GT Zaskar Carbone

[Alain C]

Vivement début 2012 afin de recevoir au shop les fameux cadres titane GT 29" 2012

Pourquoi les smileys ?

Tu en peux dire un peu plus sur le GT titane ?

Que veux-tu savoir ?

[fafe28000]

J'ai rien trouver dessus sur leur site. Vous le savez d'où ?

[canard974]

une bref photo du xiang qui devrait faire un retour vu sur velovert ...
mais rien de plus mais il etait beau

[biker29]

sur le site us :
http://www.gtbicycles.com/2012/bikes/mountain/xc-race/2012-xixang

annoncé en 26" par contre ?

[Alain C]

La sortie du GT Xizang (en titane) a été annoncée à maintes reprises sur les sites web et certains magasines. Il sera vendu en France à partir du début de l'année en version 29er uniquement. Il sera disponible en version 26er et 29er sur le marché US...

Tu as "quelques" infos sur le site GT US http://www.gtbicycles.com/2012/bikes/mountain/xc-race/2012-xixang

[Gauthier18]

sauf erreur de ma part, je pense que le 26 n'est prévu que pour les tailles M et S mais pas sur

[boude]

Vivement début 2012 afin de recevoir au shop les fameux cadres titane GT 29" 2012

Pourquoi les smileys ? ?

Car je vais en avoir plusieurs de disponibles à la vente dans mon shop.
Du M et du L en 29"

[boude]

Lien vers le gt 29 Ti 2012 :
http://www.vtt29pouces.fr/the-xizang-is-back-N99.html

Document pdf du xizang :
http://www.vtt29pouces.fr/download-document.php?document=151

[fafe28000]

Merci pour le lien, c'est très intéressant l'historique de GT.

Pardonnez mon ignorance, mais je ne savais pas que l'on peut hydroformer les tubes titane...
Je pensais que l'on étirait les tubes à froid pour en faire des tubes à épaisseur variable.

[ToMmY!]

une idée du tarot?

[Alain C]

Ce n'est pas la bible, mais ça offre une première approche : http://fr.wikipedia.org/wiki/Hydroformage

[Alain C]

une idée du tarot?

Annoncé à 1700£ dixit une photo prise lors d'un salon.

[fafe28000]

Ce n'est pas la bible, mais ça offre une première approche : http://fr.wikipedia.org/wiki/Hydroformage

Je connais l'hydroformage mais je ne savais pas que ça s'appliquait aussi au titane.
Je viens d'apprendre (encore) une chose.

[Alain C]

Au temps pour moi

[boude]

une idée du tarot?

Annoncé à 1700£ dixit une photo prise lors d'un salon.

Le prix public en France est bien moindre

[Alain C]

une idée du tarot?

Annoncé à 1700£ dixit une photo prise lors d'un salon.

Le prix public en France est bien moindre

Soit en € ?

[boude]

1599 Euros prix public

[supco]

Présentation de mon gt zascar d'origine modele 2011 modele expert couleur gris taille l model carb
frein rx
fourche recon tk
pedalier 2x10
tds cintre cobalt 2
roues x430 dt swiss
10.6kg dorigine a priori je n'est pas verifier

[Sawyer]

La selle est à la bonne hauteur?

[Dementia]

La selle est à la bonne hauteur?

pour faire du 4 Cross oui

[supco]

Je ne sais pas si c'est la bonne hauteur je suis un noob lol
Il faut que je remonte?Si oui de combien?

[pascal95]

Je ne sais pas si c'est la bonne hauteur je suis un noob lol
Il faut que je remonte?Si oui de combien?

regarde ici, cela t'aidera
http://www.vttour.fr/articles/read_26.html
http://www.vtt-a-2.fr/article-26536914.html

[supco]

Merci pascal sympa

[supco]

J'ai modifié la hauteur de tds avec les chiffres théorique ça donne ça après je vais tester sur le terrain...Et après je vais m'attaquer au rendement car j'ai essayé un scalpel avec des mavic slr j'ai trouvé un meilleur rendement que mon bout de bois...

[Alain C]

C'est sur qu'un Scalpel et un GT, c'est deux mondes différents !!!

[supco]

Je pense que les roues sont importantes confort du tubeless et rendement surtout après le cadre c'est un ts donc c'est normale pour le confort mais quel cadre par rapport a mon ts giant que j'ai eu c'est le jour et la nuit...J'espère pouvoir obtenir un rendement supérieur avec mon semi rigide quand même...

[diablo]

Je pense que les roues sont importantes confort du tubeless et rendement surtout après le cadre c'est un ts donc c'est normale pour le confort mais quel cadre par rapport a mon ts giant que j'ai eu c'est le jour et la nuit...J'espère pouvoir obtenir un rendement supérieur avec mon semi rigide quand même...

C'est à dire le giant plus confort que le GT?

[supco]

Ba oui le giant c'était un ts donc plus confort c'est pas dure mais niveau rendement 0

[boude]

J'ai modifié la hauteur de tds avec les chiffres théorique ça donne ça après je vais tester sur le terrain...Et après je vais m'attaquer au rendement car j'ai essayé un scalpel avec des mavic slr j'ai trouvé un meilleur rendement que mon bout de bois...

Cela veut dire quoi "rendement" pour toi ?
Après quel est le prix du GT et quel est le prix du Scalpel ?
Ton bout de bois c'est le GT ?
Comme peux tu dire cela d'un vélo sur lequel tu n'avais pas réglé correctement la hauteur de selle ?
Tu roules en chambre à air ou en tubelessReady ? Quelle pressions ?
........... ?

[supco]

Le rendement c'est le rapport entre l'effort fourni et la vitesse a laquelle tu roule.
Niveau prix entre le gt et le scalpel je suis d'accord avec toi il y a pas photo meme si le modèle team n'était pas donné il me semble 5000e environ.
La hauteur de selle va aider niveau confort mais je suis d'accord avec alain c'est 2 monde diff.
Effectivement je suis en chambre a air et des que je vais passer en tubeless cela va aider au rendement et au confort je ne dénigre pas gt sinon j'aurais acheté autre chose 2bar5 ma pression.