le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[lemairevtt]

j'ai de plus en plus les vélo avec des 20mm, ça fait vraiment un vrai vélo de grimpeur

t'as jamais pensé à carboniser ton capteur polar je rigole pas, vrai question?

[MIMI 25]

néo,pour l'eau,tu fais un petit trou.
Si tu veux je t'envoi un des mes ouvrier

A+

[dufour]

salut neo je trouve que s est roues lui vont beaucoup mieux que tes corima superbe vélo ,il y a juste le cintre que je ne trouve pas super ,mais si tu le laisse s est quil doit te convenir

[avan87]

Pour les moyeux, aucuns soucis au niveau des roulements...j'utilise les mêmes pour mes montages, j'ai une paire de 50mm qui a 3 ans, jamais changés...pour pousser le vice je les utilise désormais en cross...toujours aussi fluide.....
Seul point négatif serait peut être la géométrie...et encore j'arrive à sortir des roues très rigides avec des jantes génériques....

[neo]

lemairevtt j'y est pensé et même essayé mais tant que j'ai pas fabriqué ma pompe à vide je n'y arriverais pas

mimi je veux bien je lui ferais voir mon gros foret

merci dufour c'est vrai le cintre fait bizarre je pense à le remplacer par un combo du marché, mais plus lourd! beaucoup plus lourd et ça me freine il me faut une pompe à vide pour faire un combo y'a déjà quelqu'un qui veut que je lui en fasse un je me ferais la main il a pas peur

ben voilà avan87! un premier retour positif merci

[samuel]

chape interne extra light de 1mm

Celle-là, j'ai pas osé pour mon dérailleur Campa Record, un peu peur pour la rigidité... J'aurai dû t'envoyer les galets Extralite pour un ptit coup de foret, quand je vois ce que tu as fait sur tes galets carbone . Sinon je trouve qu'elles lui vont bien à ce vélo ces jantes carbones basses ( j'ai le même montage mais perçage 24 & 28 avec un moyeu Tune à l'arrière) jantes d’ailleurs achetées à un forumeur. En tt cas, un post qui bouge

[neo]

salut samuel,

et encore j'ai été gentil pour les galets, des gars sur weightweenies et lightbikes font pire, une fois la chaine sur les galets tu les voient plus

j'aime bien aussi les jantes comme ça, en vrai ça rends encore mieux, mais je préfère avec des hautes, ça fait plus racé

[PhanuHell]

Quelques précision concernant mes propos pourfendeurs de chintoques.

Je garde toujours un œil sur ce sujet parce qu'il me plaît et que j'aime beaucoup la démarche de Néo. Aucune critique personnelle sur son dernier choix de roue.

Je ne connais pas Fred33, mais il m'inspire confiance et le montage semble tenir la route, et pour tout dire, le 44ème rayon je trouve ça même plutôt "classe" : tu devrais le faire sur toutes le roues, une sorte de signature, pour faire chier les en...leurs de mouche

Je répondais simplement à la question de Fred "Pourquoi les montages sur base de génériques sont toujours dénigrés". Sujet effectivement 100 fois débattu déjà, et ma réponse était donc : parce que le générique c'est du vol de technologie, de l'exploitation humaine, et du pognon qui sort de notre économie déjà bien malade. Il n'y a pas de justification technique, c'est épidermique. Et justifié

Je continue à suivre normalement, maintenant

[neo]

ta définition PhanuHell est tout simplement juste

ligaturatione



plus 2 gr ! et oui je suis pas toujours à 2 gr près ça fini la jante

[hugo]

Oué j'ai pooo peur moi pour ce combo casse dent
Par contre comment tu as fais pour tes couvre cocottes, ça m'interesse fortement!
C'est de la chambre a air?

[neo]

oui c'est de la chambre à air, je ne l'utilise plus car ça dure pas très longtemps, une dizaine de sorties à force avec les frottements elle se déchire

[hidalgo]

pas mal la ligaturation , avec quoi les ligatures, laiton??? pour les Ax en 42 ?et quel montage en perspective?? superbe ton black furtif

[neo]

salut hidalgo,

merci j'ai ligaturé avec de la tresse de pêche en kevlar, ouhai les ax vivement

[hidalgo]

salut hidalgo,

j'ai ligaturé avec de la tresse de pêche en kevlar,

ben là...! ça me troue le c...

[Derosa_team]

salut hidalgo,

j'ai ligaturé avec de la tresse de pêche en kevlar,

ben là...! ça me troue le c...

c'était pas deja fait

[neo]

salut hidalgo,

j'ai ligaturé avec de la tresse de pêche en kevlar,

ben là...! ça me troue le c...

