Pour 2013, un Cannondale SuperSix à 6 kgs

[iDomD]

Cooooool, et un de plus, un
B&W ?
Tu sais que si tu le montes en DI2, tu peux monter le dérailleur avant avec un collier carbone light, car il n'y a pas de force de traction du au câble comme un mécanique.

[EdoKoi]

C'est un colori 2012, mais un peu de suspens pour la couleur .
Pas de collier carbone, rapport prix/poids trop mauvais à mon goût

Par ailleurs, du vélo actuel, je conserve :
- Mini-groupe SRAM Red Black
- Pédalier Cannondale Hollowgram SL, avec plateaux Stronglight
- Pédales Speedplay, avec axes titane
- Selle SLR Superflow dont je trouve qu'elle s'est déjà un peu affaissée
- Roues à boyaux : Novatec/Kinlin 25mm/CN Spokes 24/28 et Novatec/Carbone 50mm/CN Spokes 20/24.

[Dementia]

Tu sais que si tu le montes en DI2, tu peux monter le dérailleur avant avec un collier carbone light, car il n'y a pas de force de traction du au câble comme un mécanique.

Même avec un groupe méca, cela ne bouge pas.

@Edokoi : hâte de voir ce montage !!! Je suis sur que tu as déjà fait une estimation de la masse finale Même si ça ne reste pas l'objectif principal, tu comptes arriver à combien ?

edit : tu as bcp de rayons sur tes 25mm

[samuel]

Slt,
Avec le pédalier Hollow SL et le groupe Red, çà sera forcément light ! Pour le collier de dérailleur, si tu en trouves un d'occaz, çà peut quand même valoir le coup : - 20 g de gagner, id. pour le collier de selle, et çà reste du light fiable (testé & approuvé ). La suite...

[EdoKoi]

Le poids total va pas mal dépendre du poids du kit-cadre Mais le montage final sera très certainement plus lourd que le BH (pour rappel cadre 1027 + fourche 347 + tige de selle 110). Suivant la paire de roues et les autres périphériques, ça devrait tourner à +/- 6.3 kgs.
Ayant eu une expérience moyenne en 20/24 sur mes roues alu précédantes, pour l'usage et après discussion avec plusieurs monteurs, le 24/28 était plus adapté

[samuel]

Ok pour le rayonnage, et c'est pas 4 rayons en plus pour alourdissent bcp la roue, par contre bcp plus rigide.

[iDomD]

Le poids total va pas mal dépendre du poids du kit-cadre Mais le montage final sera très certainement plus lourd que le BH (pour rappel cadre 1027 + fourche 347 + tige de selle 110). Suivant la paire de roues et les autres périphériques, ça devrait tourner à +/- 6.3 kgs.
Ayant eu une expérience moyenne en 20/24 sur mes roues alu précédantes, pour l'usage et après discussion avec plusieurs monteurs, le 24/28 était plus adapté

Un 2012 ? ce n'est pas un HM alors ?
Mon SuperSix noir & blanc HM en 58 de 2011 pèse:
Cadre 940gr, (avec vis p bidon, passe cable sous BDP)
Fourche 340gr(avec support base de roulements)
Donc une base quand même bien light, quelle est la taille de ton cadre ?

J'aimerais bien ton avis rapide niveau confort sur la "SLR Super Flow".
Merci

[EdoKoi]

Non ce n'est pas un HM en effet, il sera en taille 54, je m'attends à +/- 1050 grs car c'est ce que j'ai pu trouvé sur le net ici et là.

Avant la SLR superflow j'avais une Teknologika flow. Hé bien je trouvais la tekno plus confort et ce pour deux raisons : l'évident de la superflow est parfait, mais les bords étant du coup étroits on repose sur moins de surface; par ailleurs elle est moins souple et donne moins d'amorti. Je tenterais bien une Teknologika superflow pour regrouper les avantages des deux, mais comme j'avais aussi changer de modèle pour une question de prix...
Voilà pour la comparaison, après c'est très personnel A savoir qu'elle existe en 2 largeurs.

[iDomD]

Merci, donc oui un peu plus lourd, j'aimerais bien connaitre le poid quand tu l'auras .
Un peu par hasard je suis tombé sur une "Fizik Chameleon Kurve" peu cher et neuve alors que j'étais fixé sur une Superflow, et bien je ne regrette pas le risque pris pour le moment, en même temps je l'ai peu roulé vu le temps, mais ça me plais bien.

[EdoKoi]

Réception du jour, une nouveauté : les freins. Une paire de TRP 970 SL noir, sur lesquels j'avais eu le coup de coeur depuis que je les avais vu sur les montages de dufour et SBardella.F
Finition exemplaire, et poids prometteur une fois qu'ils ont auront les portes-patins kcnc et patins Corima, stevan11 en avait pesé une paire dans cette configuration proche des 200 grs

[Booster-21]

Ne change pas les portes patins, les trp sont plus lights :





...

