Pour 2013, un Cannondale SuperSix à 6 kgs

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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Mer 1 Fév 2012 09:06

J'avais regardé les Trek, mais niveau géométrie je ne suis pas convaincu par leurs modèles femmes :-| Les Top tube sont significativement plus courts, pour un même angle de tds, les Madone 4.5 et 5.2 ne proposent que la douille en H3, seul le 6.7 est en H2 mais ce n'est plus le même prix...

Cervelo, quel modèle ? R5 trop cher, un R3 c'est encore 2500 euros pour le modèle 2012. Le bdp étant en BB Right, je crois comprendre qu'on peut monter un pédalier BB30 via les "Pressfit 30" :idea: (non ça fonctionne pas, car il faut un axe de pédalier plus long).
La géométrie pourrait coller, mais il manque... le coup de coeur :oops:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede patd » Mer 1 Fév 2012 09:43

salut,
un petit cadre sympa et qu' on ne voit pas souvent , le nouveau argon 18 :)
le s corespond a un t 54 avec un angle de tube selle de 74° avec un angle de douille de 72,7°.
par contre c'est un boitier bb86.
Dernière édition par patd le Mer 1 Fév 2012 10:02, édité 1 fois.
full black route
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede faber » Mer 1 Fév 2012 09:48

Je croyais que ton choix était arrêté. Une hésitation de dernière minute ? Pourquoi ne pas foncer ? :mrgreen:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Mer 1 Fév 2012 09:57

faber a écrit:Je croyais que ton choix était arrêté. Une hésitation de dernière minute ? Pourquoi ne pas foncer ? :mrgreen:

Avoir un coup de coeur c'est bien, mais si c'est pour être mal dessus, ou du moins "pas assez" bien; je préfère prendre le temps de la reflexion.
Même s'il faut que le l'ensemble me plaise aussi esthétiquement 8-)

Quand je vois des montages comme celui-ci :
Image

Je me dis qu'il y a de quoi faire avec ce cadre, qu'on pourrait estimer dépasser pour x ou y raisons. Niveau prestation/prix il va être difficile à détrôner :ugeek: J'ai hâte de pouvoir en essayer un... dès que la neige et le verglas auront fondus :roll:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede LionelB » Mer 1 Fév 2012 10:41

EdoKoi a écrit: avec ce cadre, qu'on pourrait estimer dépasser pour x ou y raisons.

Ne te laisses pas influencer par le marketing debile de toutes les marques... Je ne vois pas en quoi ce cadre est depasse.
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Mer 1 Fév 2012 10:47

Je ne me comprenais pas dans le "on" ;) c'est pour ça qu'il est toujours parmi les choix possibles 8-)
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede lpikachu58 » Mer 1 Fév 2012 11:40

EdoKoi a écrit:Je ne me comprenais pas dans le "on" ;) c'est pour ça qu'il est toujours parmi les choix possibles 8-)


Un un Gstar S ?

Léger, précis avec une géométrie que tu peux adapter et compatible BB30.
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede zéphi48 » Mer 1 Fév 2012 15:59

Salut Marie,tu peux trouver des prix très attractifs de modèles 2011 chez différents revendeurs Time,
notamment le modèle RX ou NRX instinct ;)
En voilà un par exemple en taille S.
http://www.planete2roues.com/boutique.php?panier=&article=718
Bon on est un peu au dessus de ton budget initial mais ;)
Ou en taille M...
http://www.planete2roues.com/boutique.php?panier=&article=617
Non,non je ne perçois aucune commission sur les ventes :lol: :arrow:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede lemairevtt » Jeu 2 Fév 2012 10:43

ouais le GSTAR S j'adore mais il est pas orienté compet comme veut edokoi.

c'est balo de mettre de coté le canyon à cause du pédalier, même si c'est ce que j'ai fait :lol: car au fond, tu as un hollogram et c'est que l'axe qui merde...mais, ce n'est que de l'alu mis aux cotes sur un tour, qu'est-ce qu'il t'empêche de faire faire un axe en diam 24 avec les épaulements, et diam 30mm aux extrémitées? Tu as peut-etre en ta pocession le seul pédalier tunable du marché...
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Jeu 2 Fév 2012 10:52