étant un ancien pêcheur j'ai du stock je savais que tôt ou tard ça servirait, pas mal le reclyclage

j'ai put tester ce jour les roues sur une courte sortie de 50 km et oui après 2 mois et demi de coupure dur dur
mon cr va être un peu fossé du coup

donc sortie de 50 km avec peu de montée vous comprendrez bien 500m de déniv

pour commencer,

le freinage:

plus que correct pour comparaison, égale à mes anciennes roues corima aero, je n'ai pas fait de grosses descentes de cols avec freinage appuyé mais les premières impression sont concluantes

le confort:

avec l'association des boyaux 22m schwalbe ultremo c'est le pied plus tape cul comme avant avec les aero en veloflex sc 20mm, c'est vraiment reposent, on sent moins les irrégularité de la route, les boyaux ultremo étaient gonflés à 7 bars à l'avant et 7,5 à l'arrière,
normalement après une grosse coupure comme celle ci j'aurais du avoir des douleurs aux cervicales même avec si peu de bornes, et la rien hasard ou coincidence

l'aéro:

je pensais être plus pénalisé que ça sur le plat, faut quand même un peu plus s'employer pour emmener aux dessus des 30/35 km/h mais il y a aussi le manque de forme qui c'est fait ressentir , en descente j'ai quand même pris un petit 76.2 km/h bon! j'avais le vent dans le dos qui soufflait à 45/50 à propos du vent, je fait beaucoup moins le drapeau comme avant, c'est rassurant je peux maintenant sortie par grand vent

et maintenant ce que tous le monde attends!!!!........!!!

la rigidité

je peux veux dire que c'est pas du chewwinggum il y en a qu 'ils vont dire que je blague mais elles sont aussi rigide que mes aero même plus à l'avant sur l'aero j'étais en 18 rayons , je me suis cramé pour essayer de les mettre en défaut pas moyens quelques sprints en montée en danseuse et sur faut plat montant à 35km/h la jante arrière ne bronche pas et l'avant viens quelques fois non pas touché mais juste lécher les patins
j'ai été bleffé

le rendement:

en montée ça par de suite le rendement est exceptionnel en danseuse j'ai l'impression de ne rien avoir entre les jambes le vélo se fait oublié, c'est surprenant, qu'est que ça doit être avec une paire à 917 gr j'ai moins sentie l'effet au train c'est du fait je pense à ma méforme

bref que du bonheur je ne regrette pas mes corima à part peut être pour le plat ,si j'avais su à la place des ax srt 42 j'aurais pris des 24

vivement que la forme revienne pour les exploiter aux maximum

[GaryTurner]

A l'ouest , rien de nouveau ...


Donc , tu en as eu pour ton argent !

[thomas]

Le principal est qu'elles te conviennent

[samuel]

Sympa ce ptit cr, me tarde d'essayer les miennes. Pas surpris lorsque tu évoques leur rigidité latérale. D'ailleurs, le fait que la jante avant vienne lécher les patins ne provient pas nécessairement d'un manque de rigidité de la jante elle-même, plutôt du montage ds son ensemble (nbre de rayons, mais aussi rigidité des flasques du moyeu...). Pour la comparaison avec tes Corima, dommage que tu n'aies pas conservé les mêmes boyaux , des 22 mm gonflés à 7.5 sont forcément plus confortables que des 19mm. Cordialement.

[Jojo13]

Salut,

je suis ton sujet avec intérêt, ton CR est intéressant, mais je pense qu'il le sera plus quand tu auras retrouvé une bonne condition physique.

A+

[PhanuHell]

Quelques précision concernant mes propos pourfendeurs de chintoques.

A la demande générale d'un lecteur mécontent... Non je déconne, mais effectivement on m'a discrètement fait part (merci à lui) que mes propos pourraient déranger. Je tiens donc à préciser ma précision (désolé Neo ) :

J'ai le second degré facile (voire le verbe leste, diront certains) mais également énormément de respect pour les personnes de toutes origines. Les contrefaçons, les génériques et l'exploitation humaine sont des sujets qui me tiennent à cœur, et force est de reconnaître que s'agissant du vélo, l'Asie en est l'épicentre.

Vous comprendrez que je ne parle pas ci-dessus des asiatiques en général, mais de cette petite part qui exploite ses compatriotes en spoliant nos industries. Aucun regret, donc, sur mes propos

Une partie de l'Asie est sur ma liste des "to be visited un jour", et je peux vous assurer que le moment venu, je la découvrirait en toute humilité...

Neo, je te rends ton post, promis...

[stef]

il est cool comme ça
manque plus qu'un petit cintre ax 4100

[samuel]

... et un peu de guidoline, au moins pour cacher les vilaines attaches cocottes , c'est pas les 10 g que ton spad va prendre qui vont t'empêcher de monter le Ventoux, par contre bonus esthétique indéniable. Cordialement.

[jeronimos]

C'est quoi ce rouge et ce blanc sur ta chappe Sram Red

==> je sors

[neo]

merci stef


si je change de cintre ce sera pour un combo

samuel pas de guidoline prévu mais des cocottes btp

jéronimos c'est le dérailleur bis, l'autre est en pièces pour faire un sub100

[GaryTurner]

Maintenant , tu peux gratter sur quoi ??

la fourche ??

[chambysunn]

Pas gratter la fourche la changer... par une F...

[neo]

oui la fourche par une ...f...

après question tunning il reste plus que les manettes red à mettre en pièces pour voir ce que je peux faire

[GaryTurner]

f..... ? , une fox ?

[Booster-21]

Tu n'a pas les mêmes portes bidons

c'est quoi ce bordel ?