Guide pour montage artisanal

[sylvain 64]

Je suis à la recherche d'une paire de roues polyvalentes. Mes crières sont les suivants:
-Aérodynamisme et rigidité importante.
-En 2eme le poids je recherche une paire de roue ayant un peu d'inertie donc entre 1500 et 1700 gr.
-Je ne veut pas pas de roues à boyaux donc jantes carbones exclues!

A partir de ces critère je pensais partir d'une base AMC 420 pour les jantes. Est-ce un bon choix? ou en trouver et à quel prix? 18t ou 24t?

Pour les moyeux je sn'y connait pas grand chose même si j'ai l'impression que baucoup de montage utilise des tune! J'ai aussi un penchant pour les dt 240 mais il n'existe qu'en 32t ou 36t? De même ou acheter ces moyeux?

Reste enfin le choit des rayons (dt ou sapim, ca dependra du budget!) mais comment définit-on la longueur qui est necessaire au montage?

merci de me conseiller.

[rickyfirst]

Une paire constituée de la façon suivante :

Avant : moyeu AMC, 24 rayons Sapim CX Ray, jantes AMC 420

Arrière : moyeu Tune 190, 24 rayons Sapim CX Ray, Jantes AMC 420

Devrair te donner une paire de roues rigides à profils hauts en pneu pour 1425 gr avec un prix de composant de 660 €.

Tu ajoutes la main d'oeuvre et tu as le prix final.

[xcm]

Je ne veut pas pas de roues à boyaux donc jantes carbones exclues!

pkoi tu ma contacté pour mes CORIMA

[rickyfirst]

Je ne veut pas pas de roues à boyaux donc jantes carbones exclues!

pkoi tu ma contacté pour mes CORIMA

MP SVP

[sylvain 64]

Je veux aussi une paire carbone mais c'est un autre projet.

[GTMAN]

j'ai fait un montage avec amc 420 en 24 trous av et ar avec moyeux tune 70 et 190 et rayons cx ray. Poids de la paire 1440 g.

Ce sont de très belle roues, légères et efficaces sur tous types de parcours.
Sur du plat on profite de la jante aero et dans les relances et bosses ont beneficie de la relative légerté et rigidité de l'ensemble.

Je ne regrettes pas mes ksyrium sl qui sont à vendre d'ailleurs.