[iDomD]

Et ça donne quoi niveau freinage ?

[EdoKoi]

Pesées de stevan11 ici : http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=26825&start=30
Je verrai bien ce que ça donne au moment du montage où je ferai le détail des pesées idem pour le comparo avec les FSA, dès fin du montage et essai

[laurentdechampter]

porte patins kcnc et patins corima, les 4 à 32 gr .

[Fireblade07]

Pourquoi ce choix? Par rapport à des Negative Gravity il y a une grosse différence?

[EdoKoi]

Tu veux parler des Gravitas ? Si oui, je n'avais pas envie d'étriers carbone. Pour les autres modèles, bof à vrai dire

[Fireblade07]

Non non, les Negative Gravity (SL ou normaux).

[duduche]

J'ai une question à laquelle il ne me semble pas avoir vu de réponse.
Pourquoi le choix du super Six non Evo par rapport à l'Evo ?

"Simple" question de budget, disponibilité immédiate ou autre ?

[Fireblade07]

Il me semble avoir lu : budget, dispo plus rapide pour un "non" Evo et possibilité d'essaie d'un "non" Evo.

[iDomD]

Combien coute un kit cadre SuperSix simple si ce n'est pas indiscret ?
Merci

[EdoKoi]

Bien résumé Fireblade07
Concernant le prix du kit cadre, il n'est pas vendu tel quel, il faut prendre un vélo complet et le démonter certains bouclards le font, d'autres pas... Dans le cas présent, le kit cadre me reviendra à moins de 1200 euros

[HBS]

C'est un colori 2012, mais un peu de suspens pour la couleur .

Pour le jeu je dirais Liquigas Team replia ou Race red w/magnesium white and jet black...

[laurentdechampter]

Bien résumé Fireblade07
Concernant le prix du kit cadre, il n'est pas vendu tel quel, il faut prendre un vélo complet et le démonter certains bouclards le font, d'autres pas... Dans le cas présent, le kit cadre me reviendra à moins de 1200 euros

1200 euros, c'est une première très bonne raison
Bon alors, ce colori ?

[Mattdll]

Il va être hyper efficace et vraiment splendide ton nouveau joujou EdoKoi. Depuis 1 an que j'utilise le Super Six HM, j'en suis très content, il est idéal pour une utilisation cyclosportives et courses niveau régional. Tu t'en tire pour un super bon prix, mon bouclard avait accepté de faire pareil pour mon super six HM en Sram Red l'an dernier, ça rend bien service!

[Sbardella.F]

Réception du jour, une nouveauté : les freins. Une paire de TRP 970 SL noir, sur lesquels j'avais eu le coup de coeur depuis que je les avais vu sur les montages de dufour et SBardella.F
Finition exemplaire, et poids prometteur une fois qu'ils ont auront les portes-patins kcnc et patins Corima, stevan11 en avait pesé une paire dans cette configuration proche des 200 grs

Que c'est beau Tu les regretteras pas!
Moi j'ai les portes patins kcnc, et quand je les avais acheté si je me souviens bien, le vendeur m'avais dis avec portes patins kcnc et patins corima 207gr!

[EdoKoi]

Merci pour vos commentaires
Pour le moment je croise les doigts pour que la météo soit plus clémente qu'annoncée... il y a eu des retards de livraison, pas sûre de l'avoir demain
Les périphériques ne devraient pas tarder à arriver par contre

[ufolep60]

Encore un beau montage à venir, comem d'habitude avec toi Edokoi

[lemairevtt]

Encore un beau montage à venir, comem d'habitude avec toi Edokoi

ça me rappel quelque chose cette phrase

[Fireblade07]

1200€ c'est presque donné

[iDomD]

Il va être hyper efficace et vraiment splendide ton nouveau joujou EdoKoi. Depuis 1 an que j'utilise le Super Six HM, j'en suis très content, il est idéal pour une utilisation cyclosportives et courses niveau régional. Tu t'en tire pour un super bon prix, mon bouclard avait accepté de faire pareil pour mon super six HM en Sram Red l'an dernier, ça rend bien service!

Serait-ce possible de savoir combien il t’a vendu le cadre une fois désossé ?

Pour ma part, je pense avoir eu un excellent plan, un SuperSix HM 2011 B & W jamais monté, 1100€ avec jeu de direction, roulement BB30 céramic speed, tige de selle Thomson Masterpiece neuve, dérailleur avant Sram red black et cerise sur le gâteau, une paire de shifter Sram R2C quasi neufs , je sais oui, je sais...suis chanceux
Photo bientôt (j'ai dû vendre le 5D MKII ).
Pour ma défense, je sors d'un grave accident de moto (le 20/10/10 pas guéri a ce jour) au pire moment de la vie, c'est a dire entre un job et le chômage, donc très très limité en droit, et du coup encore plus limité financièrement, bref, grosse grosse grosse galère.
Peut-être un sujet à suivre sur cette histoire interrésente.