SRAM XX

[sandatos]

, ça confirme ce que je pensais, attendre 2 ans avant de ressortir des twister est une très bonne opération:
- la moitié des utilisateur a oublié que les twister X0 coûtaient rien par rapport à des trigger
- l'autre moitié attend la sortie de twister avec tellement d'impatience depuis 2 ans qu'ils se foutent bien du prix qu'ils vont coûter.

Je pensais mettre des organics mais il en existe 2 types avec support différents - alu ou metal....
Quelle est la différence autre que le prix et le poids? Fonctionnement, durabilité, disipation chaleur,...etc

l'étrier chauffe beaucoup plus vite avec l'alu qui conduit bien la chaleur. Perso j'ai abandonné les plaquettes en alu.
Si tu roules dans une région pas trop montagneuse, y'a pas de problème toutefois.
De mémoire, tu gagnes environ 20 g sur la paire de plaquette avec des alu.

[pierro]

[biker29]

je pensais prendre les twisters 2x10, vu le prix je vais attendre si il se confirme
d'ailleurs sur mon prochain projet, je pense de plus en plus à mettre du 9v

[sebj]

Bonjours,

Petite question: est ce que vous seriez où trouver un collier de dérailleur XX (ou X0, il me semble que c'est les même) en 34,9 ? J'ai éplucher tout les site vpc en vain ... Ou si quelqu'un peut le dépanner.

Merci.

[Torio]

Est ce que quelqu'un pourrait me dire quel est le modèle des vis servant à régler les butées sur une dér av XX à collier (m??x??)

Merci d'avance

[ubo]

Est ce que quelqu'un pourrait me dire quel est le modèle des vis servant à régler les butées sur une dér av XX à collier (m??x??)

Merci d'avance

Oui il s'agit de vis pour dérailleur xx

[Torio]

ok mais la taille du filetage, c'est bien du m4 pour les vis de butée?

[olivy30]

Putain magnifique le poignée xo en colorée rouge
J attends le prix avec de la patience

[faber]

Putain magnifique le poignée xo en colorée rouge
J attends le prix avec de la patience

Tu vas pas être déçu

[olivy30]

Putain magnifique le poignée xo en colorée rouge
J attends le prix avec de la patience

Tu vas pas être déçu

C est clair LOL

[machfive]

Le XO colorie rouge est le 3x10 le gris le 2x10.
Je pense que cette info n'est pas bidon,à voir si mon "indic"dit vrai

[Patti]

MSRP for the shifters is going to be $225 for the X0 version which includes the locking grips and $295 for the carbon fiber XX version”

ça pique un peu.

...et en plusieurs versions, X-X, X-O, on est vraiment gâté!
Par contre pour le prix, SRAM n'a pas fait semblant, sacrée augmentation par rapport aux twisters X-O 9V!!!

[Jonar]

ils sont juste 3.4x plus cher que la version 3*9V à leur sortie

[sebj]

Bonjours,

Petite question: est ce que vous seriez où trouver un collier de dérailleur XX (ou X0, il me semble que c'est les même) en 34,9 ? J'ai éplucher tout les site vpc en vain ... Ou si quelqu'un peut me dépanner.

Merci.

Personne ?

[Rederik]

Le prix me parait vraiment très élevé, les triggers xx se trouvent à 245€ (!) alors que la mécanique est bien plus compliquée. Mais vu la demande, Sram peut tenter un prix très élevé !
Moi qui attendait les twisters pour envisager de passer en dix vitesses ...

[Ajaj]

A ce prix la il n'y a plus qu'a attendre qu'il sorte des grips x9 x7... encore poirauter un an ou 2 :S

[ubo]

alors finalement : une bonne affaire les twisters XO modifiés non ????

au passage : ma première paire fête sa première année de fonctionnement sans souci

[ThierryGTLTS]

Si c'est trop cher, il faut boycotter le produit

Cela marche avec les appareils photos par exemple

Sigma a abaissé très fort le prix de son modèle haut-de-gamme car presque personne ne l'achetait, édifiant

[faber]

Si c'est trop cher, il faut boycotter le produit

Ca devrait se faire tout seul, vu les prix envisagés

Ca fait assez longtemps que j'aurais voulu passer en 10v, mais j'ai toujours été rebuté par les prix scandaleux selon moi du groupe XX, et j'avais d'ailleurs le même soucis sur route, où je voulais du Red. Par la force des choses, j'ai fini par craquer petit à petit, mais à chaque fois en achetant sur des sites qui apparemment revendent de la première monte... Maintenant que SRAM entend apparemment limiter cette pratique, il me semble que la seule chose qu'ils feront est de faire les affaires de leurs concurrents directs...

