benj- a écrit:Quand tu es en tête tu as la moto ouvreuse, si tu remontes, tu vois les gus devant, de plus ça va pas très vite en triathlon et comme l'intensité est bien loin d'un contre la montre tu es lucide .
Tu es mon Héros mec, les mecs qui font le tri LD de Nice se baladent
Si c'est pour rester coute que coute sur les prolongateurs mais du coup tu flippes et va trop freiner avec ce frein, je vois pas l'intérêt.
Tu étais là ?
Ce qui fait gagner en clm(en tri ça devient du gadget) c'est le Di2, sur un parcours de 20km sinueux avec relances disons au grand max 10 secondes, par contre en tri sans drafting si tu relances c'est que tu as rien compris sur la gestion d 'allure .
désolé, je ne recommencerais pas, promis Maitre.
Après comme ton vélo va être splendide le coup du frein ça fait la star qui fait tout sur le prolongateur pour aller encore plus vite, mouais t'as intérêt à faire un des meilleurs temps vélo sinon tu seras catalogué avec raison comme........
Ha non non, c'est toi la Star, pas moi, moi, je ne suis rien, et me la raconte encore moins, trop timide pour ça.
Auras tu une assez grande ouverture d'esprit pour pardonner ceux qui sont un peu lâche et du coup serait tenté parfois de mettre un coup de frein, pour échapper a un incident ou autre juste devant eux ?
Excuse moi de soumettre un produit qui pourrait intéresser ne serait ce que une ou deux personnes.
C'est dommage qu'un mec comme toi (tu dois être fort, grand, beau et intelligent, surtout qui n'a pas peur, waouh, ça donne envie) qui semble avoir une certaine connaissance parle autant des autres sans savoir quoi que ce soit, vraiment dommage, peut être que lorsque tu vois un truc qui ne te semble pas ordinaire ou n'est simplement pas pour la Star que tu sembles être, tu ne peux t'empêcher de dire le contraire, que c'est de la merde ou que le mec se la raconte, et encore une fois sans vraiment savoir ni connaitre l'autre, bref, après quelques lectures ici, je vois que c'est un gros trait de ta personnalité (personne n'est parfait).
Merci quand même pour ton intervention, c'est très constructif de vouloir descendre un mec ou une idée qu'il soumet, c'est cool.
Recherche une manivelle D ou G Cannondale SL en mauvais état, même en vrac.
Recherche dérailleur avant DI2 Dura-ace en occasion même légèrement frotté, ainsi que diverse pièces DI2 HS.
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Mais avec l'arrivée de l'EPS ou on peut mélanger R et SR , Shim va "peut être" se bouger 
Excellent!
), tout sera étudié à l'avance pour que le vélo soit le "mieu" possible. 
En tri , on freine souvent au dernier moment , il veut mieux avoir de quoi s'assurer un freinage adoc. Enfin les pros de la discipline se débrouillent bien avec ça 
et m'en suis servi de guide
.
j'ai préféré faire le tour de la vis 
