Renommé : Post Specialized, photos de mon Epic page 6

[capo]

Oui! C'est 150€ à prévoir, peut-être pas tous les ans mais au moins tous les 2 ans!

[arta]

oui, 150€ pourquoi pas quand tu veux le faire réviser de ton propre chef .
mais là , mon brain est hs au bout de 3 ans , et on ne me l'échange pas parce que je n'ai pas pratiqué la révision annuelle payante .
sachant , que je ne connaissais même pas cette clause , et mon bouclard ne m'en a jamais parlé .
enfin, je trouve que spé exagère ... surtout vue mon coté perfectionniste , je veille à conserver mon matériel en bon état .

[capo]

Vas voir un autre bouclard Spé et demande lui de te faire une révision de ton amorto...
Sinon, c'est pas sympa de la part de ton revendeur!
J'ai fait faire l'entretien en juin 2010 alors que le vélo est d'avril 2007 et que je l'ai acheté d'occasion ailleurs que chez lui!

[arta]

t'as raison , je vais essayé ailleurs ...
autrement j'ai cherché sur le forum d'en face pour les roulements , et à part toi enfoncé dans la neige jusqu'au cou ....
j'ai rien trouvé d'autre ...

[capo]

Trop fort!
J'ai aussi chercher sans rien retrouver! J'ai dû les changer en 2009...

[capo]

J'ai mesuré le roulement qui semble être celui dont on a parlé : Dextérieur=19mm, Dintérieur=10mm et épaisseur=5mm
J'ai trouvé ça aussi : http://forum.velovert.com/topic/55253-forum-specialized-epic-2006/page__hl__roulement__st__6825

[arta]

merci capo , je vais regarder tout ça ....

[capo]

J'ai retrouvé les 2-3 photos et quelques explications :
http://forum.velovert.com/topic/55253-forum-specialized-epic-2006/page__hl__roulement__st__7290

[arta]

super, c'est vrai qu'on s'éclate quand le matos est au top , mais il faut bien penser aux révisions ...
et les tutos , c'est vraiment génial , car tu sais ce qui t'attends en démontant . c'est une excellente initiative .
évidement , ça se trouve plus facilement pour une sid ou une fox ...
merci capo.

[lolo des bois]

Bonjour,

J'ai un petit pb avec mon dérailleur av sur mon Epic. J'ai acheté une version 2010 l'année dernière équipée en 3x9, dérailleur av Shim SLX direct mount tirage bas.
Je veux changer pour un X0 2x10 en 39x26 mais je ne trouve rien qui se monte correctement. Le câble se trouve en "biais".

Quelqu'un a-t-il changé sans transmission et eu le même pb ?

Mon bouclard n'arrive pas commander la bonne pièce.

Merci pour vos retours.

[julienvtt]

Bon je remonte le post pour éviter d'en créer un.

Voici mon specialized epic comp alu montage perso: niveau poids avec de nouveau pneus je suis à 11.241kg.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=152378Photo0147.jpg

Pour le moment je suis en chambre. La tige de selle doit arriver demain et le passage en notubes d'ici quelques semaines pour passer sous les 11kg en triple plateaux.

Pour le poids des pièces c'est sur mon blog.
http://julien.bolly.vtt.over-blog.com/article-poids-pieces-en-photo-100043943.html

[besttoph]

Tien il ressemble au mien ...10,9 dans cette configuration




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[julienvtt]

effectivement sympa aussi le tiens. Depuis le vélo est passé au alentours de 10.8kg. Mais j'ai eu un problème avec l'amorto et celui reviendra cette semaine avec en prime le nouvel amorto 2012 fox.

[scalpel77]

bonjour ,
je n’ai pas lu tout le post, mais quelqu'un a déjà réviser un brain tout seul ???
c'est faisable??

[capo]

Si c'est juste ouvrir la chambre d'air + pour remettre une goutte d'huile, ça se fait, mais sinon, ce n'est pas faisable seul, la partie hydraulique est sous pression avec de l'azote, il faut donc le nécessaire pour en remettre!

[scalpel77]

ok merci !
et donc c'est 150 e la révision, si j'ai bien tout compris
j'ai acheté un epic 2008 d'occase, le brain a l'air de fonctionner, mais le réglage du déclenchement ,je ne sent que 4 crans en partant de la position bloquée,
après plus rien jusqu’au plus libre
ça mérite juste une révision ou c'est plus grave

[julienvtt]

Je pense qu'une révision ne lui fera pas de mal.

[cartemere]

Bonjour,

J'espérais ne jamais avoir à faire ce genre de post, mais voilà...

!!! Je me suis fait voler mon Epic cet après midi à La Défense !!!.
VTT solidement ancré avec un antivol de moto, qui n'a visiblement pas résisté plus de quelques instants aux voleurs.

Il s'agit d'un Specialized Epic Marathon Carbone 2007, en taille L (19").
Il était équipé de :

• Cadre Epic Carbone noir (légèrement transparent au centre des tubes), avec amortisseur brain sur le coté latéral gauche.
• Fourche RS Reba RL, noire, avec stickers gris (attention, différent de la photo)
• Périphériques Easton : EC70 pour la tige de selle, MonkeyLite XC pour le cintre. Potence Easton EA100mm
• Selle Fizik Gobi
• Freins Juicy Ultimate carbone, 185mm à l'avant, 160mm à l'arrière
• Transmission SRAM X0, pédalier XTR
• Roues custom : moyeu Specialized Stount à l'avant, Shimano à l'arrière, avec jantes Mavic XM819 disc

Contactez moi si vous croisez / voyez passer ce modèle : il y en a très très peu en France...

[benoitgir]

Pas cool

moi je flippe toujours ce genre de situation, d'ailleurs les seuls moment où je n'ai pas un oeil permanent dessus c'est dans mon garage...
Même sur les ravitos en rando je fais très attention.

D'ailleurs je vais finir par me monter un second vélo pour pouvoir l'emmener en vacances, chercher le pain, etc...
Mais me connaissant il va évoluer et finira avec le même usage que le principal

[watchmaker95]

Bonjour à tous!

Voilà je viens d'acheter un Epic Comp FSR taille XL de 2009 pour débuter en XC avec un ami qui en fait depuis un certain temps (j'ai pu avoir une super occasion!) et je ne sais pas trop comment régler l'amortisseur et le brain (surtout l'amortisseur)... Je fais 94kg pour 192 cm. En voyant ce forum je me suis dis que vous pourriez très certainement me répondre!^^

Il est équipé comme suit:

dérailleur avant SLX
déraileur arrière SRAM X9
shifters SRAM X7
freins SLX
fourche Fox Float 100RL
roues DT Swiss 420SL

Donc merci d'avance pour vos conseils!!!!!