SRAM XX

[benji12]

Première sortie avec mon nouveau (occasion) vélo monté en XX 39/26... c'est top!
Le seul problème c'est le pédalier qui craque alors que le boitier est neuf , y a-t-il une astuce pour remedier à cela?

Boitier ou plateau qui craque ?

Si boitier neuf, bien badigeonné le filetage.
Pour les plateau, démontage et nettoyage des vis de cheminé qui parfois provoque des craquements.

Un copain de l'ancien proprio du vélo m'a dit qu'il avait toujours craqué... il a donc changé le boitier (j'en déduis donc que ça doit plutôt venir des plateaux). Je vais essayer de les démonter pour le nettoyer et mettre de la pate anti-seize sur les vis de cheminé, c'est une bonne idée?

[ThierryGTLTS]

Première sortie avec mon nouveau (occasion) vélo monté en XX 39/26... c'est top!
Le seul problème c'est le pédalier qui craque alors que le boitier est neuf , y a-t-il une astuce pour remedier à cela?

Boitier ou plateau qui craque ?

Si boitier neuf, bien badigeonné le filetage.
Pour les plateau, démontage et nettoyage des vis de cheminé qui parfois provoque des craquements.

Un copain de l'ancien proprio du vélo m'a dit qu'il avait toujours craqué... il a donc changé le boitier (j'en déduis donc que ça doit plutôt venir des plateaux). Je vais essayer de les démonter pour le nettoyer et mettre de la pate anti-seize sur les vis de cheminé, c'est une bonne idée?

Bien sûr

[JPM64]

Bonjour,
besoin de votre éclairage avant optimisation de ma transmission.
Pour l'avant je souhaite rester avec la configuration actuelle : triple 9V / der av XTR/ Grip Shift XO
Pour l'arrière j'envisage :
cassette XX 11-32 / dérailleur SRAM RED ou XX / shifter XX en attendant le GS en 10 --- le tout avec une chaîne 10v bien sûr.

Pensez vous que cela puisse fonctionner parfaitement?
Le dérailleur RED est il suffisamment fiable pour le XC ou vaut il mieux opter par sécurité pour du XX?

Merci d'avance de vos conseils avant investissement.

[Dementia]

Tu vas avoir un soucis avec ton RED10v et ton GSX0 9v

Edit : mal lu, j'ai rien dit

[ThierryGTLTS]

Bonjour,
besoin de votre éclairage avant optimisation de ma transmission.
Pour l'avant je souhaite rester avec la configuration actuelle : triple 9V / der av XTR/ Grip Shift XO
Pour l'arrière j'envisage :
cassette XX 11-32 / dérailleur SRAM RED ou XX / shifter XX en attendant le GS en 10 --- le tout avec une chaîne 10v bien sûr.

Pensez vous que cela puisse fonctionner parfaitement?
Le dérailleur RED est il suffisamment fiable pour le XC ou vaut il mieux opter par sécurité pour du XX?

Merci d'avance de vos conseils avant investissement.

Si tu gardes ton pédalier triple, il vaut mieux mettre un dérailleur XX ou un Rival chape moyenne qui accepte le 32 dents sans modifications.

Si tu utilises peu le petit plateau (et uniquement avec les grands pignons), un Red ou Force peu convenir.

Pour le dérailleur avant, le passage des plateaux ne sera pas optimal à cause le la fourchette large pour une chaîne 10V.

Bonne journée.

Thierry

[ThierryGTLTS]

Tu vas avoir un soucis avec ton RED10v et ton GSX0 9v

Il pense mettre un shifter XX à l'arrière si je ne me trompe pas

[JPM64]

Oui shifter XX pour l'arrière.
Donc dérailleur XX de préférence mais tout ça ne va pas être optimal si je comprends bien. Donc je vais attendre pour tout passer en 10.
Merci pour les infos.

[ThierryGTLTS]

Cool, je crois qu'on poste trop rapidement et sans lire tous les messages précédents

[ubo]

Le dérailleur RED est il suffisamment fiable pour le XC ou vaut il mieux opter par sécurité pour du XX?

Merci d'avance de vos conseils avant investissement.

utilisation possible avec les impératifs suivants :

- galets 11 dents à remplacer par des 10 dents
- pas de croisement ultime perso : 39 => troisième pignons (inclus) en partant du haut

[ericp974]

Le dérailleur RED est il suffisamment fiable pour le XC ou vaut il mieux opter par sécurité pour du XX?

Merci d'avance de vos conseils avant investissement.

utilisation possible avec les impératifs suivants :

- galets 11 dents à remplacer par des 10 dents
- pas de croisement ultime perso : 39 => troisième pignons (inclus) en partant du haut

Tout est dit.

