Achat XTR 2011

[Dementia]

alors comme ça on démonte de la pédale ?

[robs]

Ca y est, moi aussi j'ai un joint qui sort d'une pédale.

J'ai bien lu le topic et je suis au courant du soucis de surplus de graisse mais le seul retour ici est que les pédales ont été changées. Pour l'instant, c'est juste embêtant et je ne souhaite pas courir jusqu'à mon bouclard pour faire jouer la garantie. Je me demande donc si sur le long terme, repousser le joint (j'ai peur qu'il ressorte à chaque fois) suffit ou si je dois les démonter et retirer le surplus de graisse ?

[gambas]

Non la manipe stipulée par shimano au roc c'est bien de repousser le joint....et effectivement après il ne ressort plus.

Sinon, vous arrivez à les enclencher facilement ces pédales???Parce que moi avec les chaussures spe s-works c'est vraiment très très galère. C'est sûr que pdt des années j'étais avec des 4ti qui roulaient sous la chaussure, mais avant des les acheter j'ai roulé plusieurs mois avec des m520 qui, même si elle n'étaient pas au même niveau de facilité d'enclenchement que les crank, ne posaient pas vraiment de souci une fois la technique acquise (toujours avec les même chaussures spé s-works).

[canard974]

j'avoue que moi des fois, je galere un peu et puis ça arrive toujours a un moment penible donc c'est encore plus enervant

[robs]

Merci pour ton retour rassurant. Je vais tâcher de le repousser au mieux.

Sinon je n'ai jamais roulé qu'avec des Shim' et je ne note pas de différences remarquables entres les modèles (si ce n'est effectivement une plus grande tension du ressort des 980 par rapport aux 970).

[Waou]

Merci pour ton retour rassurant. Je vais tâcher de le repousser au mieux.

Sinon je n'ai jamais roulé qu'avec des Shim' et je ne note pas de différences remarquables entres les modèles (si ce n'est effectivement une plus grande tension du ressort des 980 par rapport aux 970).

Hein ? A ma connaissance, rien de changer côté tension. D'autant qu'elle est réglable, donc tu peux adapter.

En revanche et pour info, les appuis de la pédale sont plus haut par rapport à l'engagement de la cale, ce qui en d'autres termes veut dire que quand je chausse mes M980, les crampons de la semelle viennent en appui sur la pédale plus "tôt" que sur mes M970. Du coup, d'un côté la pédale est plus dure à enclencher (neuve avec chaussures neuves, je pensais même que j'avais un soucis de cale sur les 4 ou 5 premiers enclenchements), par contre ça ne bouge plus du tout, alors qu'avec des M970 ma chaussure pouvait très légèrement basculer de droite à gauche.

Bilan, pour moi c'est mieux, mais pour ma copine je lui ai remis ses M970 car elle n'arrivait pas à enclencher avec ses M980 (ou alors il aurait fallu que je coupe légèrement les crampons en contact avec la pédale)

A+

[gambas]

Je confirme au niveau de la tension du ressort, même nombre de tour pour mes m520 et m980 et pourtant le 520 ont 6 ans.

[GrandesRoues]

il me semble que cette histoire de crampons plus haut sur les chaussures spé c'est pas du nouveau, ça avait déjà été évoqué lors des premiers essais presse du xtr.

[marco]

Bonsoir à tous (et toutes)
Je viens d'éclater mon plateau de 44 sur mon xtr 970 et je voudrait savoir si on peut adapter n'importe quel jeu de plateaux 104/64 ou sinon savez où je peux trouver un plateau de 42 dans un délai raisonnable?D'avance merci

[ThierryGTLTS]

Bonsoir à tous (et toutes)
Je viens d'éclater mon plateau de 44 sur mon xtr 970 et je voudrait savoir si on peut adapter n'importe quel jeu de plateaux 104/64 ou sinon savez où je peux trouver un plateau de 42 dans un délai raisonnable?D'avance merci

J'ai mis un plateau "STRONGLIGHT Plateau CT2 XTR FC-M970 44Dts" disponible chez Probikeshop par exemple.

Demandes-leur pour le 42

[marco]

merci je vais voir de leur côté

[robs]

Certains utilisent-ils les XTR RACE ?

J'aimerais des retours sur la puissance principalement et aussi l'endurance. Je connais les 970 et le touché me convient.
J'ai lu dans la presse qu'ils étaient moins puissants que la concurrence (R1, X0, XX..). En général, les TRAIL enchantent mais pas les RACE.
J'ai l'opportunité d'avoir à bon prix des RACE mais pas les TRAIL qui je pense, seront too much vu ma pratique xc/marathon.

