le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[neo]

alors attends mimi ! ..... après une 3 ième paire de jante...... une autre fourche........ ...et cadre

[tibo971]

Magnifique!

La jante carbone n'est pas trop brillante pour toi qui aime le mat?

[Booster-21]

Je me demande : comment fait-on pour détecter des roues trop rigides ?

Tu n'arrives pas à voir quand des roues sont trop ou pas assez rigide ?
Pas assez t'as l'impression d'être dégonflé et trop tu ressens tout sur la route, les roues te renvoient tout et n'absorbent rien ce qui crée donc un certain inconfort.
J'éxagère un peu mais en gros c'est ça.

[neo]

Néo ou l'optimisation éternelle ...

je commence à sécher

[neo]

pour la rigidité..... un truc simple, tu fais de grosses accélérations en danseuse et si t'as les patins qui touche c'est pas bon signe

[MIMI 25]

Néo,j'attends donc la suite...
Je te surveille
A+

[lpikachu58]

celui qui me les a montée est amis avec le monteur de chez gt racer qui a fait une paire identique tendu à 130kg CRL pour un gars de 85 kilos qui cours en ffc2 et qui bourine pas mal,il les trouvait un peu trop rigide et lui a demandé de détendre à 100 kg

Soit il t'a mytonné soit c'est vraiment n'importe quoi.

1- Globalement passé une certaine tension, il ne sert à rien de tendre pour augmenter la rigidité. Globalement à l'avant 100kgf c'est suffisant à l'arrière en général on fait en sorte d'avoir 55-60kgf sur l'ORL ce qui fait entre 110-120kgf. 55-60 c'est ce qui te garantie que les rayons ne se desserre pas. Si on veut plus rigide, il faut mettre plus de rayons pas toucher à la tension mais comme les mecs sont pas fichu d'avoir des jantes en 28 ou 32, il raconte des conneries

2- Pour avoir monter ces jantes, 20/24 rayons pour ton gabarit et ta pratique ça passe mais je suis toujours pas certains du résultats sur les longues descentes de col. Les 20mm génériques partaient en chips alors monter 20/24 rayons pour un guss de 85kg en 2° FFC c'est de la folie : c'est dangereux

[Kingo29]

Je me demande : comment fait-on pour détecter des roues trop rigides ?

Tu n'arrives pas à voir quand des roues sont trop ou pas assez rigide ?
Pas assez t'as l'impression d'être dégonflé et trop tu ressens tout sur la route, les roues te renvoient tout et n'absorbent rien ce qui crée donc un certain inconfort.
J'éxagère un peu mais en gros c'est ça.

J'arrive à voir quand des roues ne sont pas rigides évidemment. Mais j'ai jamais eut de roues trop rigides je pense donc je me demandais juste ! Je retiens qu'en gros ça tabasse sec quoi..

[neo]

Magnifique!

La jante carbone n'est pas trop brillante pour toi qui aime le mat?

ça peu allez


ok mimi

sacrilège !!! j'ai oublié les photos du poids des bestiaux!

[neo]

lpikachu58 ne connaissant rien dans ce domaine je ne peux pas m'avancer, peut être que j'ai mal compris aussi le mieux serait qu'il se manifeste ce dont je doute


au fait lpikachu58 c'est des 24 mm

[taupe]

rayons Pillar et DT mélangés, composants "génériques" taiwanais, j'espère que tu n'as pas payé ça très cher, le tout c'est d'en avoir pour son argent.

[neo]

quel oeil ...... pour les rayons, il me la signalé car il est tombé en rade de dt, je ne suis même pas arrivé les distinguer

j'ai payé ça 0 euros

[lpikachu58]

T'en a un qui un P sur la tête de rayon.

[taupe]

dans la vie il y a trois choses:
les choses bien
les choses nulles
et les choses gratuites!

[rickyfirst]

dans la vie il y a trois choses:
les choses bien
les choses nulles
et les choses gratuites!

Excellent

[neo]

T'en a un qui un P sur la tête de rayon.

pardons

[lpikachu58]

dans la vie il y a trois choses:
les choses bien
les choses nulles
et les choses gratuites!

C'est ce qu'on appelle à peu de chose près de la logique floue

[neo]

dans la vie il y a trois choses:
les choses bien
les choses nulles
et les choses gratuites!

C'est ce qu'on appelle à peu de chose près de la logique floue

ou de la logique personnel

[taupe]

ah, moi je vois plus ça comme de la logique booléenne: trois états bien distincts sans incertitude possible, sans zone de flou.

[lpikachu58]

ah, moi je vois plus ça comme de la logique booléenne: trois états bien distincts sans incertitude possible, sans zone de flou.

Ca pourrait se discuter mais ce n'est pas le lieu

[Booster-21]

Je ne vois pas pourquoi sa paire de roue serait bonne à mettre à la poubelle juste parce que moyeu et jantes sont asiatiques et les yaons sont mélangés, il se fera SON opinion TOUT seul et il viendra nous faire un CR sur ses sensations et au moins on sera fixer.
Personellement on m'offre des roues comme ça, je fais comme lui je les prend même si je fais demi tour au bout de 10 kms mais au moins on essaye et on se fait son propre avis

[GaryTurner]

Pourquoi une marque qui n'est pas importée en France avec toute la grosse cavalerie que cela implique serait automatiquement moins bien qu'une autre ??? ; à qualité de fabrication égale bien sur (j'ai dit fabrication , pas des composants car il peut y avoir du haut et entrée de gamme comme dans beaucoup de marque)

Puis , il est content ! , c'est l'essentiel , non

[taupe]

mais personne n'a dit le contraire à ce que je sache?

[Booster-21]

A peine, tu as vu les commentaires que tu as posté?
Ce n'est pas parce que môssieur monte de belles roues que toutes les autres sont nulles ...
Enfin bon, chacun son avis

[taupe]

et c'est exactement ce que je disais dans ma première intervention: l'essentiel est d'en avoir pour son argent....

[lemairevtt]

puisque qu'on parle de roues "qu'on en a pour son argent"

tes moyeux DATI néo ont l'air aussi fluide que des novatec ou autres, pq les moyeux chinois ont-ils des roulements aussi fluide?

[taupe]

parce qu'ils montent des joints peu frottants (voire pas frottants) et très peu de graisse dans le roulement.

[lemairevtt]

je voulais entendre cette réponse, merci maître

[neo]

merci gary et booster de prendre ma défense taupe a peut être quelques rancoeurs contre moi mais je ne lui en veut pas ,c'est des choses qui arrive ..... dommage que ça se soit passé ainsi

bon passons ! lemairevtt je ne connais pas les moyeux novatec mais les roulement des dati sont très fluide, je comptais les changer pas des hybrides mais je crois que ça va rester comme ça si je les change ce sera juste pour gagner 2/3 gr

[lemairevtt]

laisse comme ça, si c'est comme les novatec, tu peux aller faire tes courses et revenir, ça tourne encore