[titigrc2006]

Bonjour,
puisqu'il existe des combinaisons de plateaux (24-38),(22-36),(26-39) en XO.
Est ce que l'on pourrait imaginer une combinaison Plateau 24-36 qui pour moi serait l'idéal.
Merci pour la réponse

[PEPIN]

Bonjour,
puisqu'il existe des plateaux 24-26-22-38-39-36.
Est ce que l'on pourrait imaginer une combinaison Plateau 24-36. Est ce que c'est possible techniquement?
.
Merci pour la réponse

Sram à sorti cette année de nouveaux plateaux pour le XO (entraxe 104*64 si je ne me trompe pas). ils vendent les combinaison suivantes : 36*22 et 38*24

[titigrc2006]

Merci pour ta réponse.
Mais la combinaison officiel 24-36 XO n'existe pas, mais pour moi elle serait idéal., et je ne sais pas si c'est possible.

Salut

[PEPIN]

Merci pour ta réponse.
Mais la combinaison officiel 24-36 XO n'existe pas, mais pour moi elle serait idéal., et je ne sais pas si c'est possible.

Salut

C'est possible de le faire suffit de prendre un 24 et un 36. Après quant à savoir si le changement de plateau marche aussi bien qu'avec la combinaison officiel, je peux pas te le dire.

[gambas]

Voici la réponse de oli lorsque j'avais posé la même question que toi en septembre:

Non, théoriquement, ça ne marche qu'en 22/36 et 24/38. Pas si tu mixes les deux.

Le X-Glide parfait, c'est 42/28 et 26/39 car ratio d'1.5. Mais c'est étonnant car 24*1.5=36 et pas 38!

Mais, au-delà du ratio, si le dessin des rampes n'est pas prévu pour, à mon avis, ça va pas fonctionner nickel et c'est pour ça que Sram ne conseille pas de mixer 22/38 ou 24/36.

[titigrc2006]

Re-bonjour,
après avoir discuté avec mon vélociste, et lui même avec Sram, effectivement techniquement, c'est possible, mais ce n'est pas fait pour et après des essais, il s'avère que chaque passage du petit au grand plateau, ça passe, mais ça passe en craquant.Ce n'est pas fluide du tout. Les canelures et les rivets sur le grand plateau sont précisément étudiés pour chaque couple de plateaux. Moralité sur mon Spark, je monterai un 24-38.
En tout cas merci à tous pour les réponses.
Bon week end

[ubo]

Le dérailleur RED est il suffisamment fiable pour le XC ou vaut il mieux opter par sécurité pour du XX?

Merci d'avance de vos conseils avant investissement.

utilisation possible avec les impératifs suivants :

- galets 11 dents à remplacer par des 10 dents
- pas de croisement ultime perso : 39 => troisième pignons (inclus) en partant du haut

Tout est dit.

Une photo pour illustrer.
J'ai adopté les dérailleurs route sur mes deux vélos. J'adore !

[mcb99]

Quelqu'un a-t-il deja testé ce plateau de 25 dents pour pedalier XX?
http://www.r2-bike.com/index.php?a=6565&lang=eng&&lang=eng

cela permet de passer pour ceux qui font des marathons en montagne a un equivalent 22x32 pour le 25x36

Bon finalement monté ce matin (sur un x9) et essayé cette aprem.

les trous sur le plateau sont plus petit que sur le 26 dorigine ; heureusement les vis de pédalier ne touchent pas la chaine; mais elles ne serrent le plateau que par dessus, donc dans le temps je suis pas sur que ca soit trop bon pour le pédalier.

Au niveau essaie, tout c'est bien passé ( j'ai pas tester dans des conditions boueuses) : pas eut besoin de rerégler le derailleur, les changements de plateau sont niquel.

J'ai enfin put faire des passages trés pentus (25/36) que je ne passais qu'avec un 22/32. Méme si j'avais l'impression (purement psychologique ?) de moins mouliner et de devoir appuyer un peu plus



PS :
Si quelqu'un sais ou trouver sur le net cette piece plastique du boitier GXP, ca m'aiderais vu que la mienne par en morceau

[xav BZH]

Bonjour,
puisqu'il existe des combinaisons de plateaux (24-38),(22-36),(26-39) en XO.
Est ce que l'on pourrait imaginer une combinaison Plateau 24-36 qui pour moi serait l'idéal.
Merci pour la réponse

J'ai testé les deux combinaison 24 36 et 22 36 avec dérailleur av et ar en sram force.
Le shifting est bien meilleur en 22 36.
En 24 36, il faut parfois du temps pour passer du 24 au 36 ça crin caille en plus, alors que du 22 au 36 aucun souci, c'est beaucoup plus agréable.