[bibi-rider8]

j'utilise les race avec des disques starlite en 160(moins performants que des shimano à mon gout mais bien plus light) , le freinage est progressif et assez puissant pour une utilisation x contry.
la fiabilité shimano est au rdv tu prends pas bcp de risques

[canard974]

bonjour
y'aurait pas de contrindication pour monter : http://www.alltricks.fr/vtt/plateaux/couronnes/shimano-plateau-double-xtr-fcm-980-38-dents-10v-164-124305.html sur des manivelles xtr m970?

[ThierryGTLTS]

bonjour
y'aurait pas de contrindication pour monter : http://www.alltricks.fr/vtt/plateaux/couronnes/shimano-plateau-double-xtr-fcm-980-38-dents-10v-164-124305.html sur des manivelles xtr m970?

Je peux me tromper mais les fixations (pattes et trous) n'ont pas l'air les même

[canard974]

oui l'espace entre le trou et la courbure qui irait sur la patte semble plus longue sur les nouveaux ...

[ThierryGTLTS]

Exact

Comme je l'ai dit plus haut, pour le M970, Stronglight propose des plateaux adaptés et aussi résistants que les originaux en version CT2.

Et surtout 2X moins chers

Bonne soirée.

Thierry

[canard974]

oui j'en ai un en transit qui arrive demain mais c'etait pour savoir et peut etre tester
bref fini le hs

[wwwfabien]

Certains utilisent-ils les XTR RACE ?

J'aimerais des retours sur la puissance principalement et aussi l'endurance. Je connais les 970 et le touché me convient.
J'ai lu dans la presse qu'ils étaient moins puissants que la concurrence (R1, X0, XX..). En général, les TRAIL enchantent mais pas les RACE.
J'ai l'opportunité d'avoir à bon prix des RACE mais pas les TRAIL qui je pense, seront too much vu ma pratique xc/marathon.

J'ai des XTR Race et je trouve qu'ils sont même plus puissants que mes précédents M975.
Je suis repassé à un disque de 160 mm devant au lieu d'un 180 mm précédemment. Même pour les raids en montagne ça me convient.
Pour une pratique XC/Marathon/Raids/VTT et pilote de 70 Kg pas de soucis en tout cas.

[christophe91]

bonjour
y'aurait pas de contrindication pour monter : http://www.alltricks.fr/vtt/plateaux/couronnes/shimano-plateau-double-xtr-fcm-980-38-dents-10v-164-124305.html sur des manivelles xtr m970?

pas de souci si tu le monte a la place du 32

[canard974]

ahh
sur de toi ?

[christophe91]

ahh
sur de toi ?

je viens juste d'en monter un ce soir

[ThierryGTLTS]

bonjour
y'aurait pas de contrindication pour monter : http://www.alltricks.fr/vtt/plateaux/couronnes/shimano-plateau-double-xtr-fcm-980-38-dents-10v-164-124305.html sur des manivelles xtr m970?

pas de souci si tu le monte a la place du 32

Et avec quelles cheminées

[christophe91]

bonjour
y'aurait pas de contrindication pour monter : http://www.alltricks.fr/vtt/plateaux/couronnes/shimano-plateau-double-xtr-fcm-980-38-dents-10v-164-124305.html sur des manivelles xtr m970?

pas de souci si tu le monte a la place du 32

Et avec quelles cheminées

il faut des cheminées ultra courtes

[canard974]

les cheminés sont differentes selon les xtr ?
je pensais juste que le plateau ne pouvait pas se plaquer sur la branche a la place du 32

[christophe91]

[canard974]

ahhhhhhhh nickel !!!!!!!!!!!!!
et le shifting ?
ca doit envoyer ?
merci !

[ThierryGTLTS]

Merci pour les photos Christophe.

Mais mon pédalier M970 n'a pas exactement les mêmes branches.

Etrange, je vais investiguer.

[biker29]

ahhhhhhhh nickel !!!!!!!!!!!!!
et le shifting ?
ca doit envoyer ?
merci !

le shifting en mono, il n'y a pas mieux

le plateau va bien dessus, j'aurai juste poli le bout des battes pour s'accorder au plateau

[canard974]

ahh ouai j'avais pas tilté qu'il etait en mono
tu as toujours roulé avec en mono
si tu le vends pour un plateau mono tu me mp