Boitier de pédalier Chris King... Enfin là!!!

[laurent]

personne graisse le boitier ?

[romas]

Perso j'utilise une pompe à graisse pace que j'ai depuis pas mal d'année avec de la graisse philwood... 1x par an.

Bye

[Klarf]

Quel pompe tu utilise?
Car je n'en trouve pas en France.

[ThierryGTLTS]

Il me semble lire PACE Klarf

[Klarf]

En effet j'ai lu trop vite. Je vais chercher en espérant qu'ils en font encore.

[PETITFILOU]

En effet j'ai lu trop vite. Je vais chercher en espérant qu'ils en font encore.

http://www.wiggle.co.uk/pace-high-pressure-grease-gun/

http://www.jejamescycles.co.uk/finish-line-grease-gun-id33712.html

[Klarf]

Le finish line (vendu sous plein d'autre marque) ne marche pas, car déjà l'embout est bien trop fin, et en plus le tube de graisse phil wood ne convient pas dessus je vais pas mettre de la graisse teflon wedlite ou encore de la graisse tout usage shimano dans un boitier CK

[ubo]

je vais pas mettre de la graisse teflon wedlite ou encore de la graisse tout usage shimano dans un boitier CK

Tu as peur qu'il te fasse la tête ?

[Klarf]

Disons que j'avais acheté la graisse phil wood exprès pour, il me semble que chris king la conseil. Vu que j'ai 2 boitiers CK qui me posent 0 soucis depuis bien 2 ans, j'aimerais continuer comme ça

[Ptit loup]

Il faut se se type de pompe à graisse pour les cartouche de 85g (faut bien sur avoir l'outil king),.

http://www.bigship.com/catalogue/motonautisme-1/accessoires-entretien-et-vidange/pompe-a-graisse

J'ai pris le premier lien trouver sur google.

[laurent]

Il y a ça
http://www.alternativebicycles.fr/pompe-a-graisse-phil-wood-1553-a.html

[Klarf]

Ca y est, chris king ce met aux roulements céramiques:
http://chrisking.com/bottombrackets/bottom_bracket_ceramic

[cpt-caverne01]

Bonjour aurais tu un prix ?

[Klarf]

Il va falloir attendre un peu, il vient tout juste de sortir!

[canard974]

surrement tres cher

[Klarf]

Voilà les prix de la version céramique:
199$ en version shimano:
http://www.aspirevelotech.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=AVT&Category_Code=CK_BB_MTB-CERAMIC
et 209$ la version sram:
http://www.aspirevelotech.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=AVT&Category_Code=CK_BB_TAPERED-MTB-CERAMIC

C'est finalement pas si chère face à la concurrence...

[Rogntudju]

... Encore faudrait-il que les 64$ de cette option représente un quelconque avantage sur le terrain ...

[canard974]

Voilà les prix de la version céramique:
199$ en version shimano:
http://www.aspirevelotech.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=AVT&Category_Code=CK_BB_MTB-CERAMIC
et 209$ la version sram:
http://www.aspirevelotech.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=AVT&Category_Code=CK_BB_TAPERED-MTB-CERAMIC

C'est finalement pas si chère face à la concurrence...

toi aussi tu reçois la newsletter

niveaux poids on y gagne ?
a part ça, vu la qualité des roulements inox qu'ils avaient ...

[Klarf]

On doit y gagner en fluidité des roulements, mais l'étanchéité doit toujours réduire celle ci face a des roulements moins étanches...

[thunderchief]

Bonjour.
Ou en êtes vous avec la fiabilité de vos roulements Chris King.
Je me pose cette question, car ils sont conçus comme les shimano avec des bagues en plastique qui enveloppent les roulements. Ces bagues en plastique étant directement en appui sur l'axe du pédalier. Voilà ce qu'il peut arriver.
Cf cette discussion:
C'est moi qui parle: "Généralement sur un boitier de pédalier les roulements qui morflent sont à droite côté couronne, là ou il y a le plus de contraintes et souvent il y a deux roulements de ce côté-ci. Pourquoi sur les shimano (xt en ce qui me concerne) c'est très souvent celui de gauche qui se grippe (témoignages nombreux sur un autre forum). J'ai même vu que sur le site rcz il vendait cette cuvette gauche seule. Les roulements ne sont pas en prise directe sur l'axe de pédalier, mais ils le sont par l'intermédiaire d'une bague en plastique.
Le roulement peut-être grippé et bloqué derriere ce cache pendant que l'axe du pédalier continu de tourner en appui uniquement sur le plastique de la bague".
Répose de Gambas.
"Sur les anciens xtr ça grippait pareil sur le boitier de gauche. C'est peut-être justement à cause de la bague en plastique que ça grippe car dès que ça roule moins bien l'axe à plus de facilité à tourner sur la bague que d'entrainer le roulement par l'intermédiaire de la bague....puis le roulement se grippe réellement totalement. Sans cette bague, les roulements se gripperaient sans doute moins vite, ils perdraient certes leur fluidité mais ils tourneraient encore".