[Rederik]

Ce qui est un peu fort, c'est qu'un twister est assez simple mécaniquement, alors qu'un trigger comporte des mécanismes pas à la portée du premier venu. Le prix devrait être en conséquence !
Actuellement j'ai sur mes vélos des twisters x0 à 35€ et des dérailleurs achetés d'occase pour 60€ ... j'en suis très content, bien plus que des shimano xtr 970 que j'avais auparavant.
En route sram vend le red très cher, mais le force ou le rival se trouve à prix bien plus raisonnable, en tout cas moins élevé que le shimano correspondant.

[sebj]

en tout cas moins élevé que le shimano correspondant.

Peut être, mais la durée de vie est incomparable, et cela autant avec les produits vtt que ceux de route.

[forumeurdu14]

Les twisters XX & X0 sont encodés sur R2Bike, dispo vers mi-avril, mais "au secours" les prix comme il fallait s'y attendre.
Sur bike-components c'est aussi encodé, mais chez eux c'est encore pire pour le X0: 199 €uros

Vous avez repéré d'autres sites qui les proposent à des tarif "raisonnables"

[Torio]

Et niveau poids çà va donner quoi? Car si vraiment moins lourd que les 3x9v à la rigueur le prix plus élevé peut être expliqué mais si c'est le même poids c'est vraiment du foutage de gueule

[sandatos]

Sur Bike europe :

"The XX Grip Shift comes with a full Gore Ride On cable system. Next April Grip Shift will be introduced to the US after-market only, in order to get consumer feedback first before the global introduction."

[Torio]

ptêtre pour çà qu'on trouve plus de Rideon Ultraligght nul part

[Klarf]

en tout cas moins élevé que le shimano correspondant.

Peut être, mais la durée de vie est incomparable, et cela autant avec les produits vtt que ceux de route.

C'est discutable ça.

[ThierryGTLTS]

Moi, c'est clair, je boycotte

199€ pour un bout de plastique et une petite ferraille qui leur coûtent royalement 5 à 10 Euros.

Bien sûr il faut amortir le moule qui est assez cher, mais en général, cela va assez vite pour ce genre de produits.

Il y aura toujours quelques fous pour acheter à ce prix.

Comme le dit Rederik, les trigger sont bien plus coûteux à produire, mais le prix du XX est quand même exagéré.

Bonne soirée.

Thierry

[jay842]

Ne vous en faites pas, cela va baisser avec le temps quand il vont voir qu'ils n'en vendent pas des masses!!!!!
Attendre fin 2012 - début 2013 pour passer le cap, ce sera mon cas en tout état de cause (pourtant j'ai la cassette et le dérailleur)
les sites vpc n'aiment pas avoir trop de stock d'avance alors des promos vont fuser.

[Rederik]

en tout cas moins élevé que le shimano correspondant.

Peut être, mais la durée de vie est incomparable, et cela autant avec les produits vtt que ceux de route.

C'est discutable ça.

En route j'ai pété deux poignées sram forces ( en cyclocross exactement ) en deux ans chacune, il faut faire attention à conserver une cablerie au top mais ça s'use quand meme vite. Avant sur mon route, j'avais des poignées tiagra qui ont tenu 3 ans sans aucun problème, et des copains roulent en shimano en cross sans changer tous les ans. Mais les poignées sram sont peu chères, et une fois que l'on a le dérailleur arrière le changement de marque est moins intéressant. En plus, shimano est bien plus lourd.
En vtt le xx est très cher ( allez, le prix de la K7 est peut être un peu plus justifié ) et pourtant on en voit beaucoup ! Par contre coté fiabilité RAS, tout comme chez shimano ...

[sandatos]

moui, enfin bon, la durée de vie d'une cassette XX par rapport à une XTR...