Bonne réponse :ugeek: Idem pour RX et NXR, même si j'aime beaucoup le NXR que j'avais envisagé l'année dernière; sans compter le budget; qui est vraiment non extensible :!:
Tuné le Cannondale, idée audacieuse :ugeek: Resterait un autre frein : le délaiiiiiiiiiis :|
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede lemairevtt » Jeu 2 Fév 2012 11:16

EdoKoi a écrit:Bonne réponse :ugeek: Idem pour RX et NXR, même si j'aime beaucoup le NXR que j'avais envisagé l'année dernière; sans compter le budget; qui est vraiment non extensible :!:
Tuné le Cannondale, idée audacieuse :ugeek: Resterait un autre frein : le délaiiiiiiiiiis :|


t'as vu le délai pour un 8.0...écoeurant :mrgreen:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede duduche » Jeu 2 Fév 2012 11:58

lpikachu58 a écrit:
EdoKoi a écrit:Je ne me comprenais pas dans le "on" ;) c'est pour ça qu'il est toujours parmi les choix possibles 8-)


Un un Gstar S ?

Léger, précis avec une géométrie que tu peux adapter et compatible BB30.



J'y avais pensé aussi mais dans le cahier des charges il y avait tige de selle non intégrée. Pourtant je pense que c'est un des carbones les plus aboutis.
Pour répondre à lemairevtt je sais que ce cadre convient aussi pour une optique compétition. C'est sa polyvalence qui le rend excellent.

Sinon, j'avais oublié dans le cahier des charges... et le budget : l'Argon18. Lui aussi très polyvalent.

EdoKoi, je comprends ta recherche de cadre orienté compétition mais à mon avis tu ferais une erreur de prendre un bout de bois blindé.
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede lemairevtt » Jeu 2 Fév 2012 12:17

ok merci duduche, je garde ce G-STAR sous la main alors....car il reprend les atouts du gmax avec le boitier mais il parait moins extrème d'où mon a priori...bonne nouvelles alors. R&D FRANCE, non? cool!

je viens de regarder les video du site argon avant que tu en parles lol, vraiment sympa cette marque, ç à l'air plus qu'abouti et le système HDS et le JDD sont bien séduisant sur le papier!
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede zeonjapan » Jeu 2 Fév 2012 12:32

duduche a écrit:
Sinon, j'avais oublié dans le cahier des charges... et le budget : l'Argon18. Lui aussi très polyvalent.

.


J'ai un cadre Argon 18 (gallium) depuis 3 semaines, j'ai donc très peu de recul pour l'heure (200kms). je confirme le commentaire de Duduche sur la polyvalence de la machine. D'autre part concernant la hauteur de douille, ils ont un astucieux système de réhausse ne nécessitant pas l'ajout de bagues sous la potence : je m'en suis servi dans le cadre de mon montage. Enfin les prix sur les modèles 2010 et 2011 sont extremement attractifs au regard des qualités de roulage de la machine.
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede rickyfirst » Jeu 2 Fév 2012 12:41

duduche a écrit:Sinon, j'avais oublié dans le cahier des charges... et le budget : l'Argon18. Lui aussi très polyvalent.


chuut chuuut :mrgreen:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Jeu 2 Fév 2012 12:59

Oui duduche, c'est aussi pour cela que je regarde l'Amira, dont le bdp est différent du SL4 :idea:
Sympa les Argon, à voir, souvent prisés chez des collègues triathlètes et j'ai toujours trouvé leur finition bonne !
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede samuel » Jeu 2 Fév 2012 13:24

Slt,
Qques photos du G Star S prises au salon, un très beau montage. J'étais tenté par ce cadre car je trouve son système de boîtier réglable intéressant. Dans ce coloris je trouve qu'il claque bien ;)
Qualité des tophs (très) moyennes (téléphone...).
IMG_20110917_181331.jpg
IMG_20110917_181310.jpg
IMG_20110917_181356.jpg
Règle n°1 Le titane tu vénèreras.
Règle n°2 En Campa tu t'équiperas.
Règle n°3 En boyaux tu rouleras.
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Jeu 2 Fév 2012 13:35

