Seven Sola

[jean_bcn]

Mon choix est fait, je prefere rester sur mon cadre que je connais bien et qui est parfaitement a ma taille.
Apres, c'est sur il y a plein d'autre velos qui auraient ete mieux mais mon sola c'est mon sola, il merite le petit autocollant TV Bref, je vais faire tout mon possible pour que ca se passe bien.

[Tib]

J'avais acheté un TS (Yeti 575) pour la TransV 2009, j'ai trop peu roulé avec (500 bornes) et dans des coins pas assez techniques pour affiner ma position et mes réglages. Moralité : à la TransV, j'ai galéré. Si je devais y retourner, j'y retournerais avec le Sola. Au moins, je connais ce spad par cœur, je fais corps avec lui ! Dans le technique, mine de rien ça compte.

La TransV, ça passe en SR titane, pour peu que tu aies le bagage technique et la condition physique.

Et puis, comme tu dis :

mais mon sola c'est mon sola

Une fois que t'as dit ça, t'as tout dit !

[TT]

Sur le fond, je veux bien, mais bon, j'ai bouclé la Transvé 2010 sur mon Sola (fourche 100mm) :



Et j'ai aussi bouclé la Transvé 2011 sur mon Maverick :



Je suis certes très content d'avoir le petit sticker TV sur le Sola, mais avec du recul, et pour parler totalement en connaissance de cause, j'ai nettement moins souffert sur le Maverick ! J'ai fini moins fatigué, plus vite, avec moins d'efforts, et en prenant nettement plus de plaisir avec le Maverick.

Disons pour faire simple qu'avec le Sola, je me suis fait plaisir les 4-5 premières heures, après tout le reste n'a été que souffrance. Avec le Maverick, j'ai pu m'économiser et me faire plaisir quasiment jusqu'à la fin.

Clairement, le vélo est nettement mieux adapté à ces terrains sur des durées aussi longues. Il ne faut pas s'aveugler et se réfugier derrière des arguments du style "si t'as la technique et le physique ça passe", ça ne veut rien dire. Si un type a le physique et la technique pour boucler une TV en SR Titane, tant mieux pour lui (il me semble que je l'ai aussi d'ailleurs), mais le même type (moi par exemple) ira juste plus vite, mieux et avec moins d'effort sur un 140/140 bien adapté. Et ce serait vraiment de la mauvaise foi flagrante de prétendre le contraire .

Et ce n'est pas faute d'aimer les hardtails, je suis amoureux de mon Seven, j'admets juste qu'il y a plus adapté pour rouler 8 à 10 heures sur du terrain difficile.
Après, si le but est juste de morfler pour le plaisir (ce qui est un choix que je peux comprendre), je recommande la fourche rigide, voire le singlespeed. C'est un beau défi personnel pour ceux que ça tente, mais en aucun cas un moyen d'être plus rapide ou plus efficace sur ce genre d'épreuve !

[faber]

Tu gères bien les twisters en DH avec le Maverick ? Pas de changements intempestifs ?

[Tib]

Clairement, le vélo est nettement mieux adapté à ces terrains sur des durées aussi longues. Il ne faut pas s'aveugler et se réfugier derrière des arguments du style "si t'as la technique et le physique ça passe", ça ne veut rien dire. Si un type a le physique et la technique pour boucler une TV en SR Titane, tant mieux pour lui (il me semble que je l'ai aussi d'ailleurs), mais le même type (moi par exemple) ira juste plus vite, mieux et avec moins d'effort sur un 140/140 bien adapté. Et ce serait vraiment de la mauvaise foi flagrante de prétendre le contraire .

Evidemment que la TransV se fait mieux avec un TS 140 qu'avec un HT 100, voyons... je ne cherche à convaincre personne du contraire !

Simplement je dis que la TransV, c'est faisable en HT. Tu souffres plus, tu vas moins vite, mais tu peux finir. A pilote équivalent, faut juste être un peu meilleur en technique et un peu mieux physiquement pour ne pas trop subir.

J'ai acheté un 150 mm exprès pour la TransV. J'y ai débarqué entraîné, mais sans vraiment maîtriser mon vélo. J'aurais peut-être moins galéré en HT que je connais par cœur.

Voilà pour les précisions...

[Dementia]

@TT : je pense aussi que tu n'as pas le même gabarit que Jean et au niveau du confort, ça joue, on ne subit pas le terrain de la même façon

[taupe]

à pilote équivalent... ils ont donc la même technique, non? ou j'ai pas tout comprendu?

[TT]

à pilote équivalent... ils ont donc la même technique, non? ou j'ai pas tout comprendu?

Pas mieux là... Rien compris à la phrase de Tib pour le coup !

Je ne sais pas combien pèse Jean-bcn, mais moi je fais 68 à 69 kg (certains ici m'ont même déjà vu en photo sur mes vélos) et je ne vois pas bien ce que ça peut changer ? Si ?

Et pour les Twisters, jamais eu aucun soucis de changement de vitesse intempestif, je garde juste un grip pile à la largeur de ma main (ou un poil moins) pour ne pas trop empiéter sur la commande, et ça marche impeccablement bien. Et en plus ça ne coute (coutait) que 45 euros la paire, les nouveaux sont annoncés à 250€ sur R2 Bike, j'adore .

