviers
Cela résiste bien dans le temps? Pas de déchirure ou d'usure?

[neo]

va falloir que je tape dans un cadre qui pèse aux alentours de 850 gr et moins, sinon ça ne vaux pas le coup je suis sur une piste...


pas de problèmes damien1113 au sujet de carbon thermoformable, c'est mieux qu'a l'époque ou j'utilisé de la chambre à air , ça ne bronche pas, aucune usure ni déchirure pour l'instant et ça colle super bien

[damien1113]

va falloir que je tape dans un cadre qui pèse aux alentours de 850 gr et moins, sinon ça ne vaux pas le coup je suis sur une piste...


pas de problèmes damien1113 au sujet de carbon thermoformable, c'est mieux qu'a l'époque ou j'utilisé de la chambre à air , ça ne bronche pas, aucune usure ni déchirure pour l'instant et ça colle super bien

Merci pour tes renseignements,j'espere que sa ne ce salira pas trop vite et résistera au lavages (je comptais essayer en carbone blanc)
Je suis de prêt le sujet sur ton furtif

[webjo]

Neo un R3sl non ?