Ce montage est vraiment... superbe :shock: 8-)
En ISP mais... :ugeek:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede samuel » Jeu 2 Fév 2012 13:40

C'est vrai, en ISP, & en y repensant, si je devais remplacer mon nouveau titane, ce serait justement par ce système, donc...
Règle n°1 Le titane tu vénèreras.
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Règle n°3 En boyaux tu rouleras.
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede toto77 » Jeu 2 Fév 2012 20:20

Pour explorer une autre piste, le Orca Dama?
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede lpikachu58 » Ven 3 Fév 2012 10:28

EdoKoi a écrit:Ce montage est vraiment... superbe :shock: 8-)
En ISP mais... :ugeek:


Sinon un sur-mesure de Chez Noel?
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede faber » Ven 3 Fév 2012 14:00

lpikachu58 a écrit:
EdoKoi a écrit:Ce montage est vraiment... superbe :shock: 8-)
En ISP mais... :ugeek:


Sinon un sur-mesure de Chez Noel?

EdoKoi elle aime bien avoir tout tout de suite :mrgreen:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Ven 3 Fév 2012 14:06

J'ai re-pensé à un sur-mesure, mais ce ne sera pas encore pour cette fois ;)
Quelque chose comme un cadre d'artisan, ça vaut la peine d'attendre, le délais sur ce type produit est justifié ! Ce n'est pas le cas, je trouve, d'un cas de série produit à grande échelle; surtout quand il est utilisé pour des vélos complets en parallèle.. suivez mon regard :mrgreen:

Dans tous les cas, le choix est maintenant arrêté :!:
Le G-Star aura perturbé tout ça jusqu'au dernier moment, piste non explorée au départ, entre lui et une proposition très alléchante sur un Supersix Evo... vous m'aurez bien torturée ;)
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede thomas » Ven 3 Fév 2012 14:10

C'est donc un Supersix Evo? :)
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Ven 3 Fév 2012 20:48

Non, hors budget quand même :!:
Marque US, qui rentre à 100% dans le cahier des charges de départ, je devrais l'avoir samedi prochain ;) D'ici là j'attends des nouveaux périphériques :ugeek:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede Fireblade07 » Ven 3 Fév 2012 21:00

Demain?? Et bien c'est rapide :lol:
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede LionelB » Ven 3 Fév 2012 21:05

Un petit Spe donc
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede EdoKoi » Mer 8 Fév 2012 20:54

Mon choix final s'est donc fait entre le SL4 Pro et le Supersix (non-evo). Beaucoup se sont trompés sur le résultat ;) J'avais pourtant autant le coup de coeur pour l'un que pour l'autre, mais pour des raisons différentes. D'un côté un cadre "dernier cri"; et de l'autre un modèle connu & reconnu.
:arrow: Je n'ai pas choisi le SL4. Il n'y a pas une grosse raison à cela, mais un ensemble de petites (gaines intégrées surtout bien pour l'électrique, "nouveau" modèle tous les 12 mois chez Spé, le ratio prix/poids, le fait d'avoir un Supersix à proximité pour faire des tests, le relationnel avec le revendeur, etc...).
Pour ce montage je souhaite faire efficace & sobre, tout en essayant d'obtenir un ensemble cohérent.

C'est parti, avec la réception des premiers accessoires :

Collier de tds kcnc 34.9 mm, 14 grs :
Image

Collier de dérailleur avant kcnc 34.9 mm, 18 grs :
Image
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede Fireblade07 » Mer 8 Fév 2012 21:26

Bravo, tu as fait le bon choix ;) ;) Et la couleur :?:

(Bon, je dois dire que j'ai horreur du marketing Spé, donc je manque d'objectivité...)
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Re: Pour 2012, un autre carbone ?? A +6 kgs

Messagede Booster-21 » Mer 8 Fév 2012 22:56

En noir mat et blanc comme moi ?
Si oui, ça va etre la guerre :!: :lol:
Peux tu me donner le prix du collier de der avant stp ?

Vivement samedi pour les premieres photos !!!!
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