[Dementia]

Je ne sais pas combien pèse Jean-bcn, mais moi je fais 68 à 69 kg (certains ici m'ont même déjà vu en photo sur mes vélos) et je ne vois pas bien ce que ça peut changer ? Si ?

Bon, je n'ai rien dit, je te voyais + mastoc que ca sur les photos

[Tib]

En effet, ma phrase ne veut rien dire... je voulais dire un truc du genre "à temps de parcours équivalent". Je m'explique : si j'avais voulu finir dans le même temps avec mon HT qu'avec mon TS, j'aurais probablement dû arriver plus frais physiquement et meilleur techniquement pour compenser le "handicap" du HT par rapport au TS.

C'est plus clair ? Même pas ?

[julXTC]

En effet, ma phrase ne veut rien dire... je voulais dire un truc du genre "à temps de parcours équivalent". Je m'explique : si j'avais voulu finir dans le même temps avec mon HT qu'avec mon TS, j'aurais probablement dû arriver plus frais physiquement et meilleur techniquement pour compenser le "handicap" du HT par rapport au TS.

C'est plus clair ? Même pas ?

Ya vraiment un problème houston

[PapyTA]

C'est plus clair ? Même pas ?

Souhaite tu vraiment qu'on réponse à ta question ?

[jean_bcn]

Hello tout le monde,

Je fais 64kg pour ceux que ça intéresse !

Je crois qu'on est tous d'accord au fond: François BAILLY-MAITRE il gagne pas en Sola ! mais comme j'ai ni son physique ni le TS et que j'y vais pas pour la gagne mais pour les souvenirs et le trip de le faire avec mon Sola ... c'est mon choix.

Merci TT pour ton feedback, ça va me motiver pour m'entrainer encore + dur car j'ai peur de pas finir du coup

J'aurai des topwheels c'est dejà ça ? hein taupe?

[nicolas3334]

la tv, si on est juste techniquement, on fait pas mal de chemin à pieds le vélo sur le dos et du coup un rigide est un gros avantage!

[TT]

Tu peux même prendre des baskets de trail, pas de vélo, et tout faire à pied, pas sûr que tu sois beaucoup plus lent au final...

[sandatos]

Et ce n'est pas faute d'aimer les hardtails, je suis amoureux de mon Seven, j'admets juste qu'il y a plus adapté pour rouler 8 à 10 heures sur du terrain difficile.

sur la TransV, oui, comme sur presque toutes les course ou il y a a plus de D- que de D+.
Si le D+ valait le D-, ça serait beaucoup moins flagrant

[taupe]

rouler sur un hardtail est plus fatiguant, c'est un fait, qu'il y ait des montées ou des descentes, et je ne parle même pas de condition physique ou de capacité à rouler mieux ou plus efficacement, par ex certaines douleurs, dans les pieds, le dos, les fesses, les articulations qui sont inhérentes à ce genre d'épreuves sont nettement plus un problème lorsqu'on roule en hardtail qu'en tout suspendu. Je connais quelques avions capables de finir la transvé dans les 10 voire dans les 20 premiers et qui ont souffert le martyr de ce point de vue là et qui ne recommenceraient pour rien au monde avec ce genre de vélo.

[jean_bcn]

Salut,

La touche finale de mon montage pour le Sola est enfin déposée/terminée:



Merci aux Topwheels... et à tout ceux qui m'ont prêté du matos pour cette TransV: dementia, pedalator,...

9h21 à subir le vélo mais pour une fois ma femme était là donc content quand même



++ Jean

[TT]

Cette année, pas de TV, mais la course de 24H de Finale Ligure (Italie) en équipe, et encore de belles photos sur le Sola

[jean_bcn]

François m'a montré votre petit vidéo... ça avait l'air pas mal...

[TT]

7 paires de Topwheels sur les 8 membres de l'équipe (et encore le 8ème en a une paire sur son autre vélo...), c'était très "corporate" comme course !

[le stefious]

En parlant d'endurance c'est un beau Sola aux 24h des Crapauds sur le haut de la longue côte il ne me manque que de bonnes quilles.

[$eboss]

Tres belle photo TT

Stephious: tu as mangé un peu trop de frikadel non?

[tirep]

Très belle photo Stéfious.

[$eboss]

en tous cas les nanas lui court apres!!!

[le stefious]

C'est le barbeuck de midi

[$eboss]

C'est le barbeuck de midi

avec la chouff'

[bilou]

Put' TT sur cette photo on a presque l'impression que tu roules vite !!!
J'espère voir vos sales ganaches aux Terres noires !
La biz !

[Rogntudju]

Aller, mise à jour de mon IMX :



Un peu radicalisé pour bien se démarquer de mon TR 29" qui est axé confort longue distance. Fourche rigide DT, périph' carbone.... 7.7kg avec la selle BlackHole et les Eggbeater 4Ti (7.85kg ici, avec la Teknologika et les Candy).

[jay842]

Aller, mise à jour de mon IMX :



Un peu radicalisé pour bien se démarquer de mon TR 29" qui est axé confort longue distance. Fourche rigide DT, périph' carbone.... 7.7kg avec la selle BlackHole et les Eggbeater 4Ti (7.85kg ici, avec la Teknologika et les Candy).

Ouah!
Ça doit envoyer mais ça doit bien taper aussi!
T'as fait une vraie sortie test avec?