[oli_vip1213]

Bonjour,
puisqu'il existe des combinaisons de plateaux (24-38),(22-36),(26-39) en XO.
Est ce que l'on pourrait imaginer une combinaison Plateau 24-36 qui pour moi serait l'idéal.
Merci pour la réponse

J'ai testé les deux combinaison 24 36 et 22 36 avec dérailleur av et ar en sram force.
Le shifting est bien meilleur en 22 36.
En 24 36, il faut parfois du temps pour passer du 24 au 36 ça crin caille en plus, alors que du 22 au 36 aucun souci, c'est beaucoup plus agréable.

Et 14 dents d'écart c'est pas un peu beaucoup ?

[ThierryGTLTS]

Bonjour,
puisqu'il existe des combinaisons de plateaux (24-38),(22-36),(26-39) en XO.
Est ce que l'on pourrait imaginer une combinaison Plateau 24-36 qui pour moi serait l'idéal.
Merci pour la réponse

J'ai testé les deux combinaison 24 36 et 22 36 avec dérailleur av et ar en sram force.
Le shifting est bien meilleur en 22 36.
En 24 36, il faut parfois du temps pour passer du 24 au 36 ça crin caille en plus, alors que du 22 au 36 aucun souci, c'est beaucoup plus agréable.

Et 14 dents d'écart c'est pas un peu beaucoup ?

Pour les "route" il y a bien 34-50 soit 16 dents d'écart et cela fonctionne avec un dérailleur Force

[Archicoolaurel]

Pour info, j'ai eu le retour SAV de mes freins XX WC.

Remplacés par des neufs version 2012.

Je pense que le problème lié à ces freins ne sera pas réglé mais le SAV Sram est efficace et rapide (2 semaines tout compris).

[TKB]

Salut à tous,

Pour ma nouvelle config, je compte partir sur un pedalier XX 39/26.
Par contre, au niveau de la cassette, que me conseillez vous ? Une XX 11-32 ? (34, 36 ?)

Je m'y perd un peu dans tout ça ...

Nb : Ubo, l'idée du dérailleur arrière route me plait bien. Quelles sont les contraintes ?

Merci d'avance.

[ThierryGTLTS]

Salut à tous,

Pour ma nouvelle config, je compte partir sur un pedalier XX 39/26.
Par contre, au niveau de la cassette, que me conseillez vous ? Une XX 11-32 ? (34, 36 ?)

Je m'y perd un peu dans tout ça ...

Nb : Ubo, l'idée du dérailleur arrière route me plait bien. Quelles sont les contraintes ?

Merci d'avance.

Comme il a déjà été dit plusieurs fois, il faut un galet 10 dents pour que le pignon de 32 dents puisse passer.

Par contre si tu veux mettre une K7 11-34 ou 11-36, tu devras certainement mettre un dérailleur Rival chape moyenne qui accepte des plus grands pignons.

Thierry

[ubo]

Toutes les infos sont sur cette page !!

[benji12]

Première rando ce jour dans les Monts avec le Scale que j'ai racheté d'occaz tout en XX (39/26).
Bilan très positif, les passages de vitesse et plateaux se font dans un temps éclair le 39 permet de monter pas mal de bosses sur la plaque!

[antoine3960]

Hello,

il m'arrive un truc très con.
J'ai monté un pédalier xx sur boiter BSA.
Evidemment je n'ai aps la notice de montage...
bref déjà j'ai été surpris de ne pas devoir mettre d'adaptateur.. aucun jeu
puis je serre et là je me rends compte que j'ai oublié de mettre une entretoise

et bim plus moyen de démonter. Quand je veux deserrer ça force à mort en grinçant.

Ma question est donc simple : faut il un outil spécifique ?
merci

[forumeurdu14]

Hello,

il m'arrive un truc très con.
J'ai monté un pédalier xx sur boiter BSA.
Evidemment je n'ai aps la notice de montage...
bref déjà j'ai été surpris de ne pas devoir mettre d'adaptateur.. aucun jeu
puis je serre et là je me rends compte que j'ai oublié de mettre une entretoise

et bim plus moyen de démonter. Quand je veux deserrer ça force à mort en grinçant.

Ma question est donc simple : faut il un outil spécifique ?
merci

Quelle entretoise car sur le pédalier en lui même il n'en faut pas.
Par contre sur le boitier BSA, il en faut une de chaque côté si la boite fait 68 mm de large et aucune si elle est en 73 mm.

[antoine3960]

oui entretoise du boitier car le pédalier était prévu pour un TS à la base et là je le monte sur un SR.

pour démonter le pédalier il suffit bien de déserrer avec la clef alen non ?

[modenbike]

Salut

en vu d un prochain changement de freins je pense pourquoi pas au XX, par rapport a des XTR ou R1 il se place ou en poids et efficacité?

merci