Dois je comprendre que sur les nouveau xtr cela ne se produit plus. Si oui qu'elle est leur référence.
Et ne me dites pas que je suis hors sujet avec les shim, il ne fallait pas vérouiller le post que j'avais ouvert. C'était un post "générique" qui pouvait concerner toutes les marques de boitiers à roulement externes.
Est-ce que quelqu'un connait cette marque : http://www.bike-discount.de/shop/k409/a14474/boucliers-de-botier-hollowtech-ii-ceramic-bsa-noir.html

[Klarf]

Le soucis c'est que la pièce plastique permet justement de pouvoir re-graisser les roulements de temps en temps. Sinon tu ne pourrais pas avoir accès à l'arrière du roulement avec l'outil.
Cette pièce plastique est donc faite pour être démonté de temps en temps, elle fait la bonne taille, mais si un roulement se coince, cela ne viendrait pas abimer l'axe comme avec un autre boitier plus standard à mon avis.

Après, personne est à l'abri, mais le boitier chris king présente une fiabilité meilleur que la plupart des autres marques.

[thunderchief]

Le soucis c'est que la pièce plastique permet justement de pouvoir re-graisser les roulements de temps en temps. Sinon tu ne pourrais pas avoir accès à l'arrière du roulement avec l'outil.
Cette pièce plastique est donc faite pour être démonté de temps en temps, elle fait la bonne taille, mais si un roulement se coince, cela ne viendrait pas abimer l'axe comme avec un autre boitier plus standard à mon avis.

Après, personne est à l'abri, mais le boitier chris king présente une fiabilité meilleur que la plupart des autres marques.

Oui j'ai vu pour le graissage, les tofs dans les premières pages de discussion.

[gambas]

Justement je viens de me prendre un CK, j'espère qu'il me durera longtemps en sachant que je ne vais pas mettre souvent les mains dans les roulements. Mais j'ai longtemps hésité avec un Hope qui roule sans bague et dont la réputation de fiabilité n'est plus à faire non plus.
Sinon actuellement j'ai un aerozine céramique qui tourne depuis 1an 1/2, il craque un peu comme si il y avait des grains de sable dedans mais ça reste quand même fluide. Je ne sais pas combien de bille céramique il y a dedans mais en tout cas ça n'a pas l'air de rouiller comme les shimano.

[thunderchief]

Justement je viens de me prendre un CK, j'espère qu'il me durera longtemps en sachant que je ne vais pas mettre souvent les mains dans les roulements. Mais j'ai longtemps hésité avec un Hope qui roule sans bague et dont la réputation de fiabilité n'est plus à faire non plus.

J'en attend un aussi. Mon pb c'est que j'ai 3 spad 2 ht et un ts j'ai démonté les boitiers (shim) et sur les 3 j'en ai 2 de flingués. Justement pour le second plutôt que mettre tous mes oeufs dans le même panier je me demandais si j'allais pas m'orienter vers un hope voir un "new xtr" d'ou mes questions. Tu l'as eu où si c'est pas indiscret ton CK.

[Klarf]

J'en ai un sur mon TS depuis sa sortie. Regraissé milieu de l'année dernière, la graisse était noir, mais les roulements tournaient toujours bien. Malgré des nettoyage au jet d'eau, qui m'avait achevé des boitiers rotor/shimano.

[gambas]

Chez all tricks, les CK sont pas trop cher en ce moment.

[thunderchief]

Chez all tricks, les CK sont pas trop cher en ce moment.

Tu as pris le rouge! je t'ai vu j'ai pris le pewter sur ce même site, j'ai des moyeux CK de cette couleur sur mes roues.
Pour le graisseur j'en ai vu là, il y a même la douille de serrage http://www.bike-discount.de/shop/m87/k1264/chris-king.html?od=&ft=1 j'ignore si c'est des prix intéressant.

[gambas]

Planté, je l'ai pris chez bike discount car j'avais autre chose à prendre

[Klarf]

Le prix semble meilleur chez Aspire.
L'outil marche bien avec le graisseur Phil Wood (et sa graisse associé)

Par contre, il n'est pas utile de graisser les roulements régulièrement... L'outil pour monter le boitier est par contre indispensable pour ne pas abimer l'anodisation.

[thunderchief]

Planté, je l'ai pris chez bike discount car j'avais autre chose à prendre

Sur Alltricks le rouge est parti rapidement après ma commande, c'est pour cela que je pensais à ton achat...